Транспорт и логистика

Первое в России электрическое такси запустили в Нижнем Новгороде

31 января в Нижнем Новгороде заработали первые электротакси. Всего для города закупили 180 автомобилей. Используются автомобили «Эволют-про» липецкого «Моторинвеста».

В июне прошлого года «Оператор электродвижения» (дочерняя компания «Роснано») заключила соглашение с правительством Нижегородской области. В городе начали устанавливать зарядную инфраструктуру, сейчас она включает 44 станции.

По словам гендиректора компании Алексея Тихонова, запуск такси и создание городской инфраструктуры для электромобилей в сумме обошлись 750 миллионов рублей. 250 миллионов из них было потрачено на обустройство сети зарядок.

Сообщение подготовлено совместно с камрадом Лес.

Фото — https://dzen.ru...9kDKNAsT1sbyBqj

Источник: https://www.nn.ru/text/transport/2023/01/31/72020615/

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

электротранспорт, Нижегородская область

-2
mortakan
02.02.2309:35:53

А как такси называется, как заказать? Никто не в курсе?
Ну так нет никакого электротакси же, есть электромобили Эволют в рамках различных агрегаторов, типа Яндекс-такси. И да, вызвать именно электромобиль нет возможности. Такие дела, излишний хайп.

#1258729 ↑
0
srozmirovich
02.02.2312:14:22

Хорошо бы еще кто-то объяснил, какие там нанотехнологии используются? Ведь раз в проекте участвует Роснано, значит должно быть что-то с ними связанное. Значительная часть критики предыдущей команды Роснано как раз строилась на том, что многие их проекты имели мягко скажем «очень косвенное» отношение к нанотехнологиям. Уже более двух лет у руководства Роснано — новая команда. И снова деньги идут вовсе не на нанотехнологичекие проекты. Может, как говорилось в известном анекдоте, «место проклятое»?

Отредактировано: srozmirovich~12:14 02.02.23

#1258735 ↑

0
Олег Булавский
03.02.2317:06:06

Что бы вам было понятнее, Роснано — это не какой-то «исследовательский институт» по «нанотехнологиям». Роснано — это а) венчурный фонд, и б) вкладывается в разные направления «интересные» для инвесторов (да, Роснано это акционерное общество). «Возобновляемая энергетика и энергоэффективность» — одно из направлений инвестирования, выбранное акционерами Роснано, и перевод общественного городского транспорта на электропривод вполне вписывается в данное направление.

#1258785 ↑

2
srozmirovich
03.02.2317:29:58

Что бы мне было понятнее, не могли бы Вы пояснить: а) согласно какому документу Роснано стало «венчурным фондом»? б) в интересах каких именно инвесторов Роснано вкладывается в проекты (если у него единственный акционер — это государство, и действовать компания должна в интересах акционера). Что касается направлений инвестирования, то я правильно понял, что Вы соглашаетесь, что перевод городского транспорта на электропривод не является проектом, связанным с нанотехнологиями (хотя и, безусловно, важным во всех отношениях)?

#1258786 ↑

0
Олег Булавский
04.02.2316:37:11

Конечно могу!
а) согласно Уставу АО Роснано, глава IV, п. 13 «Цели…» и п. 14 «Для достижения целей…»; документ публично доступен на портале Центр корпоративной информации, ссылка на него есть на сайте Роснано;
б) в настоящий момент 100% акций АО Роснано владеет Росимущество, именно оно снабжает Роснано средствами для инвестирования и формирует совет директоров, который утверждает стратегию работы и назначает исполнительные органы, которые, в свою очередь, выбирают проекты для инвестирования средств.
Да, лично я согласен с постулатом, что городской общественный электротранспорт НЕ связан напрямую с нанотехнологиями. Но при этом данный проект никак не противоречит целям АО и способам их достижения, указанным в Уставе. В частности он вполне вписывается в «содействие реализации национальных и иных государственных проектов и программ».

Отредактировано: Олег Булавский~16:38 04.02.23

#1258817 ↑

0
SergeyFX
03.02.2313:54:08

дежурные нытики отметились ))

#1258773 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,