стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
113

На станцию Нижний Бестях (Якутия) прибыл первый пассажирский поезд

@sdelanounas_ru

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня на станцию Нижний Бестях рядом с Якутском прибыл первый пассажирский поезд, положив начало регулярному движению пассажирских поездов на участке Томмот — Нижний Бестях Амурско-Якутской железнодорожной магистрали.

Теперь по нечётным числам из Нижнего Бестяха будет отправляться пассажирский поезд № 327 Нижний Бестях — Томмот — Нерюнгри, который свяжет столицу Якутии с сетью железных дорог страны. В составе нового поезда будут купейные, плацкартные и общие вагоны, обслуживать состав будет акционерная компания «Железные дороги Якутии».

  •  © Фото из открытых источников

Фото с сайта ysia.ru

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


  • 3
    Нет аватара Parhit
    28.07.1903:54:04

    Строить, чтобы возить грузы, а не людей (людей это полезная доп нагрузка). Можно было бы напрямую в Китай экспорт гнать.

    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      28.07.1907:42:40

      Строить, чтобы возить грузы
      Вот я и спрашиваю — есть ли там достаточное количество груза, которое может окупить строительство ж/д до Магадана?

      Отредактировано: A_SEVER~07:42 28.07.19
      • 0
        Нет аватара guest
        01.08.1901:15:35

        В принципе сейчас можно уголь грузить в Усть-Куте в корабли, затем разгружать в Якутске и везти ЖД до дальневосточных портов, далее построить ЖД до Магадана и там разгружать. Тоже какой-никакой порт. Экспортируется угля на пару сотен миллионов тонн в год.

        Отредактировано: Николай Южаков~01:18 01.08.19
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,