«сначала добейся"

неа, ты попутал, я таким не занимаюсь, это у тебя какие-то схемы и трактовки коротят. Я сказал, что компетенция и способность к объективному восприятию зависят от личного опыта, которого у тебя явно нет, ты уж извини, но это видно сразу и ослепительно -- для специалиста.

Что касается поезда 001 -- это был пример именно апелляции к восприятию. Да, другими средствами, но цель та же. «Одежда» стандартного вагона под ретро украсит классический купеческий центр любого города -- кроме дефолт-сити, разумеется, в чумное место -- муляж чумного обоза будет самое то (не возбуждайся, я коренной дефолтец). И для тех, кто будет ездить на таких вагонах, если их реально выведут на линию, это будет очевидным, а весь продуктивный срач вокруг них уйдёт в то, удобно ли пользоваться, или надо доделывать по уму, а не в то, насколько что-то там уродливо.

Миланский концепт -- вещь неуместная в большинстве европейских (даже) кварталов, если ты понимаешь, о чём я. Альстром -- это максимум футуры, которая не будет седлом на корове. Почему-то этот взгляд на вещи популярен…

Ну и очевидное: очень хорошо, что понимание чувства маркетингового «прекрасТного» (как актуального товара, вызывающего запрограммированные эмоции у дрессированных потребляшек, тебе ли этого не знать, да?) у меня выветрилось с окончанием переходного возраста. Все эти концепты -- это возрастное: будет опыт ДЕЙСТВИЯ -- будет понимание. От возраста не зависит.