Модернизация

Аэропорт Сочи сможет принимать суда в сильный ветер

Международный аэропорт Сочи 11 марта начинает эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы, длина которой составляет 2,5 тысячи метров.

Теперь уходов воздушных судов на запасной аэродром из-за ветров станет значительно меньше. «Ввод в эксплуатацию позволит увеличить пропускную способность аэродрома и даст возможность совершать посадку воздушным судам при более широком диапазоне ветра», - рассказали корреспонденту ИА СОЧИ-24 в пресс-службе управляющей аэропортами компании «Базэл Аэро».

Ремонтно-восстановительные работы на взлетно-посадочной полосе №2 проводились с декабря по март. Подрядчиком выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов».

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://sochi-24.ru/obshestvo/aeropo...a-v-silnyj-veter.2012311.46472.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

сочи, аэропорт, адлер,

0
Dutche
12.03.1212:09:57

неоднократно приземлялся в Сочи... Тот новый что отстроили был давно давно построен ещё в 90-ые, а вот полоса это здорово...

#87980 ↑
0
totoro21
12.03.1213:31:45

Это хорошо, летел из Сочи где-то с месяц назад - до последнего сомневался улечу ли. Ветродуйка была ого-го.

#88015 ↑
0
Aerodinamik
12.03.1219:23:20

Наверное в статье имелось в виду, что в случае большой боковой составляющей ветра теперь есть возможность сесть на другую полосу (ВПП пересекаются), тем самым снизив боковую составляющую ветра.

#88191 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
13.03.1218:31:49

Именно.

#88717 ↑

0
Наша Россия
13.03.1203:40:14

Опять же - и где информация о счетах, фирмах, актах выполненных работ? Сколько потрачено денег?

#88392 ↑

0
Наша Россия
13.03.1203:41:40

Сколько из общей суммы заказа потрачено на материалы, на фонд оплаты труда рабочим (именно рабочим, а не статичным офисным начальникам)

#88393 ↑

0
engineer_nn
13.03.1217:52:34

из содержания поста ни хрена не понятно, что сделано для того, чтобы Аэропорт Сочи смог принимать суда в сильный ветер

#88700 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
13.03.1218:31:35

Так само наличие двух ВПП это и решает! Ведь встречный ветер - совершенно не помеха посадке, мешает боковой. А когда есть две ВПП под углом друг к другу, то боковой ветер на одной из них превращается во встречный на другой. Отредактировано: brat_po_razumu~23:15 13.03.2012

#88716 ↑

0
engineer_nn
13.03.1222:52:47

товарищ, в тексте поста об этом ни слова.

#88830 ↑

0
Павел Буцев
14.03.1217:25:14

"Более широкий диапазон" это не обязательно сильный ветер. Это, скорее, к направлениям его. Ибо вторая полоса под другим углом. Ещё желательнее было бы оборудование под автоматическую посадку.

#89229 ↑

Написать комментарий

Отмена