стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
57
A_SEVER 18 января 2013, 09:05 10 Судостроение и судоходство

Заложен пятый десантный катер проекта 21820 для ВМФ России

@sdelanounas_ru

Сегодня на ОАО «Ярославский судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703 стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в серии.

Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 280 т. (полное)

Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.

Максимальная скорость хода: 35 узлов

Экипаж: 6 человек

Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин

Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Ярославль, Ярославский ССЗ, 21820, Мичман Лермонтов
все комментарии
  • 0
    exorder exorder
    01.02.1301:17:29
    "Главкомат ВМФ подготовил доклад на имя министра обороны Сергея Шойгу с просьбой закрыть проект новейших десантных катеров на воздушной каверне 21820 «Дюгонь». Военные моряки считают, что в проекте допущены серьезные конструктивные ошибки. Источник в ВМФ сообщил «Известиям», что позиция главкомата основана на докладах штаба Каспийской военной флотилии, где базируется один корабль". http://www.ckp-...1.php/title-159 Из моих источников первый заказ проекта совершенно недееспособен и участь его гнить в Махачкале. А что вам об этом, A_SEVER, известно?
    #271092 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      01.02.1302:25:11
      А что вам об этом, A_SEVER, известно?
      Что в "Известиях" нет правды! Я уже неоднократно высказывал своё мнение про это СМИ и ту хрень, что они пишут! По опыту эксплуатации головного ДКА в проект 21820 внесены изменения, которые будут проверены во время испытаний «Ивана Карцова» и «Дениса Давыдова». А дальше будет видно!
      #271114 ↑
      • 0
        exorder exorder
        24.02.1300:42:55
        Т.е. вы располагаете достоверной информацией, противоречащей "докладам штаба Каспийской военной флотилии"? Или считаете, что подобного доклада вообще в помине не было? Вот что вам известно о состоянии "Атамана Платова"? И уж если завод "Волга" начал строить первый заказ данного проекта, то и совершенно логично, что им и следовало бы продолжать строить следующие и устранять замечания. Так теперь за строительство взялись иные заводы... Гениально!
        #288958 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          24.02.1302:10:32
          Или считаете, что подобного доклада вообще в помине не было?
          Когда появились проблемы - появился доклад штаба, после чего проект начали корректировать. Собственно, для этого и проводят испытания головных кораблей - чтобы выявить все косяки и устранить их на последующих кораблях серии.
          если завод "Волга" начал строить первый заказ данного проекта
          "Волге" оставили "Серны", а "Дюгони" передали на другие заводы, в чём проблема?
          Так теперь за строительство взялись иные заводы... Гениально!
          Фрегаты 11356 тоже передали с одного завода на другой, МАКи строил Питер, а МРК уже Зеленодольск - так бывает, ничего нового не произошло!
          #288987 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu
      01.02.1302:36:04
      Газете Известия... Не советую читать надписи на заборах - а потом просить прокомментировать эти надписи.
      #271116 ↑
      • 0
        exorder exorder
        24.02.1300:46:43
        Газета также использует первоисточники, как и данный сайт, сравнимый с забором.
        #288962 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          24.02.1302:00:15
          Газета также использует первоисточники
          Нет у «Известий» никаких источников в главкоматах, никто не будет сообщать журналистам информацию под грифом! А эксперты, на которых ссылается автор Михайлов, или отказываются от своих слов, или говорят, что газета исказила их слова, а они говорили совсем другое.
          данный сайт, сравнимый с забором
          В отличии от «Известий», «Сделано у нас» берёт информацию с сайтов компаний, либо иллюстрирует реальными фото. Но если Вам сайт не нравится, то зачем заходить на него и скрупулёзно сообщать в комментариях обо всех проблемах отечественного ВМФ, как реально существующих, так и надуманных?
          #288982 ↑
          • 0
            exorder exorder
            02.03.1316:50:57
            По вашему "Известия" все придумали или исказили? Я и до "Известий" о проблемах слышал и знаю непосредственно от компетентных и доверенных людей. А тут я для объективности почитываю новости от необъективных людей, использующих лишь "информацию с сайтов компаний". Журналистов не защищаю, они юмористы еще те.
            #294294 ↑
      • 0
        exorder exorder
        24.02.1301:05:50
        "С отставанием по срокам сдачи продолжается строительство серии десантных катеров – "Дюгоней" и "Серн". Если вторые катера (проект 11770, Судостроительный завод "Волга") строятся почти без сбоев, то с "Дюгонями" из-за конструктивных недостатков возникают проблемы одна за другой. Так, строящийся во Владивостоке "Дюгонь" уже трижды переделывался по требованиям прочности, аналогичные проблемы наблюдаются и в Ярославле". Источник: http://flot2017...2012_god_top_10
        #288969 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          24.02.1301:47:34
          Так, строящийся во Владивостоке "Дюгонь" уже трижды переделывался по требованиям прочности
          Так я Вам так и написал:
          По опыту эксплуатации головного ДКА в проект 21820 внесены изменения
          И зачем давать ссылку на антироссийский сайт flot2017, который заботливо считает дни до вывода Черноморского флота из Севастополя в 2017 году (что исключено), когда первоисточник материала сайт flotprom.ru ?
          Отредактировано: A_SEVER~02:11 24.02.13
          #288979 ↑
          • 0
            exorder exorder
            02.03.1316:42:26
            Вы написали о изменениях, что обывателя вводит в заблуждение. Будто после эксплуатации первого внесли в последующие изменения, устраняющие проблемы первого. А трижды переделывать - это уже нечто большее и приближенное к реальности самого проекта. Второисточник, первоисточник содержит одно и то же и проблемы в этом не вижу.
            #294292 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,