Эксперты считают, что интенсивность судоходства по Северному морскому пути уже в ближайшие восемь лет может возрасти в 30 раз, а к 2030 году через арктические воды может производиться до четверти грузооборота между Европой и Азией.

По словам помощника директора «Атомфлота» Михаила Белкина, развитие Северного морского пути обещает России большие преимущества, сообщает журнал Scientific American. «Северный морской путь не конкурент Суэцкому каналу, но он является хорошим сезонным дополнением... и имеет потенциал для стремительного роста», - сказал Белкин.

На сегодняшний день показатели арктического судоходства выглядят незначительными в сравнении с более традиционными маршрутами: по Северному морскому пути за прошлый год прошло около 1,5 млн тонн груза, тогда как через Суэцкий канал - порядка 740 млн тонн. Однако Белкин считает, что к 2021 году грузооборот Севморпути может составить уже около 40 млн тонн. Напомним, ранее начальник штаба морских операций «Атомфлота» Владимир Арутюнян прогнозировал рост ежегодных грузоперевозок только до 15 тонн к 2020 году.

Пока пользование маршрутом в Северном Ледовитом океане ограничено не только в связи со льдами, но и по причине недостаточно развитой инфраструктуры. Однако в России ведутся активные работы по строительству арктических портов, организации технических и спасательных служб на протяжении маршрута. Ссылка