MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 июля 15
94
Дмитрий Шапкин Авиация

«Вертолеты России»: стабильный рост и лидерство в отрасли

В полете Ка-52 "Аллигатор".

В интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров рассказал о состоянии дел в холдинге, о том, как исполняются поставки для Минобороны и какие страны заинтересованы в российской авиатехнике.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk.name

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    MiG-42MFI MiG-42MFI04.07.13 04:59:36
    Впечатляющие цифры!

    Естественно. Если не вспоминать, что в позднесоветский период они были в 2-2,5 раза выше (и всё равно не хватало-щла Афганская война), как и общий объём производства вертолётов (в среднем за 80-е 370 машин, в 1986-404, в 2012-290).
    Уверенный рост Российского авиапрома вообще и вертолётостроения в частности продолжается

    "Нашей стране 20 лет" (с) Уже не президент
    #382130 ↑
    • 2
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин04.07.13 10:39:56
      Естественно. Если не вспоминать, что в позднесоветский период они были в 2-2,5 раза выше (и всё равно не хватало-щла Афганская война), как и общий объём производства вертолётов (в среднем за 80-е 370 машин, в 1986-404, в 2012-290).
      - Миг, что за бред? Или вы думаете, что народ поленится глянуть, сколько производили вертолётов в СССР? Так вот,300 в год - по сути самый лучший показатель Союза. И никаких 370 там не было и в помине. Если бы в прошлом году вертолётостроители перевалили рубеж в 300 штук, это был бы самый большой показатель за всё время существования отрасли в СССР и России!
      #382224 ↑
      • 1
        MiG-42MFI MiG-42MFI04.07.13 11:05:46
        • 1
          Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин04.07.13 11:07:56
          Источник? В СУНе есть таблица, в ссылке- пусто.
          Отредактировано: Дмитрий Шапкин~11:08 04.07.13
          #382245 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI04.07.13 11:27:19
            Поиск по картинке не работает?
            Ссылка.
            #382265 ↑
            • 2
              Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин04.07.13 11:32:23
              Теперь видно. Тогда признаю - был неправ. Видимо, речь традиционно идёт о 1990 году - заветная планка в 305 вертолётов в год, потому я и решил, что это есть максимум и советского вертолётопрома. Буду знать, к чему стремиться    
              #382270 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI05.07.13 13:52:24
                Также добавлю, что я исходил из того, что в вышеназванные цифры включены ударные вертолёты (как в статистике за нулевые годы), в то время как есть основания полагать, что это не так.
                #383291 ↑
        • 0
          Saigon Saigon04.07.13 18:50:12
          Как тебе Инопланетянину объяснить, что страну разваливали твои друзья до абсолютного ноля, и только сейчас, благодаря практически одной Личности, нам удается вылазить из этого дерьма в который нас макали как твои заокеанские друзья, так и твои друзья либерасты.. Или ты слишком молодой, что не видел полтора десятка лет разваленной России, или ты тупо прикидываешься страусом.
          #382585 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI05.07.13 14:17:14
            Как тебе Инопланетянину объяснить, что страну разваливали твои друзья до абсолютного ноля, и только сейчас, благодаря практически одной Личности, нам удается вылазить из этого дерьма в который нас макали как твои заокеанские друзья, так и твои друзья либерасты..

            Я всего лишь сообщил, что объём выпуска вертолётов не достиг и уровня 1989 года (эту дату обычно берут для сравнения как последний год, когда советская экономика ещё продолжала расти). Заводы одни и те же (в Москве, Казани, Кумертау, Ростове и Арсеньеве), полностью производство на них никогда не останавливалось (в наихудшие 1998-1999 годы производилось порядка 50 единиц).
            И забавно видеть тру-патриотов, не считающих Андропова, Горбачёва, Ельцина и Путина звеньями одной цепи.
            Или ты слишком молодой, что не видел полтора десятка лет разваленной России, или ты тупо прикидываешься страусом.

            Я как бы почти все 90-е в авиационной промышленности и проработал.
            #383311 ↑
            • 0
              Saigon Saigon05.07.13 20:52:31
              "И забавно видеть тру-патриотов, не считающих Андропова, Горбачёва, Ельцина и Путина звеньями одной цепи." Эт ты Инопланетянин кому прилепил?? похоже на тупую отписку Бота... ...а насчет все 90е в авиационной промышленности прорабатал... это Лапша... тебя весь сайт видел - студента очкарика с Википедией под мышкой...
              #383546 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI06.07.13 13:09:49
                это Лапша... тебя весь сайт видел - студента очкарика с Википедией под мышкой...

                Распространявший эти слухи Красный Командир:
                1) Не смог предъявить никаких внятных доказательств (более того, есть аргументы в пользу того, что все эти учётные записи ему и принадлежали).
                2) Неоднократно бессрочно блокировался здесь за троллинг и разведение виртуалов (последний раз-несколько дней назад).
                Вы, случаем, не из очередной партии его двойников?
                #383928 ↑
                • 0
                  Saigon Saigon08.07.13 17:46:48
                  Эт ты студент можешь у Севера спросить;) если он тебе конечно скажет, мой IP и IP твоего клона "Красного Командира" ...это я сейчас повторил твое напиасание, с большой буквы, и Красного и Командира.. ты даже не с маленькой написал;) пусть даже второе - Командира;) значит ты на вскидку так легко написал, именно с большой буквы, и Красного и Командира    значит ты сцуко знаешь как писать;) а значит легко предпологается что Красный Командир это именно твой клон;)...Студент;)
                  #385067 ↑