Армия и Флот

Специальные автомобили «Нива» в 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригаде

На полигоне «Поливно» Ульяновского соединения ВДВ [31-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада] прошло тактическое учение артиллерии с боевой стрельбой.

© ic.pics.livejournal.com

Специальные автомобили-пикапы «Нива» на тактическом учении 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады Воздушно-десантных войск. Поливно (Ульяновск), июль 2019 года

На полигоне командиры артиллерийских и противотанковых подразделений отработали элементы тактического боя с боевой стрельбой по уничтожению группировки незаконных вооруженных формирований условного противника и его бронированной техники с соблюдением повышенной маневренности и скрытности.

Артиллерийские подразделения в составе гаубичных, минометных и противотанковых подразделений, совместно с вертолетами армейской авиации, десантировали посадочным способом специальные автомобили «Нива» с 82-мм минометами «Поднос» и «УАЗ» со 120-мм минометами «Сани».

Для внезапности всех намеченных маневров, боевые расчеты минометов загрузили орудия со специальными автомобилями «Нива 4×4″ и „УАЗ“ в вертолеты Ми-26 и совершили переброску орудий на указанные позиции. При этом, остальной личный состав десантировался посадочным способом на вертолетах Ми-8АМТШ.

После десантирования расчеты артиллерии развернули свои орудия для боевой стрельбы и, по целеуказанию своих командиров уничтожили бронированную технику намеченного противника из минометов, 122-мм гаубиц Д-30 и установок ПТУР „Корнет“.

"Сегодня мы отрабатывали действия артиллерийских подразделений в составе бригады „нового типа“. Это высокомобильная бригада, в состав которой будут входить вертолетные подразделения, которые используются для быстрой переброски, как десантно-штурмовых, так и артиллерийских подразделений» - отметил начальник артиллерии Ульяновского соединения гвардии подполковник Александр Чикунов.

В ходе учения было задействовано более 300 военнослужащих-десантников и около 50 единиц специальной техники с артиллерийским вооружением. А так же, более 15 единиц вертолетов армейской авиации.

67201676_2397369220505820_7836008793207996416_o
© ic.pics.livejournal.com

Специальный автомобиль-пикап «Нива» на тактическом учении 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады Воздушно-десантных войск. Поливно (Ульяновск), июль 2019 года

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12243003@egNews

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

ВДВ, армия

0
Lyudov
31.07.1918:42:50

А почему у них блестящие детали есть?
Бронирование у машин есть?

#1147132 ↑

Комментарий удален
7
~~Штехель~~
31.07.1919:18:14

нет там бронирп и не нужно. машины используются для доставки личного состава и БК — одним словом что бы не пешком топать. После выполнения задания машины можно бросить, а десант заберет вертуха .
Вообще для ВДВ можно было бы на замену д30 создать что-то современное и легкое в этом калибре что бы таскать мог ее уазик — то есть раза в три легче .
А вообще подобные эксперементы по внедренрию уазиков в ВДВ уже проводились 56-й огдшбр — для тех же целей. как по мне обычная гражданская машина избыточна для таких целей. нужны легкие войсковые багги на тех же узлах и агрегатах от уаза либо нивы. все эти кузовные авто тяжелы ,а для задачи увеличения мобильности десанта ВДВ это бесмысленно и просто лишний вес. Как вариант тот же чаборз и более тяжелый вариант на узлах от уаза. Или багги типа Охотник.

Отредактировано: Штехель~19:27 31.07.19

#1147143 ↑

Комментарий удален

1
~~Штехель~~
31.07.1920:26:57

обнаруженная ДРГ — уничтоженная ДРГ, потому броня им не к чему. у воинов и так броня на себе есть. ДРГ так же могут использовать мотоциклы, в труднопроходимых местах горной местности лошадей — их так же прикажете бронировать от пуль? у ВДВ большой арсенал техники и вооружений для решения любых задач. В данном конкретном случае броневики им не к чему.

#1147158 ↑

Комментарий удален

2
~~Штехель~~
31.07.1921:28:52

по тексту поста понятно что бронированная техника им не к чему. задача быстро добратся до позиции и развернуть арту и противотанковое вооружение .
Артелеристам броня нафиг не упала они валят с закрытых позиций. противотанковым подразделениям так же броня не упала. так что все норм .
И почему ДРГ не может быть с минометом 120мм? Все же зависит от поставленной задачи — найти объект и уничтожить. В уазике вполне можно доставить миномет и БК. Нанесли удар по расположению противника бросили уазик и миномет (лучше заминировать) и ушли огородами. Прелесть миномета что это достаточно компактное и мощное оружие — которое можно быстро перебросить куда угодно. Пример нападения бородачей в афганистане где они минометы таскали по горам на ослах и их ДРГ вполне успешные засады устраивали воинам СА.

#1147176 ↑

Комментарий удален

2
~~Штехель~~
31.07.1922:24:09

Думаю это отработка новых тактических решений. Судя по этим учениям в ВДВ хотят создать высокомобильную штурмовую группу не привязанную к ВТА — потому как ил76 это якорь который очень сильно сковывает действия ВДВ .
Посмотрите к примеру пендосские подразделения которые таскают вертухами 155мм гаубицу 777ю, бк и расчеты — это вообще афигеть какая мобильность — тем более такого мошнейшего вооружения. А если прибавить к этому снаряды типа Краснополя (незнаю какие они юзают, но они есть) — то такие мобильные подразделения становятся очень эффективным средством решения любых тактических задачь. Естественно что нужны и более легкие решения как в данном случае то есть 120е минометы и д30(хотя именно эту гаубицу необходимо менять на чтото более современное ).
ВДВ должны стать мобильными на более простом уровне — потому как именно этот уровень часто оченьо востребован в локальных конфликтах. Я имею ввиду использование вертолетов ми8 и ми 26.

#1147195 ↑

Комментарий удален

1
~~Штехель~~
31.07.1923:10:20

так я и говорю что гражданским кузовным ведрам не место в войсках — это тупо лишний груз. А вот различне багги на их основе вполне применимы. ВДВ пожизни испольтзовали спецтехнику и как мне кажется в данном с лучае им так же нужны специальные ТС — тем более они есть в стране и производятся и на узлах и агрегатах ваза и уаза .
и да относительно дальности арты это не особо важно — на максимальногй дальности они всеравно достаточно иммо пуляют. рабочая дистанция наверное порядка 10ти и максимум 20км. Тут дело скорее не в дальности, а в мощности боеприпасов. А если мы голворим о корректируемых боеприпасах — то это вообще вундервафля на острие атаки ДРГ.

Отредактировано: Штехель~23:15 31.07.19

#1147203 ↑

-2
Rockets
01.08.1905:55:24

так я и говорю что гражданским кузовным ведрам не место в войсках — это тупо лишний груз. А вот различне багги на их основе вполне применимы. ВДВ пожизни испольтзовали спецтехнику и как мне кажется в данном с лучае им так же нужны специальные ТС — тем более они есть в стране и производятся и на узлах и агрегатах ваза и уаза .
Уважаемый, цена вопроса не вёдер? Они дороже будут раза в три. «ДОЧКА» ВАЗа делает STALKER APAL-21541 в почти 3 дороже базовой Нивы
На хрена козе баян? Когда можно за те же деньги получить в 3 раза больше?!

#1147233 ↑

1
~~Штехель~~
01.08.1910:40:08

это ВДВ товарищь. Это не лесники с карабинами - какие нивы и уазики, вы о чем.

#1147262 ↑

-2
Rockets
01.08.1911:46:57

Это вы о чём У парашютистов всех стран на вооружении Квадрики Сай Бай Саи, джипы. Только у ВДВ РФ и Китая Есть бронетехника, а так же Сай Бай Саи квадрики и джипы.
Вы свои хочухи на наш ВДВ не натягивайте Командиры без диванных экспертов разберутся Не понимаете, то созерцайте только без фантазий.

#1147272 ↑

0
Илья Белов
01.08.1909:23:01

Баги есть, но их выдают более специализированным подразделениям.
Вообще обкатка багги до сих пор продолжается. ЦСН ФСБ, Росгвардия, и ССО, а также и горные бригады дислоцированные в Чечне где как раз имеется производство багги.
Надо понимать, что багги узкоспециализированная машинка и кроме как для быстрого рейда и патруля особо ничего не может. На ней не вывезешь раненых, и много груза на ней не перевезешь.
Нива в данном случае не альтернатива, а машина для других задач.

#1147257 ↑

-1
~~Штехель~~
01.08.1910:32:06

при одинаковом весе в сравнении с кузовным авто — багги имеет большую грузоподемность, проходимостть и динамические характеристики тот же Чаборз-6ть при схожей с уазиком снаряженной массогй обходит его по всем характеристикам. И для тех целей что использовались на учениях в этой статье багги будут в самый раз. Спецтехника для ВДВ это норма — много образцов техники и вооружений есть на вооружении только ВДВ.

#1147260 ↑

-1
Rockets
01.08.1912:21:58

при одинаковом весе в сравнении с кузовным авто — багги имеет большую грузоподемность, проходимостть
Откровенная чушь дилетанта Вы равняете разный класс машин Чеборз багги, а УАЗ рамный джип. Вес Чеборса М6 1,5 тонны, а УАЗ пикап весит на 600 кг больше везут одинаково проходимость одинаковая. Если зарядить УАЗ как Чеборс, двигатель, подвеска и прочие плюшки, Чеборс будет выглядит бледно в своём обвесе и по проходимости и по смкорости и много ещё по чему
Цена УАЗ в базе примерно 800 тысяч чеборс в базе в 2 раза дороже
И это не 469 УАЗ и его модификации Про навороченные молчу

Отредактировано: Rockets~12:28 01.08.19

#1147276 ↑

0
~~Штехель~~
01.08.1915:11:03

ух ты эксперды подтянулись ) с каких это пор тяжелые рамные внедорожники с бесполезными кузовными деталями стали возить столько же как и специально подготовленные военные багги. Опыт использования уазиков Гусар был в 56й ДШБр, потом эти чудо уазики отдали 22й бригаде СПн те с уазиками поигрались и отдали дальше для экспериментов. Главная проблема уазика это очень тесный салон нерасчитанный для вооруженных людей. У гусара были тоетовские мосты и двигатель — то есть беспроблемная в этом плане машина, но если будут стоять наши мосты — то будут рваные полуоси и глохнущий двигатель — это норма.
Можно сколько угодно мечтать что уазик можно доработать до достойного уровня — но все это по сути самовнушение. Относительно нивы в армии — это вообще смешная шутка — разве что за водкой в магаз гонять — дешевле чем на уазе))) .
Именно поэтому по заказу спецназа и были разработаны полноценные боевые автомобили чаборз-3 и чаборз-6.

#1147329 ↑

-1
Rockets
01.08.1915:46:53

Главная проблема уазика это очень тесный салон нерасчитанный для вооруженных людей.
Опять чушь несёте Багги это специально изготовленный автомобиль на узлах и агрегатах серийных автомобилей. Что запихнёте то и будет.
В УАЗ 469 входит при том же весе что и Чеборс М6 7 человек УАЗ это машина разработанная по заказу МО. Дёшево и сердито
За УАЗом 469 есть зафиксированный мировой рекорд для лековых автомобилей, по вместимости в салон — 32 человека, А нам тут пургу гонят про вместимость багги. Если УАЗ зарядить на теже деньги что и Чеборс, то Чеборс будет в жопе.
Именно поэтому по заказу спецназа и были разработаны полноценные боевые автомобили чаборз-3 и чаборз-6.
Очередная чушь и фантазии. Чеборс инициативная разработка, по хочухе Кадырова со своей спецификой. Есть цех по сборке в чечне. Центр в Гудермесе строился на частные деньги. ГРУ, МВД, МО, МЧС не финансировали центр. Ваши рассуждения на тему «иммено по этому» ваши личные фантазии ни какого отношения не имеют к реалям от слова совсем.

Отредактировано: Rockets~05:35 02.08.19

#1147341 ↑

0
~~Штехель~~
01.08.1916:59:41

спасибо улыбнули о величайший эксперд ) особенно доставили 32 человека в уазике ))) с вашего величайшего мнения если в уаз вкинуть бабла как в чаборз то на нем можно будет возить роту воинов ВДВ в полной боевой выкладке ))) превосходно ! ДА уазик и вправду ничем не заменть при таких нераскрытых возможностях у него еще потенциала для модернизации и доработки лет на 50-70.

#1147357 ↑

-2
Rockets
02.08.1905:30:26

Эксперт не эксперт, а машины подобного класс мой хлеб. Выезжаем на покатушки, в том числе и на испытания В отличии от диванных, которым ткнули носом в их пердухи, а им кроме стёба и сказать нечего. Как обычно, 6 палата Наполеонов, Бисмарков и прочих полководцев отжигает.

Отредактировано: Rockets~05:36 02.08.19

#1147432 ↑

0
~~Штехель~~
02.08.1914:34:49

да да конесчно конечно о величайший испытатель хлебов ))) только какое отношение покатушки имеют к эксплуатации в строевых частях — вот вопрос? ))) так что кушайте хлебушек дальше эксперд)))

Отредактировано: Штехель~14:36 02.08.19

#1147483 ↑

0
Илья Белов
01.08.1913:29:45

Как я и сказал. Обкатка и оценка, а потом еще и очередь.
Напредставлять можно многое. Во все виды войск запихнуть.
У многих есть разведка и патрули, но пихать везде было бы опрометчиво.

#1147294 ↑

0
Rockets
01.08.1906:40:58

У нас есть свой аналог «трех топоров» — это «Пат-Б», он по массе один-в-один, по дальности только отстает. Его только напильником доработать, а так система готова. Я не знаю, чего десантники ее себе не забрали до сих пор.
Д 30 весит меньше на почти 1,5 тонны. Вес боеприпасов ещё берите в расчёт 122 мм ОФС весит больше 21 кг, А 152 мм 43 кг. Новые 122 мм снаряды по могуществу ВВ уже не уступают 152 мм старым. У КАМАЗа 43501 ВДВ грузоподъёмность 3 тонны. В первом случае везём условно 140 снарядов во втором 65
Вес техники, вооружения, БП для ВДВ проблема № 1

Отредактировано: Rockets~07:00 01.08.19

#1147237 ↑

-2
~~Штехель~~
31.07.1923:03:18

не меряйте все ми26ми — их не так и много. А вот ми8 немерянно в войсках — закинуть уазики с минометами и БК они вполне могут. Я не говорю про один борт естественно. просто дело в том чем более легкий борт тем как правило на практике выше мобильность и возможность подразделения .
Пример таже война в Чечне — было достаточно моментов когда передовые подразделения ГРУ, ДРГ и т. п. подвигались вперед и обеспечивали подход мотострелковых подразделений. НО те по тем или иным причинам задерживались. в итоге передовым подразделениям приходилось отступать с боем. Да Чечня не лучший вариант в плане полетов вертолетов — там побольшей части года всегда туман. Но подразделения указанные в данном посте вполне могут десанетироватся в доступном месте и быстро оказать огневую поддерожку передовым подразделениям разведки и спецназа.
Вот как-то так я вижу смысл и тактику применения таких подразделений. Естественно все это на уровне ДРГ — потому как нИ бк ни гсм много быть не может — но оперативно обеспечить огневую поддержку передовым подразделениям, до подхода мотострелков вполне могут.

#1147202 ↑
-1
Rockets
01.08.1906:17:53

Нууу. Тот же 82 мм миномет бьет на 2-3 км и тиритически уязвим для ПТРК например. 120 и 82 мм минометы на броневом шасси есть очень много у кого.
Для начала ознакомитесь с спецификой ВДВ Вы натягиваете сову на глобус.
До хрена в тылу противника ПТРК ПЗРК? Танков БТР? А на передовой тогда кто?
Задача десанта (ВДВ) Нарушение коммуникаций, захват или уничтожение мостов, складов, электростанций, штабов. Это в тылу противника. В нашем тылу уничтожение десанта и диверсионных групп, а так же борьба с прочими партизанами.
Когда нет понятия как это работает начинаются фантазии и пурга оторванная от жизни.

#1147235 ↑

0
Южанин
02.08.1910:36:28

Как это не надо? А хотя б от стрелковки защита?
Бронированное транспортное средство для миномёта есть. Называется Нона-С.

#1147449 ↑

Комментарий удален

0
Strange Hunter
01.08.1907:04:00

Какое бронирование? Это машинки для перевозки на Ми-8 с грузоподъемностью тонны 2-3, в такую массу никакое вменяемое бронирование не влезет не говоря про то, что оно снижает подвижность и проходимость.

#1147240 ↑

Комментарий удален

-7
~~Sergey Svetly~~
31.07.1919:35:06

Больше похожи на «джихад мобили» чем на разведчиков и целеуказателей, ПМСМ.
На фото не видны средства разведки и целеуказания, может и не прав.

#1147150 ↑

-1
guest
31.07.1921:21:38

Sergey Svetly, Неправ!!!

#1147171 ↑

-1
guest
31.07.1921:21:14

Зачетненько!!!

#1147170 ↑
-1
Strange Hunter
01.08.1906:52:45

Это не «Нивы» и даже не «Лады 4×4», а пикапы ВИС 2346(и ещё какие-то цифры), продукция конторы при ВАЗе которая пикапы с 90-х малосерийно клепает. Узлы и агрегаты от «Нивы», кабина из панелей её же кузова, но при этом машина рамная.

#1147238 ↑

-1
~~Штехель~~
01.08.1917:11:53

нет там рамы как таковой. просто половина нивы обрезана и в нее вварена рама для кузова либо фургона. Рама подразумевает шасси — то есть мосты и другие элементы подвески, силовой агрегат и трансмиссия прикреплены именно к раме. По сути на такое шасси можно кинуть любой кузов — в данном случае кузов снять и заменить нельзя. ТАким же колхозом занимались вроде в ижевске когда на базе 5ки и других тазах выпускали фургончики Иж-27175 и вариации на эту тему так же ВИС исполнял

#1147360 ↑

0
Bars
01.08.1907:52:51

Лучше бы «Волк» допилили и в армию.

#1147245 ↑

0
Илья Белов
01.08.1909:30:54

При чем тут волк? Волк это лишь колесная база как армата, а не название конечного продукта передвижения.
Да и автомобили на базе Волка это совершенно другой сегмент у которого другие цели.

#1147258 ↑
-1
Strange Hunter
01.08.1910:55:33

«Волк» нынче называется «Тигр-2». И это машина совсем другого класса чем пикапчики пригодные к перевозке вертолётами Ми-8.

#1147264 ↑

0
Bars
01.08.1920:51:49

А не проще тогда мотоциклы с коляской внедрить?
Ну не вписывается в подсознание Нива в армию

Отредактировано: Bars~20:53 01.08.19

#1147403 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,