MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 августа 8
51
Игорь Чирков Транспорт, спецтехника и логистика

Развитие Московского метро(часть 1)

Здравствуйте дорогие читатели сайта sdelanounas.ru. Живу и учусь в Москве. Езжу очень часто на метро и хочу показать каким оно будет через 6-8 лет. Очень люблю его всем сердцем и считаю метро произведением искусства. Очень рад что Собянин занялся им всерьез. Это моя первая статья. Если что не так то поправляйте.


Метро

В 2013 - 2020 годах в столице планируется построить более 155 км линий метро и открыть 75

новых

станций

С 2012 года в столице реализуется программа развития метрополитена согласно постановлению правительства Москвы от 4 мая 2012 г. N 194-ПП "Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства московского метрополитена в 2012 - 2020 гг." (в ходе работ в документ могут быть внесены изменения). В рамках программы в 2012 году уже были открыты станции "Новокосино", "Пятницкое шоссе" и "Алма-Атинская", а до 2020 года будет построено еще более 155 км новых линий и 75 станций.


[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: stroi.mos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest03.08.13 15:24:20
    Это ж дизельный дезиро. Да еще и для низкой платформы. Разве кольцо будет с низкими платформами?
    #404594 ↑
    • 0
      user78 user7803.08.13 16:17:12
      Это ж дизельный дезиро. Да еще и для низкой платформы. Разве кольцо
      будет с низкими платформами?

      да, поэтому и говорю - возможный дизайн     А как будет на самом деле посмотрим.

      Вот какие требования к будущим городским электричкам:
      В целях реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги будет закуплено 200 вагонов, специально приспособленных под современную городскую среду.

      Уникальность конструкция вагонов заключается в том, что вагон станет бестамбурным, имеющим по 3 двери на каждую сторону, что обеспечит быструю посадку-высадку пассажиров. Состав будет иметь по 7 вагонов.
      С максимальным комфортом в поезде удастся перевозить даже велосипед, для этого в каждом вагоне будут предусмотрены специальные крепления.
      Отличие новых составов еще и в том, что при одинаковом количестве пассажиров, их размещение в вагоне поезда кольцевой железной дороги будет гораздо более свободным. Планируется соблюсти норму - не более 3,5 человек на квадратный метр.
      Вагоны задуманы на метр шире, чем в метро, это обеспечит комфортное расположение пассажиров в салоне и их вместимость.
      #404635 ↑
      • 0
        Нет аватара guest03.08.13 20:40:32
        Ну дизельные и у нас и у сименса выглядят лучше электрических
        #404820 ↑