MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 марта 18
55

Россия лидирует в области строительства метро («Calgary Herald», Канада)

  •  © s5.image1.org

Пока излишне самоуверенные политики и гражданские объединения в Торонто и Оттаве колеблются, негодуют, протестуют и выступают, москвичи просто продолжают заниматься этим делом.

После короткой паузы, вызванной глубоким экономическим кризисом в 1990-е годы, вторая по загруженности система метрополитена после Токио занимается теперь строительством новых туннелей и делает это с безумной скоростью. В последние 24 месяца было построено восемь новых станций и еще семь станций планируется открыть в следующем году. Реализация этих проектов увеличит протяженность линий метро на 23,6 километра, и в ближайшие годы будет построено дополнительно большое количество новых веток.

И экономическая ситуация в этой области еще никогда не была такой благоприятной. Количество перевозок увеличилось в прошлом месяце на внушительные 8,5% в сравнении с тем же периодом прошлого года.

В феврале московский метрополитен перевез 196,5 миллиона пассажиров, доставляя их на 185 станций, расположенных на дюжине ширококолейных линий, общая протяженность которых составляет более 300 километров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.inosmi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Teodor27.03.12 17:26:43
    В Питере вообще медленно строят. В этом году Международную и Бухарестскую откроют, а после несколько лет новых не будет(( Вот такие мы лидеры!
    • 0
      A_SEVER A_SEVER27.03.12 17:31:50
      В Питере вообще медленно строят
      Да, толи дело в 90-х... ;)
      • 0
        Нет аватара Teodor27.03.12 17:54:52
        Ну и долго мы будем на 90-е ровняться?
        • 0
          A_SEVER A_SEVER27.03.12 18:03:56
          Пока в истории современной России только 2 десятилетия - 90-е и 0-е. С ними и будем сравнивать. Можно сравнивать с другими городами, но надо учитывать разную сложность постройки!
          • 0
            infopol infopol27.03.12 22:32:19
            в СССР сравнивали с 1913 годом
        • 0
          Нет аватара ch27.03.12 18:04:51
          Примерно столько же, сколько американцы на Великую Депрессию.
          • 0
            Нет аватара Teodor27.03.12 18:15:54
            Вот еще одна наша дурацкая привычка - это ровняться на Америку. Уверен в США никогда на нас не ровнялись и думали только о себе.
            • 0
              Нет аватара ch27.03.12 18:30:41
              США на нас ровнялись 100 раз, как и мы на них и будем ровняться еще, как и на Китай, как и на Японию, как и на Германию и на любого мирового лидера в той или иной области. Если нужно лидерство, то в первую очередь смотрят, а что текущий лидер делал до этого и что делает сейчас, чтобы занять и удерживать эту позицию. Статья, кстати, ровно об этом же, если видят что кто-то делает лучше, тут же стараются понять и разобраться как им это удается и нельзя ли этот опыт к себе перетащить (и обычно людям все-равно кто это Россия, США или Китай). Почему бы и не ровняться на Америку, не самая отсталая страна в мире? Тем более речь не об их Великой Депрессии, а о наших 90-х. Отредактировано: ch~18:51 27.03.2012
            • 0
              Нет аватара guest27.03.12 18:39:28
              Да, а меньше всего США на нас ровнялись, когда высаживались в Нормандии и бегом бежали до Берлина, и когда посылали людей на луну.
              • 0
                Нет аватара anpaza28.03.12 01:03:49
                И когда роняя тапки снаряжали экспедиции на Луну    
    • 0
      alex_koshkin alex_koshkin27.03.12 17:54:23
      Если финансирование поднимут, то и 6 линию поскорее сдавать начнут, и продолжения 3 и 4 линий к "Лахта-центру" скорее появятся.....
      • 0
        Нет аватара Teodor27.03.12 18:16:51
        Ключевое слово тут "если"     А работы там непочатый край...
    • 0
      Нет аватара Tommy123127.03.12 19:47:11
      Вы в Москве то были, видели какое там метро? У нас, в Петербурге, процесс строительства очень сложный, сложнее только в скальных породах строить, даже не знаю решался ли, на такое, кто нибудь. Наше метро одно из самых глубоких в Мире, если не самое глубокое, всегда есть причины в которых нужно просто разобраться. Если Московское метро-это архитектурный шедевр, то Петербургское метро-инженерный шедевр!
      • 0
        Нет аватара Teodor27.03.12 20:13:35
        Ну это известно. Хотя на окраинах могли бы не рыть на такой глубине, а строить вдоль магистралей. Перегон от Ленинского проспекта до Ветеранов вовсе не глубокий ведь.
        • 0
          Нет аватара Tommy123127.03.12 23:14:12
          Вскрывая при этом магистрали, создавая сложные инженерные сооружения, дабы защитить ветку от грунтовых вод, которые не глубоко залегают, а коммуникации, перенос сетей-это всё выйдет ещё дороже. Раньше можно было, где-то так сделать, пример тому привели вы, но сегодня, когда метро, иногда кажется безнадёжно, отставшее от развития тех самых окраин это практически невозможно.
    • 0
      Нет аватара mozg27.03.12 23:16:30
      В Питере сложность постройки выше в разы (