Авиация

Второй Суперджет отправился в Венецию

8 февраля самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95024, вылетел из Комсомольска-на-Амуре в Венецию для монтажа салона и покраски. Самолёт совершил первый полёт 16 декабря 2012 года и предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet».

Перелёт выполняется с посадками на дозаправку в Новосибирске и Жуковском, на время перегона самолёт получил временную регистрацию RA-97007.

Это уже второй самолёт, переданный российско-итальянскому СП «SuperJet International». Первый (с/н 95023) прибыл в Венецию 6 октября прошлого года.

RA-89011 авиакомпании «Якутия», регулярный рейс Якутск-Новосибирск-Якутск:

Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net Аэропорт «Толмачёво», 8 февраля 2013 года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Авиация, Interjet, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100

0
WriteThrough
08.02.1320:04:24

"+" Плюс. Недолго, ПМСМ, то время, когда новости о новых SSJ будут обыденностью. Но тогда, на МС-21 переключимся.

#277506 ↑

0
d-tatarinov
08.02.1323:39:43

Но тогда, на МС-21 переключимся.
Чудится мне. что МС-21 дело не кончится ;)

#277640 ↑

0
WriteThrough
08.02.1323:47:31

У меня нет никаких сомнений, что и до "звезды смерти" доберемся. А определенный контингент будет стонать, дескать на боевых лазерах император Палпутин и Дарт Медвейдер попилили.

#277646 ↑

0
d-tatarinov
08.02.1323:55:33

император Палпутин и Дарт Медвейдер

на боевых лазерах
Конечно попилили. Мне плазмомёты завсегда круче казались!

#277650 ↑

0
WJ
09.02.1300:10:08

Как думаете, Фрегат-Экоджет взлетит?

#277657 ↑

0
d-tatarinov
09.02.1300:19:42

Если хорошо пнуть Шутки шутками, но... Очень сумляваюсь, что Экоджет пойдет в серию. Идея интересна, Может быть когда-нибудь и в серийные самолеты реализуется. Если Вас именно волует отрыв от земли - то скорее всего взлетит. С этой проблемой больше 100 лет назад все решили.

#277667 ↑

0
~~CCCP~~
09.02.1317:54:14

Пока путо-тролли усиленно пиарасят франко-американский "Суперджет" и МС-21, наш авиапром продолжает медленно загибаться - 90 лет - полёт НЕ нормальный Неполный список добиваемых российских и русско-украинских лайнеров: Ан-148
© engine-market.ua
Ту-334
© images2.jetphotos.net
Ил-114
© cdn-airliners.net
Ил-96
© cdn-airliners.net

Отредактировано: CCCP~17:54 09.02.13

#278042 ↑

0
WriteThrough
09.02.1318:01:23

наш авиапром продолжает медленно загибаться
Вы свои мысли давайте. А не ссылку на очереную журноламерскую заказушную пирдуху. PS: Видите ниже, комменты потерты - так это я пытался экспердшу Оленьку Божьеву "пропеарасить". Был неправ, за что меня и потерли.
Отредактировано: WriteThrough~18:01 09.02.13

#278046 ↑
0
A_SEVER
09.02.1318:17:49

Цитата из статьи по Вашей ссылке:
Лайнеры аналогичного класса, соответствующие отечественным условиям эксплуатации, Ан-148 и Ту-334, напротив, всячески «прячут» от пассажира, не дают развивать массовое производство.
Если количество Ан-148, эксплуатируемых в России, в настоящий момент равно количеству эксплуатируемых SSJ100 - по 12 самолётов каждого типа - на чём основано это утверждение? Кстати, почему Вы свои комментарии всегда оставляете под новостями о Суперджете и упрямо игнорируете новости о новых Ан-148: http://sdelanounas.ru/blogs/28753/ Почему Вы в своих комментариях не упоминаете о госзаказах на Ту-214, Ил-96-300 и Ан-148? И как можно добить Ту-334, который и так не выпускается, проиграв более совершенному Ан-148? Нельзя добить то, что и так умерло!

#278051 ↑
0
A_SEVER
09.02.1318:40:16

Ещё одна ложь Леонова:
Одним росчерком пера останавливалась эксплуатация надёжного и экономичного Як-42
Автор видимо забыл, что полёты Як-42 приостанавливались на время расследования авиакатастрофы, а потом были возобновлены: http://russianplanes.net/new/?sereq=Як-42

#278067 ↑
Комментарий удален

0
Александр Ермаков
08.02.1320:15:06

А что с первым мексиканским? Макаронники никак обои не поклеят?

#277514 ↑

0
user78
08.02.1321:20:09

Макаронники никак обои не поклеят?
да венецианцы вообще похоже плохо умеют работать, их коньком всегда была торговля

#277564 ↑
0
A_SEVER
08.02.1321:48:48

А что с первым мексиканским?
Прежде чем приступать к работе, итальянцы должны сертифицировать производство, чем они и занимаются! ГСС пока им создаёт производственный задел...

#277582 ↑

0
Александр Ермаков
09.02.1300:26:36

Дык читал статью, проиллюстрирована фотками, как мужики венецианские что-то в салоне прикручивают. Правда, писалось, что они, мужики, типа учатся.

#277677 ↑
0
Prostotak
10.02.1301:29:39

кстати, а SSJ 100 на http://www.flightradar24.com/ этом ресурсе видно? Вы не в курсе?

#278264 ↑

0
A_SEVER
10.02.1302:21:00

SSJ 100 на http://www.flightradar24.com/ видно?
Как и любой другой современный самолёт видно!

#278281 ↑

0
Prostotak
10.02.1314:08:29

спасибо!!! Значит бум ловить

#278416 ↑

0
A_SEVER
13.02.1311:42:33

спасибо!!! Значит бум ловить
Вот, пожалуйста - второй испытательный полёт самого нового Суржика:
© s55.radikal.ru
Справедливости ради - Ан-148 и Ту-204 тоже можно поймать!

#280677 ↑

0
Prostotak
14.02.1310:26:23

спасибо

#281428 ↑

Комментарий удален

0
user78
08.02.1320:50:37

Самое печальное, что обыватели далёкие от понимания реальности ведутся на такие заказные статейки. Так что лучше на всякий случай не распространяйте подобное вообще.

#277541 ↑
0
Rumpelstilzchen
08.02.1320:54:07

По заказу КБ Антонова...

#277544 ↑

Комментарий удален

0
Leonsio
08.02.1321:34:09

А что там с аэрофлотовскими .. Кто в теме ?

#277571 ↑

0
Tcheluskin
08.02.1321:57:12

Одни летають. Другие производятся…

#277586 ↑

0
Leonsio
08.02.1322:55:26

В шереметьего недавно пялился на перон , чтоб в живую увидеть .. Иномарки по кругу
Отредактировано: Leonsio~22:56 08.02.13

#277617 ↑

0
Tcheluskin
08.02.1323:28:12

Ну вот таблицы налёта: раз, два. Хотите сфотать — см. расписание рейсов Аэрофлота. В Нижний Новгород, например, SSJ 100 ежедневно летает, и т. д.

#277633 ↑

0
A_SEVER
09.02.1311:28:53

А что там с аэрофлотовскими
Пресс-релиз ГСС.

#277840 ↑

0
A_SEVER
08.02.1321:40:25

Один раз ссылку на эту хрень уже давали - и хватит!

#277574 ↑
0
se05
08.02.1323:58:41

Весь мой жизненный опыт доказывает, синхронизированный выброс негатива в прессе способны организовать только очень влиятельные силы или народный гнев. Если к этому добавить такие события как возможность увеличения рыночной доли РФ (появляющейся при проведении выставок), то всегда видны американские уши, но не украинские. Ну нет у нашего злейшего брата такого влияния на нашу прессу.
Отредактировано: se05~23:59 08.02.13

#277651 ↑

0
WJ
09.02.1300:12:00

Американские уши, когда Суперджет сожрал всю нишу для Анов - это просто смешно.

#277658 ↑

0
se05
09.02.1300:18:03

Я имею ввиду индийский рынок. Именно о нем сказал вчера Погосян. Три десятка машин - это серьезно. Жаль только родной Аэрофлот ведет себя некрасиво.
Отредактировано: se05~00:25 09.02.13

#277665 ↑

0
A_SEVER
09.02.1300:26:25

синхронизированный выброс негатива в прессе способны организовать только очень влиятельные силы
Достаточно МК, РБК и Аргументов недели, а другие СМИ просто перепечатывают.
возможность увеличения рыночной доли РФ
Увеличение заказов-> Увеличение объёмов производства-> Снижение сибестоимости-> Увеличение конкурентоспособности за счёт более низкой цены Кому это может быть невыгодно?

#277676 ↑

0
ten77
09.02.1310:57:40

Меня всегда удивляет пассивность компании Сухой в части защиты своих интересов в суде. И сразу возникает подозрение, что 1) в компании, по крайней мере в пресс-службе и юр.отделе, протирают штаны и юбки бездари, которые в отличие от технарей не способны сделать что-то толковое и защитить компанию от лживых нападок или 2) на самом деле что-то не так и не хотят раздувать скандал по реальным косякам. Вот к примеру http://lenta.ru...13/02/08/super/ Вывод такой - если и на это раз в ГСС утрутся и не подадут в суд за клевету, то я, по крайней мере, буду крайне разочарован. Показательная порка крайне необходима! Нужно потратить немного денег, нанять специалистов и провести грамотную и ненавязчивую PR компанию. Ведь не каждый читает "викидот суперждет" и "СУН".
Отредактировано: ten77~13:15 09.02.13

#277824 ↑

0
Александр Ермаков
09.02.1300:29:01

всегда видны американские уши, но не украинские
Замечу, что у украинских ушей ливрея исключительно звездно-полосатая.

#277679 ↑

0
Orlan05
09.02.1300:17:32

Похоже самыми обиженные из-за успехов Суперджета - это журналисты. В некоторых странах широко разрекламированные Боинги все никак не начнут как положено летать и...тишина.....а тут вцепились мертвой хваткой

#277663 ↑

0
Leonsio
09.02.1315:02:28

Кстати, в 787 наших железок тоже определенное количество есть ... А заказов под штуку бортов .

#277973 ↑

0
Sneg
09.02.1300:24:13

Какие-нибудь развитые страны заинтересованы в суперджете? Или только "Гондурасы" покупают?

#277675 ↑

0
WriteThrough
09.02.1300:27:59

А есть разница? Когда деньги платят.

#277678 ↑
0
A_SEVER
09.02.1300:32:43

Какие-нибудь развитые страны заинтересованы в суперджете?
Вопрос провокационный! По каким критериям будем оценивать степень развитости? И как быть с тем, что более перспективными считаются не развитые, а развивающиеся страны?

#277684 ↑

0
WriteThrough
09.02.1300:36:42

Твердого контракта, пока конечно нет. Но так и США недолго в "гондурасы" записать.

#277687 ↑

0
Денис Демидович
09.02.1309:25:24

США и есть гондурас, только с геями и печатным станком.
Отредактировано: Денис Демидович~09:25 09.02.13

#277789 ↑

Комментарий удален
Комментарий удален
Комментарий удален

0
~~brat_po_razumu~~
09.02.1302:02:57

Почему же загрызут? Товарищу объяснят, какие страны покупают суперджеты: те же страны, что покупают боинги и аэробусы, бомбардье и т.д. Эти же страны покупают и суперджеты. Раньше они же покупали и фоккеры - но голландский авиапром вылетел в трубу. Прекрасно, что российский авиапром развивается!

#277721 ↑

0
Akimich
09.02.1305:14:10

Мексика, Индонезия, Лаос - поставки идут, Швейцария, Италия подойдут? В США две компании протоколы о намерениях подписали, видимо, за мексиканскими понаблюдают.

#277755 ↑
0
MAF
09.02.1305:20:09

в "развитые страны" очень сильное лобби без которого фиг что продашь или купишь. Делайте выводы..

#277757 ↑

0
se05
09.02.1307:31:03

Погосян, безусловно, способный инженер, руководитель, политик. Он знает законы входа в чужие рынки. Даже беглый анализ основных стран/фирм западных поставщиков и удивительно низкий уровень локализации SSJ 50% доказывают, Европа и США в числе потенциальных покупателей. Надеюсь, победа будет на стороне SSJ.
Отредактировано: se05~07:35 09.02.13

#277768 ↑

0
MAF
09.02.1307:51:37

Вы ошиблись в проценте локализации - она выше 50% (по двигателям там 50%), но это ни чего не меняет. К примеру вероятность поставок SSJ в Штаты я считаю даже не нулевой а отрицательной, поскольку там все еще живут во времена холодной войны и до сих пор гуляет поговорка: лучше быть мертвым чем красным. Так что увы. Та же ситуация с Канадой. Так что тоже увы. Европа и азия, точнее Азия и Европа вот возможные рынки сбыта.

#277773 ↑

0
WriteThrough
09.02.1309:07:19

А вот я думаю ненулевая. Запускают же они свои Атласы на тоталитарных РД-180.

#277784 ↑

0
MAF
10.02.1306:12:41

альтернативы нет, бо просрали полимеры

#278293 ↑

0
Денис Демидович
09.02.1309:26:42

У вас воллстрит головного мозга? Мыслите исключительно их рейтингами?

#277790 ↑
Комментарий удален
0
edsw
09.02.1311:39:09

У развитых стран свои самолеты есть.

#277856 ↑

0
WriteThrough
09.02.1312:46:45

А у Японии есть? Или она не развитая страна?

#277902 ↑

0
edsw
09.02.1312:50:40

Крупные рынки развитых стран заняли компании типа аирбас и боинг,так что ворваться в них будет сложно.

#277905 ↑
0
d-tatarinov
09.02.1312:52:08

А у Японии есть?
Есть. Mitsubishi F-1 и Mitsubishi F-2, к примеру. Но "нельзя объять необъятное"(С) Гражданских аэробусов не делает. Незачем...

#277908 ↑

0
WriteThrough
09.02.1313:00:04

Да просто не нравится выражение "развитая страна". Япошки много чего не делают, и не только "незачем" - в чем то до сих пор наказаны, за "шалости" времен ВМВ, а что-то тупо не умеют, как например авиацию. Mitsubishi F-2 - не смешите меня - это амерский F-16 .

#277916 ↑

0
RadiantConfessor
09.02.1318:20:21

Просто все запутались и забыли историю терминов. Истинное значения фразы развивающаяся страна относится к экономике. Правильно говорить, страна с развивающейся экономикой. В странах с неразвивающейся экономикой идет стагнация, прирост ВВП близок к нулю. Это мы наблюдаем в Европе и США. А в Бразилии, Китае и России ВВП растет, поэтому эти страны с развивающейся экономикой.
Отредактировано: Zveruga~18:20 09.02.13

#278053 ↑

0
mamomot
09.02.1314:15:05

Если бы не стояла угроза "дружественного" визита каких-нибудь олюрайт, коинтон, меркель,олланд, то, уверен, в швейцариях, голландиях, швециях уже летали бы наши самолеты!

#277947 ↑

0
vosxod
09.02.1312:53:59

Думается для судьбы ССЖ показательным будет МАКС-2013.

#277910 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,