Вы очевидно не в теме. Заводы наши не справляются по причине перегрузки заказами. Завод, вообще-то, это не только здания цехов, даже не это главное, главное -это персонал. В данном случае квалифицированный персонал. Вот его-то как раз и не хватает, в первую очередь. Далее , на разработку нового широкофюзеляжного самолета нужны весьма нехилые бабки, это миллиарды долларов. Поэтому крупнейшие игроки на этом рынке - Аирбас и Боинг - компании транснациональные с участием очень многих партнеров. Для создания им серьёзной конкуренции необходимы огромные ресурсы. Для этого и создан российско-китайский консорциум.