Производство

В Тольятти стартовало предсерийное производство «Лада Гранта» повышенной грузоподъемности

Проект «Ларгус Карелия», известный автомобильному сообществу по агрегатному тюнингу «Лада Ларгус», созданию автодомов на базе моделей «Лада» и экстремальным автопробегам, анонсировал новинку — пикап «Лада Гранта», имеющий всё необходимое для размещения на платформе жилого модуля, бортовой платформы, изотермического фургона.

читать полностью

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

автомобили, пикап, автопром, Гранта, Лада

все комментарии

-1
Петр Груздев
17.08.2105:45:57

Любой грузовик или грузовичек имеет худшую безопасность нежели ЛА. Больший вес и т. п. не могут не сказаться. У грузовиков свои нормативы безопасности.

#1237805 ↑

-2
BRO
17.08.2114:16:40

Назовите хоть один грузовичок, который бы имел худшую безопасность чем это изделие? У меня сложилось оценочное суждение, что если бы человек ехал за рулем любого другого грузовичка (Газель, Камаз, Ларгуса даже и т. д.), изначально спроектированого как грузовик, а не этого изделие из распиленной напополом гранты выжил бы. В итоге экономия на покупке полнеценного грузовика, а не распиленной напополам гранты (изначально собирается целый кузов гранты и распилевается) обрачивается гибелью человека.

#1237827 ↑

-1
siberia2012
18.08.2108:24:54

Таких грузовичков полно на дорогах Китая, Индии, Ирана. Их названия вам ничего скажут.

Отредактировано: siberia2012~11:38 18.08.21

#1237870 ↑

-1
BRO
18.08.2109:51:10

Вы в какой стране живете? Мы вроде бы в России живем и я спрашиваю про Россию, про автомобили, которые ездят по нашим дорогам. И у нас нет 1,5 млрд населения, может стоит ровняться на лидеров по безопасности?

#1237876 ↑

-1
siberia2012
18.08.2111:38:24

Сам пишешь что живёшь в России, а сам предлагаешь равняться на кого-то. Может стоит равняться на 1ую экономику мира с 2016 года Китай? Почему нет?

Отредактировано: siberia2012~11:38 18.08.21

#1237884 ↑

0
BRO
18.08.2116:01:15

Так вы сами прелложили посмотреть на другие страны и кого выбрали, Индию в том числе. Вы видели как там люди ездят, на крышах поездов и автобусов, держатся за любые выступающие части лишь бы доехать в пункт назначения. Я вам в противовес предложил смотреть на мировых лидерах по нормам безопасности автомобилей. И мы не Китай, у нас нет избыточного людского ресурса в размере 1,5 млрд. человек, чтобы не предпринимать необходимых усилий для сохранения их жизней, в угоду дешевизны транспортного средства.

#1237893 ↑

-1
gritsevsky
18.08.2116:31:43

И мы не Китай, у нас нет избыточного людского ресурса в размере 1,5 млрд. человек, чтобы не предпринимать необходимых усилий для сохранения их жизней, в угоду дешевизны транспортного средства.
Начните с велосипедов и мотоциклов. По сравнению с ними данное транспортное средство очень безопасно. Пешеходами займитесь, на них наезжают не реже чем на автомобили. И гибнет их много.
Демагогией вы занимаетесь под красивыми лозунгами.

#1237894 ↑

0
BRO
18.08.2117:42:36

В нашей стране мотоцикл и велосипед это больше хобби и развлечение. А демагогией занимаетесь вы, с вашей логикой получается что коли пока есть велосипеды и мотоциклы можно нормы безопасности снизить и давайте тогда подушки безопаснсти уберем пока мотоциклы и велосипды не догонят авто по уровню безопасности. Восспитание культуры водителей и пешеходов, чтобы соблюдали правила дорожного движение это отдельная тема, им нормативными актами это не запретишь, а вот не создавать новые авто, которые не удовлетворяют определенным требования с помощью закона можно.

#1237901 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,