Вот уж действительно,    

В первом случае за 13 миллионов мы имеем б/у с побегом в 200 моточасов и крейсерской скоростью в 30 узлов. Могу предложить, что склеянно оно из стеклопластика.

В случае с обсуждаемым нами вариантом ны имеем новый катер с алюминиевым корпусом. Машины, кстати, ямаховские. Крейсерская скорость 24 узла, максимальная неизвестна, но думаю за 30 он выйдет.

Теперь вспоминаем о катере 2009 г.в. за 19 миллионов.
За шесть миллионов наш катерок можно вполне прилично отделать в кожу и дерево, ещё и останется на то, чтобы заказать с завода установку этих ваших хвалебных двигателей от Вольво. Резюмируя, мы имеем наш новый катер за цену б/у буржуйского.

Кстати, даже"корпус с радаром", как вы изволили выразиться, на западных верфях будет стоить по дороже 13 миллионов)