Я же не сказа , что НЕ БЫЛО! Особой облачности не было, по крайней мере пилот счел возможным снизится на высоту до 1800 м, хотя надобности в данном снижении никакой не было. Можно и нужно было следовать по курсу в аэропорт, где и произвести посадку. Всех деталей не знаю, но согласно заключению комиссии причиной объявлен человеческий фактор.

Облачность была не сплошная. Можно предположить, что гору поэтому и не заметил, а что облачность не сплошная, то понадеялся, что вовремя заметит. Тем более возникает вопрос о причинах, побудивших пилота произвести столь опасное снижение на таком удалении от аэропорта. Тем более, что запрашиваемая высота была даже ниже означенных ориентиров - 1800 м всего! Напрашивается вывод, что пилот ( без сомнения опытный, классный и умелый) решил эффектно пройти между горами и порадовать пассажиров видами и лихим манёвром. Конечно он руководствовался наилучшими побуждениями и стремлением продемонстрировать лётные качества самолёта, но случилась трагедия. Это наиболее логичное объяснение.