На Калине степень оцинковки 52%, и это весьма высокий показатель. Вот перечень оцинкованных деталей: 11180510105600 Соединитель 11180510105700 Соединитель 11180530109400 Усилитель 11180540120400 Желобок 11180540120500 Желобок 11180120310400 Экран защитный пола кузова (двухсторонняя оцинковка) 11180120602000 Экран 11180340308600 Кожух защитный 11180510102400 Панель пола передняя 11180510103400 Панель пола средняя 11180510104200 Панель пола задняя 111805101006875 Соединитель порога пола 11180510134875 Усилитель порога пола 11180510712200 Ниша для з/колеса 11180530141300 Усилитель 11180540106000 Боковина правая 11180540106100 Боковина левая 11180540109275 Панель 11180540110275 Накладка 11180540129275 Соединитель задней арки передний 11180560108400 Панель задка 11180560125200 Поперечина рамы задняя 11180560402200 Панель крышки багажника 11180560403200 Панель крышки багажника внутренняя 11180610101400 Панель двери наружная правая 11180610101500 Панель двери наружная левая 11180610102400 Панель двери внутренняя правая 11180610102500 Панель двери внутренняя левая У ВАЗ 2110 степень оцинковки 30% при почти таком же перечне деталей. Разница в двусторонней оцинковке деталей Калины. Как видим, крыши (а у Гранты и Калины они вроде одинаковые?) там нет и быть не может - ну не оцинковывают деталь, находящуюся в ненагруженном с точки зрения коррозии состоянии. Ром, то, что ты рассказываешь про грунтование путем окунания в ванну - называется катафорезный грунт, и на ВАЗе он применяется еще с ВАЗ-2108.