стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
45
d-tatarinov 27 мая 2013, 15:08 28 Транспорт, спецтехника и логистика

Лада Калина-2: подробности

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

В сети появилось подробное описание изменений и тестдрайва Калины-2, который и предлагается вашему вниманию.

читать полностью
Источник: http://rusautomobile.livejournal.com/254154.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Тольятти, АвтоВАЗ, Лада, Калина-2
все комментарии
  • -9
    Нет аватара guest
    27.05.1321:19:25
    мда.... оказывается половина калины импортная, генератор, привод коробки передач,.. автомат и.т.д. А что? производство перенести нельзя было в Россию? НЕТ... надо ещё налогами душить производителей, что-б они наконец полностью переносили производство в Россию, а не поставляли дешёвку из стран.... где люди за копейку работают, где им тёплой одежды не нужно. Нет импорту в Россию, даздраствует экспорт из России. Я куплю только Российскую машину, не хочу своими деньгами кормить своего иностранного врага конкурента.

    Да и половина комплектующих из более дешёвой машины.
    В остальном обзор хороший -подробностями.
    Отредактировано: EyeSauronn .~21:22 27.05.13
    #354323 ↑
    • 6
      user78 user78
      27.05.1321:39:47
      мда.... оказывается половина калины импортная, генератор, привод коробки передач

      несколько деталей - это уже "половина"? А где двигатель делается? где кузов штампуется и сваривается? подвеска? ;)
      Я куплю только Российскую машину, не хочу своими деньгами кормить своего иностранного врага конкурента.

      Так вы же в соседней теме написали, что живёте в Украине? Именно поэтому у вас явно успешная российская машина вызвала негативную реакцию и вы начали на пустом месте выискивать к чему бы придраться и поныть?    

      Напомню, что даже немецкие машины сейчас делаются с использованием китайских комплектующих. Это способ конкурентной борьбы (иначе не выживают), а не поддержка конкурентов. Более 80-90% Калины и Гранты (включая двигатель) производится в России.
      Отредактировано: user78~21:51 27.05.13
      #354339 ↑
      • 3
        Нет аватара guest
        27.05.1322:20:08
        я родился и вырос на Украине, но сейчас живу и работаю в России, и считаю,.. южную украину и Крым частью России, так как мой город и остальные.... Россия основала в "диком поле" во времена Екатерины 2.
        "Ныть"(в приемлемых пределах) надо всегда....     это цель,(производить всё в России) к ней надо стремиться.(быть конкурентными во всех направлениях производства)... ведь к примеру из индии поставляются комплектующие, а из России в индию?
        Так что... всё нормально     "хотеть не плохо, плохо не хотеть"(с).
        Отредактировано: EyeSauronn .~22:20 27.05.13
        #354361 ↑
        • -1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          28.05.1309:27:57
          я родился и вырос на Украине,

          Ну, конечно же ЗАЗ Шанс, ЗАЗ Вида или Богдан-2110 полностью разработаны и произведены в Нэзалэжной    
          #354498 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            29.05.1310:11:59
            Ну а при чем тут вообще ЗАЗ и то, что делается в Украине? Речь о России. На мой взгляд, комментарий вполне адекватный. С моей точки зрения тоже вполне логично хотеть, что бы в нашей стране производилось все. Да, сейчас Китай дешевле, но это не повод отказываться от поиска путей экономически целесообразного производства тех же комплектующих здесь. Вы не находите?
            #355335 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,