15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.
Как рассказал агентству "Автостат" руководитель отдела корпоративных коммуникаций "Mercedes-Benz Rus" Андрей Родионов, предыдущее поколение Sprinter было необычайно популярным в Европе, именно поэтому было решено локализовать эту модель в России, учитывая потребности российских клиентов. "Благодаря сборке на заводе "Группы ГАЗ" мы сможем предложить российским покупателям более доступную цену. Это также позволит нам участвовать в различных государственных программах, в том числе в тендерах на госзакупки", – говорит Андрей Родионов.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В свою очередь в "Группе ГАЗ" "Автостат" заявили, что контрактная
сборка Sprinter, прежде всего, даст компании дополнительный
доход, который будет направлен на развитие собственного
производства и модельного ряда. "Sprinter и ГАЗель относятся к
принципиально разным ценовым категориям и потребительским
сегментам, поэтому эти автомобили не будут конкурировать друг с
другом", – отмечают в пресс-службе "Группы ГАЗ".
Доля Mercedes-Benz на рынке коммерческих автомобилей России
составляет всего 2%. Безоговорочным лидером здесь остается
«Группа ГАЗ» со своей «ГАЗелью», а лидером среди иностранных
компания является Volkswagen. С началом локальной сборки, по
данным специалистов, доля Mercedes должна вырасти в два или даже
четыре раза.
Экспорт автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic, производимых
группой ГАЗ в Нижнем Новгороде, планируется начать с 2014 года.
Об этом сообщил генеральный директор «Мерседес-Бенц РУС» Ян Мадея
на пресс-конференции, посвященной старту производства
Mercedes-Benz Sprinter Classic на ГАЗе.
По его словам, уже сейчас ведутся переговоры с Украиной и Белоруссией, однако не исключена возможность поставок данной модели в страны Ближнего Востока и Северной Африки.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Ярославский моторный завод (ЯМЗ) запустил серийное производство нового турб... модернизации модели ЯМЗ-536. У него рядная 6-цилиндровая архитектура.
- Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» поделился сн... турбодизель будет сочетаться с 6-ступенчатой «механикой».
- В пресс-службе «Нижегородские грузовые автомобили» подтвер...вариантов длины колёсной базы, поэтому шасси подойдёт для разных надстроек.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0