стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 сентября 8173
33

В Бурятии собрали первый грузовик «Байкалавтотрак»

https://www.met.../ru/news/188393 © https://www.metalinfo.ru/ru/news/188393

«В Бурятии собрали первый грузовик „Байкалавтотрак“», — сообщила пресс-служба Минпромторга России.

«Машина получила номер 001. Сборка началась после трёхстороннего соглашения, которое подписали в начале сентября на ВЭФ с компанией „Байкалавтотрак“ и Хайнаньской международной компанией „Хуаньцю Тунлянь“», — уточняется в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 5

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2

    Интересно, на базе какого китайцы сделан грузовик? Хуаньцю Тунлянь в поисковике выдало просто эту новость, но без дальнейших подробностей… Журналисты когда-нибудь перестанут копировать друг у друга тексты и начнут обращаться к первоисточникам?

    • 1
      Нет аватара alexm02.10.26 13:04:21

      «Хуаньцю Тунлянь» (Huanqiu Tonglian) — это китайская международная торговая и инвестиционная компания, которая базируется на острове Хайнань. Её деятельность тесно связана с китайским автопромом: она выступает агрегатором инженерных решений, технологий гибридных и электрических двигателей, а также аккумуляторных систем, которые компания экспортирует и помогает локализовывать на внешних рынках.
      «Хуаньцю Тунлянь» — хайнаньская международная торговая компания, а не разработчик силовых установок и не автозавод с собственными R&D-центрами. В проектах она выступает как партнёр по поставкам машинокомплектов и «носитель» технологического пакета, сам же технологический стек — это китайская школа тяжёлого машиностроения и «новая энергетика» (NEV): тяговые батареи, электромоторы, газовая аппаратура. Публичной информации о патентах, платформах или инженерных подразделениях самой компании в открытых источниках нет.