Извиняюсь за вайн, но я не разделяю восхищения набережной и на это есть веские причины. Нет конечно я не против набережной в граните. Но давайте сравним эту набережную и например метро построенное во времена Сталина. И то и то в граните. Но метро решило кардинально транспортную проблему Москвы совместив это с красотой которой могут восхищаться жители и приезжие столицы. Метро было построено для людей. Каждый раз бывая в Москве по работе я испытываю благодарность строителям метро, ибо передвигаться на метро, это не пешком и в холод и в слякать топать с работы из центра Тюмени, в сторону новостроек МЖК, Восточный и т.п. А что такое набережная Тюмени? На одной из фоток ясно засветились коттеджи тюменской "элиты". По сути там на берегу сначала построили дорогие коттеджи с кирпичными заборами в два метра с видеокамерами и др. атрибутами слуг народа, а потом за счёт бюджета выложили в граните берег у подножья этих коттеджей. Не конечно это классно что теперь есть такая набережная и это явно лучше чем строить домики на Канарах, но всё таки я не разделяю радость. Наверно потому что я эту радость ощутить по факту не могу, проблема в том, что на это просто нету времени. Так куда делось моё время? Моё время украли 3 часа которые я каждый день трачу в пробках до работы и с работы. Как результат я не успеваю на неделе сделать домашние дела и их надо делать в выходные. Можно ли как то сэкономить эти 3 часа? Да можно, нужно просто купить машину. Т.е. мне нужна машина не для того чтоб ездить на отдых или по магазинам, мне нужна машина чтоб ездить на работу и вместо трёх часов тратить на дорогу 2 часа в день. Т.е. я должен работать чтоб купить машину для работы. Вы скажите а при чём тут набережная и пробки? А очень просто, на набережную в граните рядом с элитными особняками деньги в бюджете нашлись, а на то чтоб построить мост из Восточного через железку не нашлись. Может деньги нашлись на что то другое полезное? Например на детские садики и школы? Откройте в ДубельГисе карту Тюмени и выделите на ней садики и школы. Так вот в микрорайонах советской постройки (5-ти и 9-ти этажки там), садики есть в каждом дворе. А вот через дорогу ул. Широтная, в новых микрорайонах МЖК, Тюменский...., застроеных высотками, их нет почти. По сути в советских микрорайонах чтоб детей отвести в школу или в детсад нужно 20 минут, а в новых микрорайонах на это нужно минимум 30 минут если есть машина, ибо безлощадному добираться до садика/школы уже время ближе к часу. Т.е. мало того что на работу и с работы безлошадному нужно 3 часа в день, так ещё сюда прибавляем время на каждого ребёнка тащится из одного микрорайона до другого (3 км расстояние). И ещё пробки у нас начинаются уже в 7.15 утра внутри микрорайона, а на автобусных остановках давка. В 2008 - 2009 году у нас в Тюмени все стройки замерли, строители сидели без работы, строительный метал упал в цене в 2 раза. Так почему не построили в это время за счёт дешёвой рабочей силы и стройматериалов ни мостов ни садиков? А ведь в Тюмени можно было замутить проект сопоставимый с полезностью со строительством метро в Москве. Для этого нужно просто перекинуть железную дорогу из Тюмени за городскую черту южнее, всё равно поезда приходят с той стороны и уходят туда. На месте железки выкопать траншею, положить туда рельсы, пустить электричку чтоб связать весь город вдоль. Сверху закрыть железобетоном и пустить автотранспорт. Всё транспортная проблема решена раз и на 100 лет вперёд. Я на работу буду добираться на общественном транспорте без давки, за 40 минут, т.е. я безлошадный буду тратить всего 1 час 20 минут в день, это быстрее чем сейчас даже на своём авто. А что это значит? А это значит что народ поставит половину авто на прикол, это значит в городе не будет пыли и воздух будет чище а во дворах можно будет спокойно с детской коляской до подъезда доехать а не просить прохожих помочь перенести коляску на руках через оградку, в некоторых дворах вечером именно только так можно коляску дотащить до подъезда. У меня будет каждый вечер почти 2 часа свободного времени и как результат я смогу взять своих детей на выходные и сходить на эту набережную.