MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 июня 16
61

В ЦАГИ проведены исследования физической картины обтекания модели «Фрегат Экоджет»

Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ выполнили исследования физики обтекания модели «Фрегат Экоджет». Испытания показали благоприятный характер обтекания в широком диапазоне углов скольжения и атаки. Были определены также критические значения этих углов, при которых происходит отрыв потока. Полученные данные будут использованы для формирования предложений по отработке местной аэродинамики с целью дальнейшего совершенствования взлетно-посадочной механизации крыла самолета «Фрегат Экоджет».

Заказчиком работ является ОАО «Российский авиационный консорциум».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара brat_po_razumu11.06.13 02:48:29
    Горизонтальная перемычка - пол - в вертикальном овале сдерживает расширение, в горизонтальном овале - сжатие.

    Вертикальная перемычка - наоборот, но их ни там, ни там нет.

    Шпангоуту вертикальность или горизонтальность овала - вообще абсолютно по барабану.
    • 0
      Нет аватара Mix11.06.13 06:48:32
      Горизонтальная перемычка - пол - в вертикальном овале сдерживает расширение, в горизонтальном овале - сжатие.
      Чем больше горизонтальное удлинение, тем ближе основание овала (пол) к прямой. Соответственно перемычка в таком случае должна быть или существенно поднята над основанием овала дабы образовать хорду или практически не будет добавлять прочности как перемычка     При этом по сути перемычка сама станет полом, и ее саму нужно будет усиливать.     Вариант с не несущей перемычкой рассматривать не будем - кому нужны балки внутри салона.
      Сюда же добавлю, чем больше поднимаем перемычку, тем меньше полезный объем в салоне. Чем она ниже и больше объем, тем меньше от нее пользы. Ну или нужно уже делать двухэтажный салон, но это еще куда как добавляет сложности и требования к прочности.
      В общем я не к тому что это не возможно, а к тому что горизонтальный в вертикальный овал - весьма не одно и тоже будет с точки зрения нагрузок. И с перемычками тоже не все так просто.
      Отредактировано: Mix~06:57 11.06.13
      • 1
        Vasisualiy Vasisualiy11.06.13 11:28:48


        При этом по сути перемычка сама станет полом

        Так оно и выходит
        Отредактировано: Vasisualiy~11:31 11.06.13