MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 мая 12
62

Мост на Сахалин

 

  • увеличить фото ...
  • увеличить фото ...
  • Коммерсантъ. Издательский дом
  • Коммерсантъ. Издательский дом
Дорога на Сахалин будет железной
увеличить фото ...

Решение о создании и железнодорожного перехода с материка на остров Сахалин может быть принято федеральным правительством уже в мае. По замыслу чиновников финансирование проектных работ может начаться в 2013–2014 годах, само строительство — в 2015 году. Минимальная стоимость проекта — 400 млрд руб.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара WJ20.05.12 18:17:32
    Но выгоднее ли строить тоннель или мост, если можно обойтись железнодорожным паромом? Вопрос-то в пропускной способности этого бутылочного горлышка. Тогда как в Магадане нет самой бутылки. Разумеется хочется и то и то, но бюджет - не резиновый.
    Отредактировано: WJ~18:19 20.05.12
    • 0
      Нет аватара yamalec20.05.12 18:21:46
      Не совсем так. Татарский пролив льдом затянуло, паром встал, штормит Татарский - паром встал, погрузка, разгрузка, содержание паромной - всё это стоит немалых денег, удорожаяя всё на Сахалине, даже по сравнению с Владиком, например. Так что тоннель - это просто мечта и песня, не зря его Сталин начинал строить.
      • 0
        Нет аватара WJ20.05.12 18:29:42
        Хм... тут правда ваша.
    • 0
      Нет аватара MaGgell22.05.12 09:23:03
      Но выгоднее ли строить тоннель или мост, если можно обойтись железнодорожным паромом? === Паром - это задница) Вы уж мне поверьте. Нахлебался в свое время.