стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
63
A_SEVER 05 сентября 2012, 22:10 64 Судостроение и судоходство

Ледокольный флот России (часть 2)

@sdelanounas_ru

Вторая часть посвящена дизель-электрическим и дизельным линейным и портовым ледоколам. В отличии от первой части, в ней и в двух последующих частях речь пойдёт только о судах, находящихся в эксплуатации в настоящее время.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Ледокол, 21900М, 22600, Р-70202
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Matveev_AA
    06.09.1210:27:57
    Уважаемый Север, прокомментируйте пожалуйста, как специалист, вот эту инициативу: http://arktika.polarpost.ru/ P.S. Всегда с интересом жду Ваших постов на сделано у нас. "Автар пиши исчо" =)
    #180907 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      06.09.1210:52:30
      прокомментируйте пожалуйста
      Инициатива по сохранению исторических кораблей, самолётов, локомотивов и другой техники достойна всяческой похвалы! Но надо учитывать, что один атомный ледокол в качестве музея у нас уже есть - "Ленин". Я бы предпочёл, чтобы государственные деньги были потрачены на строительство новых ледоколов - и атомных, и дизельных. Если эта задача будет решена и деньги останутся, то почему нет? Хотя лично я бы выбрал первую атомную подводную лодку К-3 (если её ещё не распилили) А ещё было бы хорошо, чтобы такие музеи у нас создавались на деньги меценатов и частного бизнеса! Как бы Абрамовичу мысль подкинуть, что иметь самую длинную и дорогую яхту в мире это уже не круто - всегда найдётся кто-то, кто построит длиннее и дороже... А вот приобрести атомный ледокол...    
      #180916 ↑
      • 0
        Нет аватара Matveev_AA
        06.09.1211:01:08
        Спасибо за оперативный комментарий!
        #180923 ↑
      • 0
        user78 user78
        06.09.1215:20:30
        Инициатива по сохранению исторических кораблей, самолётов, локомотивов и другой техники достойна всяческой похвалы! Но надо учитывать, что один атомный ледокол в качестве музея у нас уже есть - "Ленин". Я бы предпочёл, чтобы государственные деньги были потрачены на строительство новых ледоколов - и атомных, и дизельных. Если эта задача будет решена и деньги останутся, то почему нет? Хотя лично я бы выбрал первую атомную подводную лодку К-3 (если её ещё не распилили)
        отбуксировать корабль и создать в нем музей всяко дешевле утилизации. Тем более, музей способен приносить прибыль. Подобных музеев не хватает в Архангельске, Сочи, да и в Москву с Питером можно еще что-нибудь пригнать, пусть детвора приобщается к величию Российского флота и обретает мечты стать моряками и капитанами.
        Как бы Абрамовичу мысль подкинуть, что иметь самую длинную и дорогую яхту в мире это уже не круто - всегда найдётся кто-то, кто построит длиннее и дороже... А вот приобрести атомный ледокол...
        только чтобы использовался знаменитый ледокол не как бар и дискотека, а именно как музей. Он это заслужил.
        #181077 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          06.09.1215:41:15
          Тем более, музей способен приносить прибыль
          При правильном подходе - да, способен. Правда, применимо ли это к атомному кораблю, не знаю...
          Подобных музеев не хватает в Архангельске
          Да. Но Архангельск не такой большой и не такой богатый город, да и туристов там не так много, как в соседней Карелии
          Сочи
          Привести корабль в АЭУ на Чёрное море? Смело! А Турки разрешение дадут? А если вырезать реактор, удалять все следы радиации, то это долго и дорого...
          в Москву
          В Москву уже привели СКР "Дружный"...и бросили...
          с Питером можно еще что-нибудь пригнать
          Эта мысль мне кажется интересной!
          только чтобы использовался знаменитый ледокол не как бар и дискотека
          Да пусть будет в столовой ледокола бар "Арктика", а на вертолётной площадке дискотека! И киоск с сувенирами при входе, и часть кают использовать как гостиницу - зато будут деньги на содержание!
          #181091 ↑
          • 0
            user78 user78
            06.09.1217:10:50
            Да. Но Архангельск не такой большой и не такой богатый город, да и туристов там не так много, как в соседней Карелии
            Архангельск всё же больше, богаче и чаще посещаем туристами чем Мурманск, где сейчас стоит ледокол-музей Ленин. http://www.trav.../21/196630.html    
            Привести корабль в АЭУ на Чёрное море? Смело! А Турки разрешение дадут? А если вырезать реактор, удалять все следы радиации, то это долго и дорого...
            Всё равно перед омузеиванием АЭУ однозначно надо демонтировать, как было сделано на Ленине. От греха.
            В Москву уже привели СКР "Дружный"...и бросили...
            продаётся, кстати... за 97 млн. рублей (как какой-нибудь 2-этажный торговый центр): http://moskva.m...bl-ID5rmGF.html и никому не нужен     Был бы миллиардером, однозначно прикупил бы     Если поторговаться, то может и за 80 миллионов уступят. Как десяток квартир или пара элитных особняков. Кстати, а ЭУ на нём цела? Ходить сам может?
            Отредактировано: user78~17:14 06.09.12
            #181139 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              06.09.1217:52:46
              Архангельск всё же больше, богаче и чаще посещаем туристами чем Мурманск
              Возможно. Но в твоей ссылке речь про туристов, посетивших Архангельскую область, а она огромна! Можно съездить на Соловки или в Каргополь и при этом не быть в Архангельске. Да и с Мурманском логично - никуда транспортировать не надо, есть вся инфраструктура и специалисты.
              АЭУ однозначно надо демонтировать, как было сделано на Ленине
              У "Ленина" выгружали активную зону, но сами реакторы не трогали.
              Кстати, а ЭУ на нём цела?
              Маловероятно. Если и есть, то в нерабочем состоянии...
              #181160 ↑
              • 0
                user78 user78
                06.09.1218:13:40
                Возможно. Но в твоей ссылке речь про туристов, посетивших Архангельскую область, а она огромна! Можно съездить на Соловки или в Каргополь и при этом не быть в Архангельске.
                практически все туристы, кто приезжают в Архангельскую область посещают и сам Архангельск, там очень много всего интересного. Знаю о чём говорю.     А 2 музея-ледокола в одном Мурманске - это уж слишком, есть смысл рассредоточить музеи по стране, чтобы детишки и туристы из того же Архангельска тоже могли полюбоваться атомным гигантом.
                #181173 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  06.09.1218:46:04
                  практически все
                  не факт!
                  там очень много всего интересного
                  С. Двина, мосты, "небоскрёб", пр-т Чумбарова-Лучинского, М. Карелы, памятники Петру Первому, Ломоносову и Кузнецову, что ещё?
                  А 2 музея-ледокола в одном Мурманске - это уж слишком
                  Да, пожалуй! Лучше поменять на 941-ый! Кстати о преимуществах Мурманска - там Норвегия рядом, можно попытатся завлечь интуристов! Опять же, порт с заходящими иностранными судами - правда, не круизными, но всё же...
                  #181201 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              06.09.1217:56:27
              Кстати, а ЭУ на нём цела?
              По твоей ссылке указано: "Без двигателей". Да и в воде сидит он высоко, остался только корпус...
              #181161 ↑
              • 0
                user78 user78
                06.09.1218:15:51
                да уж заметил. А новые двигатели дюже дорогие + процедура их установки.. короче недёшево получится шикарную яхту проекта 1135 сделать    
                Да и в воде сидит он высоко,
                без топлива и движков немудрено..
                остался только корпус...
                Радары, РБУ, ПУ метели, ПУ Оса-М, торпедные аппараты, башни с арт-установками - всё на месте...

                 © bwana.ru

                 © bwana.ru

                 © bwana.ru

                 © bwana.ru

                 © bwana.ru

                 © bwana.ru

                Покрасить, смазать и можно в бой    

                Отредактировано: user78~18:22 06.09.12
                #181176 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  06.09.1218:52:43
                  Спасибо за фото, но я москвич и "Дружного" видел... Говоря о пустом корпусе, я имел ввиду внутренности, понятно что экстерьер сохранили для музея.
                  Покрасить, смазать и можно в бой
                  пропустили отремонтировать...    
                  #181206 ↑
                  • 0
                    user78 user78
                    06.09.1220:04:59
                    Спасибо за фото, но я москвич
                    фото же не только для тебя. Хотя даже многие москвичи не знают про такое чудо. Раз уж к слову пришлось, почему не показать.    
                    пропустили отремонтировать...
                    намеренно. Равно как и "снабдить прицельными устройствами и боеприпасами". Практически нереально, да и не особо нужно будущему частному владельцу     Удивительно, что пушки не демонтировали.
                    Отредактировано: user78~20:05 06.09.12
                    #181267 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      06.09.1220:49:13
                      Удивительно, что пушки не демонтировали
                      Почему удивительно? И "Аврора", и "Михаил Кутузов" стоят с пушками. Боевой коорабль без пушек это уже не то... Тем более, их можно оставить, но вывести из строя! ;)
                      #181311 ↑
      • 0
        bars042 bars042
        06.09.1218:48:36
        Частники, спонсируют запад, на сохранение их реликвий, чем Отечественных. За это наверно кой какие поблажки. http://flot.com...=yes&x=35&y=19. Было это правда 2,5 года обратно.
        #181203 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          06.09.1221:00:11
          Частники, спонсируют запад
          "Северсталь", "Совкомфлот" и ОПК, для них это была возможность лишний раз упомянуть о себе, т.е. способ рекламы!
          #181318 ↑
    • 0
      user78 user78
      06.09.1210:54:10
      Атомный ледокол – это символ присутствия России в Арктике. Такой флот есть только у нас. Только мы пишем его летопись, и только нам ее беречь. Атомоход "Арктика" - это символ гордых традиций совершать невозможное и достигать недоступное. Нельзя повторять ошибку с сожжённым "Ермаком" адмирала Макарова. Нельзя уничтожать свои великие достижения и быть варварами, пляшущими на граблях. Корабль, свершивший революцию в мореплавании, достоин возвращения в город на Неве, где был рождён. Легендарный атомный ледокол - это яркая звезда на мировой "карте чудес света", и он достоин стать музеем. Мы просим сохранить нашу "Арктику". Мы просим не уничтожать ее. Нашу гордость. Наше чудо. Наш сказочный корабль.
      лично я поддерживаю. Арктику надо сохранить!    
      #180917 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,