Чудес на свете не бывает чем больше жрешь тем больше выброс и единственное чем вы можете это компенсировать это сажевыми фильтрами и катализаторами. Которые очень быстро выходят из строя.
Но и сажевый фильтр и катализатор убираются мастерами и тогда прирост мощности до 30% но и выброс становится не маленький. Вот причем здесь экология.

Вы должны понять. У людей должен быть выбор. У меня, у вас, у всех. Если кто-то хочет иметь 5 машин почему он должен платить за каждую транспортный налог ведь он едет на одной, значит транспортный налог должен быть в топливе (он же экологический), тем более что это повысит покупательскую способность. Если кто-то не хочет переплачивать за новые ведра (тем более что через 3 года они развалятся), вроде меня, и хочет ездить на старой машине тем более что они надежней, так почему мне это запрещает государство. Почему оно заставляет меня влазить в кредит для того, чтобы купить новую машину.
Если по уму то необходимо вводить налоговый градиент предприятиям, налоговые послабления при вводе новых технологий производства (а то они все в долгах из-за ввода новых технологий), налоговые послабления и возможность выкупания избытка при переходе на альтернативные источники и т.д. Решение проблем заправки на автострадах элетромобилей, вылизывание (именно вылизование) всех дорог что бы они ровные были как зеркало, поскольку увеличивается выброс на режиме торможение-газ, решение проблем с облединением дорог пробуксовка колес это опять выброс. Вот методы за экологию, а не ввод Евро 5, 6 ... 10. А не запреты и ограничения.
А пока этот ввод только увеличит коррупцию на таможне и не более того.