Ой, не заметил! А вот то, что напряжения такие низкие это плохо. Если напряжение 1.5В при ёмкости 10000 фарад, то энергия 11250 джоулей, а учитывая, что он разряжается не до нуля, а до половины напряжения, энергия будет меньше на четверть, т.е. - 8400 дж. Если такие конденсаторы объединить в батарею последовательно, взять штук 10, получится уже 15 в и запасаемая энергия будет 84кДж, что примерно в 4 раза меньше ёмкости аккумулятора на 12в.75Ач. От хорошего свежего аккумулятора крутить стартер можно несколько минут. По этому от конденсаторов запустить двигатель получится легко. Ещё плюс в низком внутреннем сопротивлении. Ток короткого замыкания I=1.5В/0.0003Ом = 5000 ампер. Рвать будт даже в лютый мороз. Низкие напряжения из за того, что это не совсем конденсаторы, а иониксы. В них обкладки конденсатора с диэлектриком между ними формируются на молекулярном уровне. Двойной электрический слой. Получается очень малое расстояние между обкладками. За счёт этого такие сумасшедшие ёмкости, но за счёт этого и такие малые напряжения, сравнимые с электрохимическими потенциалами элементов.