MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 июня 89
33
Natiksoldatik Новые заводы и цеха

В Карачаево-Черкесии стартовало производство автомобилей Geely Emgrand

В мае 2012 г. в Карачаево-Черкесии автомобильная компания «Дервейс» осуществила запуск производства новой модели автомобилей D-класса в линейке Geely - Geely Emgrand.

Мощность производства 2200 - 2500 автомобилей в месяц, и может быть увеличена на 20% после старта продаж. На начальном этапе осуществляется выпуск 40 автомобилей в смену.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kchr.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 09:00:32
    Это ваш совковый маразм крепчает, для Республики с её безработицей такой завод, это да победа, частично локализованная сборка (кузова варят там же на месте, при том что льгот на промсборку у Дервейса нет, и он платит в бюджет России по полной) намного лучше прямого импорта.
    #134057 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.06.12 10:07:49
      Вам ура-патриотам хоть цсы в глаза, божья роса.
      #134104 ↑
      • 0
        Нет аватара Dron05.06.12 10:11:44
        Кроме как ссать комуниздоны ни на что и не способны! СССР вот проссали.
        #134109 ↑
      • 0
        Нет аватара jupiter05.06.12 10:20:12
        Это ура-проститутки.
        #134114 ↑
      • 0
        Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 10:25:14
        Где ура-патриотизм, совсем поехавший? Этот завод в Черкесске построен с нуля и во много раз современнее завода Джили в том же Китае. Ещё - 7 лет назад там была заброшенная промзона с разбитыми зданиями. Продукция находит спрос, завод сваривает кузова и участвует во внутрироссийской промышленной кооперации, обеспечивает рабочие места в депрессивной республике, платит налоги.
        #134120 ↑
        • 0
          Нет аватара jupiter05.06.12 11:32:05
          Какой завод? Кустарный отвёрточный цех.
          #134180 ↑
          • 0
            Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 12:11:55
            Ты вообще знаешь чем CKD-сборка от SKD-сборки отличается?
            #134224 ↑
            • 0
              Нет аватара jupiter05.06.12 15:19:34
              И то и то - признак банановых республик. Запиши либероид.
              #134357 ↑
              • 0
                Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 15:37:05
                    Будь последовательней, ты тут только что за прямой импорт агитировал - вот это действительно признак банановых республик.
                #134367 ↑
        • 0
          NPR NPR06.06.12 08:15:45
          Вы действительно считаете, что китайская компания построила завод в России современнее чем у себя? Зачем ей это?
          #134736 ↑
          • 0
            Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 08:50:14
            Завод построила Черкесская компания "Меркурий" изначально на заводе выпускали джипы собсвенной разрабоки "Ковбой", после банкротства поставщика шасси румынкого ARO завод стал искать партнёров для сборки автомобилей, и нашел их в Китае, в настоящий момент завод принадлежит Сбербанку РФ. Это 100% Российская компания.
            #134757 ↑
            • 0
              NPR NPR06.06.12 09:27:03
              Теперь понятно. Не знал про это.
              #134784 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 10:01:31
              Че та кавказцев на жыпы тянет. Вон чечены тоже своего Сталкера изобретали
              #134809 ↑
              • 0
                Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 12:07:03
                Он разве чеченский? Вроде его где-то в поволжье хотели выпускать?
                #134901 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 12:11:37
                  Не совсем так. Разработан в Тольятти компанией АПАЛ, но производить хотели в Аргуне
                  #134907 ↑
                  • 0
                    Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 12:19:19
                    Дервейсовский тоже где-то в Самарской области был разработан
                    #134918 ↑
    • 0
      Нет аватара jupiter05.06.12 10:23:25
      30% пошлины за прямой импорт или 3% в фонд зп местным рабам + несмываемый позор. Видать для гайдаро-чубайсни выбор очевиден
      #134117 ↑
      • 0
        Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 10:33:40
        Трололо совок агитирует за прямой импорт из китая, видимо что бы поддрежать социалистические идеи в самом Китае?))) нет пути))          
        #134125 ↑
        • 0
          Нет аватара jupiter05.06.12 11:29:28
          Слышь, ура-проститука, совок полвека назад в космос летал, когда кетаёзы лисапеда сделать не могли. Теперь твой деградантский строй причмокивает от отвёрточный сборки кетаёзных подделок под машины. Ну и не только кетаёзных. Реально отечественного автопрома практически не осталось, даже АвтоВАЗ и тот продали под растерзание отвёрткой. Ты мне ещё будешь чёта вякать?
          #134178 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.12 11:56:27
            даже АвтоВАЗ и тот продали под растерзание отвёрткой
            А по подробнее про это можно?    
            #134211 ↑
            • 0
              Нет аватара jupiter05.06.12 15:21:47
              Подробней о чём? Как продавали ВАЗ? Или какая там отвёртка планируется? Или о примитивизации технологий "загубежными ынвэстогами"?
              #134358 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 08:08:19
                И о там, как продавали и о том, как превращается в отверточное производство и о примитивизации... Вощем обо всем этом. Интересно послушать    
                #134733 ↑
          • Комментарий удалён
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.12 12:09:03
              Из ВАЗа все 90-е и 00-е сосали бабки очень отечественные юрлица с офшорной регистрацией, очень так патриотично сосали
              Сюда тока Береза подходит, а СОК или Дима Большой сафсем не офшорные...
              #134222 ↑
              • 0
                Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 12:15:22
                    Ну тож ребята со всех сторон интересные
                #134227 ↑
            • Комментарий удалён
              • 0
                Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 15:52:21
                    2108 совместная работа с Порше, - ВАЗ 2110 это её развитие Патриот - допиленный совок, кузов от туда же родом. Газель - первые эксперементальные образцы да. Какое отношение Дервейс имеет к Гайдаро-Чубасне не понятно, логических связей не вижу, завод построен на средства часных инвесторов, сейчас в собственности у Сбербанка РФ который в собственности у государства. Про отвертку я уже говорил отвертка это SKD тут CKD Конвеер ВАЗа в 70-е да на мировом уровне (опять же из-за проклятых капиталистов) Конвеер Москвича в 60 для 60-х может быть да на уровне но с оговорками, у Москвича уже в начале 80-х начались большие проблемы с качеством, уже тогда желающих покупать их продукцию было мало.
                #134383 ↑
          • 0
            Нет аватара Dron05.06.12 13:32:06
            Так нахрена комуниздоны СССР -то просрали? Отвечать-то будешь, зюгандоновец?
            #134267 ↑
            • 0
              Нет аватара jupiter05.06.12 15:33:50
              Слишком толсто, унтерменьш
              #134364 ↑
              • 0
                Нет аватара Dron05.06.12 15:36:25
                Du, Scheisskerl, dem Untermenschen viel mehr aehnlich bist! Halt Maul, kommunistischer Krepierl!
                #134366 ↑