MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 декабря 59
110
FataMorgana Авиация

Выпуск гражданских самолетов в России в 2013 году вырос на 60%

  • График первых полетов новых Сухой Суперджет 100
  • График первых полетов новых Сухой Суперджет 100

Российская промышленность в 2013 году увеличила выпуск гражданских самолетов на 60% по сравнению с предыдущим годом - до 32 единиц, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

"По гражданским самолетам мы увеличили объем произведенных самолетов на 60%. Результат прошлого года это 20 самолетов, в этом году это будет 32", - сказал Мантуров в интервью телеканалу "Россия 24".

Он отметил, что 25 самолетов из всех выпущенных в текущем году должны быть SSJ-100.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: 1prime.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    A_SEVER A_SEVER30.12.13 16:00:25
    почему авиаэксперты считают проект ssj-100 глубокоубыточным

    Потому, что пока любой самолёт разрабатывают, строят, испытывают и разворачивают серийное производство, КБ только тратит деньги.
    По мере того, как самолёты начинают поставляться авиакомпаниям, затраты начинают окупаться и в какой-то момент самолёт начинает приносить КБ прибыль.
    Из всех авиастроительных программ постсоветского периода лишь SSJ-100 имеет все шансы стать прибыльным проектом.
    Также и Богуслаев, глава Мотор-Сич, считает этот самолет плохим
    Я бы очень удивился, если бы Вячеслав Александрович начал хвалить конкурирующий проект, успех или не успех которого влияет на финансовое положение "Мотор Сич"!    
    При необходимости могу отослать
    При необходимости я тоже могу отослать, и гораздо дальше! Кстати, не пытались сопоставить, на сколько мнение Гусара Романова соответствует действительности?
    #500697 ↑
    • 0
      Нет аватара bars_1630.12.13 17:19:05
      Из всех авиастроительных программ постсоветского периода лишь
      SSJ-100 имеет все шансы стать прибыльным проектом.


      А почему тот же МС-21 не имеет шансов?...
      #500757 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER30.12.13 19:51:24
        А почему тот же МС-21 не имеет шансов?
        Я не берусь пока оценивать успешность программы МС-21 - слишком рано.
        #500832 ↑
        • 2
          Нет аватара VS-Silversen30.12.13 20:10:27
          оценивать успешность программы МС-21 - слишком рано.


          Андрей, тебе говорили, что из тебя хороший сапёр бы получился?   
          Насчёт экономики МС-21 на Викидот была примерно такая мысль:
          при выигрыше в весе по сравнению с конкурентами с теми же двигателями он должен быть выгоднее авиакомпаниям, а это уже немало.
          Отредактировано: VS-Silversen~23:28 30.12.13
          #500841 ↑
        • 0
          Нет аватара bars_1631.12.13 00:58:56
          Постом выше Вы категорично оценили шансы всех программ в авиастроении (гражданском) постсоветского периода. Это противоречит тому,что Вы запостили сейчас...
          #500939 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER31.12.13 09:35:58
            Вы категорично оценили шансы всех программ в авиастроении
            Хорошо, поясню свою мысль - я говорил только про уже реализованные программы, МС-21 (Як-242) к ним пока не относится.
            #501000 ↑
            • 0
              Нет аватара silicoid31.12.13 19:59:09
              На самом деле программ Як-242 слишком новаторская, там очень много вещей, которые или создаются с нуля или требуют оочень тщательной проработки.

              Двигатель - новый, угольное крыло. А ведь детали из углеволокна, таких габаритов очень сложно изготовить... точнее не столько изготовить, сколько выдержать характеристики.

              т.о. в Мс-21 очень большая степень новизны. и если честно, пока меня,например, это пугает.

              SSJ-100 в этом отношении гораздо более консервативен. и лишь по этому он дошел до серии и сейчас производится в неплохих объемах.
              Отредактировано: silicoid~20:01 31.12.13
              #501196 ↑