MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 48
79

В России разрабатываются два проекта больших экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.

Морской базовый экраноплан «А-050-742d»

Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Mix10.09.13 18:16:29
    Точно также, как и все остальные суда, согласно действующему правилу плавания и маневрирования в узкостях. РУД в положение "малый газ" и тихой сапой, со скоростью 9 узлов.

    Угу, только вот военные корабли наши Турция обязана через босфор пропускать. А насчет военных самолетов речи что-то нет. Так что или его в реестр вносить надо будет, да еще и под флагом чтоб ходил (и тогда все теже 9 узлов, т.е. весьма медленней корабля), или фиг его пропустят через босфор (ежели только он не нырнет).
    • 1
      Нет аватара zzaharr10.09.13 19:21:22
      Так ктож его мешает, как корабль зарегистрировать? Есть суда на подводных крыльях, на воздушной подушке, будут и на "экранном эффекте" ;) А конвенция Монтре не ограничивает скорость хода судна на открытой воде, главное что бы в проливе не более 9 миль в час.