MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 декабря 24
71
d-tatarinov Судостроение и судоходство

«Витус Беринг» принят в эксплуатацию

21 декабря 2012 года на судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (совместном предприятии ОАО «Объединённая Судостроительная Корпорация» и STX Finland), принято в эксплуатацию головное судно серии многофункциональных судов снабжения добывающих платформ, заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sovcomflot.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара ultra_novice22.12.12 23:18:42
    Ну, ноги мифа растут от "Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»". Хотя, повторюсь, надо уточнить - может, на сайте есть кто-нить из судостроителей, то он более точно выскажется. Хотя, есть более интересный пример из истории СССР - это один из "бриллиантов" в короне "Газпрома" - газопровод "Уренгой - Помары - Ужгород", построенный на иностранные кредиты (нынешним российским компаниям - тому же Газпрому никак нельзя брать деньги за рубежом - "непатриотично" видите ли, руководство СССР было на этот счёт было как-то более прагматично), с помощью иностранной техники (бульдозеры, трубоукладчики) и напичканный иностранным оборудованием по самые "уши", от средств связи и труб до компрессорных станций (СССР не погнушался поддержать одного из поставщиков американской армии - компанию General Electric). Можно ещё примеров поискать - хотя "стоп", отвлеклись, начал с ледоколов, дошли до труб    
    #245439 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.12.12 00:07:30
      Ну, ноги мифа растут от "Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»". Хотя, повторюсь, надо уточнить - может, на сайте есть кто-нить из судостроителей, то он более точно выскажется.
      В принципе может и быть. Поправки всяких американских веников (т.е. Поправка Джексона — Вэника) не единожды обходились ;)
      газопровод "Уренгой - Помары - Ужгород", построенный на иностранные кредиты (нынешним российским компаниям - тому же Газпрому никак нельзя брать деньги за рубежом
      Это действительно так? По обоим утверждениям?
      дошли до труб
      Трубы тоже... Трубы всякие нужны, трубы всякие важны     Почти цитата    
      #245464 ↑
      • 0
        Нет аватара ultra_novice23.12.12 10:30:18
        Ну, проектировали газопровод у нас, недостающие агрегаты, которые отказывались поставлять американцы(наверное, GE не удалось пропихнуть своего сенатора в Конгресс США) - то же делали у нас - так что я не нисколько не принижаю труд наших газовиков.    . Если верить сайту самого GE "http://www.ge.com/ru/ru/company/factsheet_ru.html" то: "В России GE осуществляет свою деятельность с начала XX в. ... в 20-х гг. GE принимала участие в реализации плана ГОЭЛРО, в начале 30-х гг. поставляла первые локомотивы для железных дорог СССР и другое необходимое промышленное оборудование, в 60-х гг. модернизировала советскую систему транспортировки нефти с помощью новых компрессоров и насосов...Официальное представительство GE в Москве функционирует с 1974 г." Последняя фраза, возможно, говорит что поставки были не столь велики, либо шли через фирмы-партнеры GE. Может, я с GE и сильно загнул(ну купили линейку двигателей у европейцев, купивших в своё время лицензию у GE, ну разобрали их до винтика - внесли коррективы в наши двигатели - чего-тут такого то?), но всё-таки фраза "Сделка века "газ-трубы"(более полно "инфраструктура и деньги в обмен на газ") - многое говорит, Европа активно сотрудничала с СССР, Америка хоть и мешала, но подпольно все-равно вроде бы работала (через фирмы-посредники).
        #245592 ↑