стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
23
d-tatarinov 31 января 2014, 13:51 8 Транспорт, спецтехника и логистика

Datsun полностью рассекречен

@sdelanounas_ru

Бюджетный седан Datsun российского производства является одной из самых ожидаемых новинок 2014 года. Модель, название которой пока держится в секрете, уже попадалась в объективы фотокамер, но в таком виде ее сфотографировали впервые.

читать полностью
Источник: wroom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Тольятти, АВТОВАЗ, Datsun
все комментарии
  • 3
    Нет аватара Zor
    31.01.1414:35:01

    машинка предназначена как для внутреннего рынка, так и на экспорт. В том числе возможно и в Японию.

    В 80-е эта фраза звучала бы как анекдот.
    За 90-е выросло целое поколение людей с жопоголизмом головного мозга, которые плюются на ВАЗовские машины и пускают слюнки на японские/французские, даже если они отличаются лишь шильдиками.

    Вот ни разу не жопоголик, но японцы нравятся мне чисто эстетически. Именно японцы. Есть в иховом автостиле что-то такое эдакое...    
    И дизайн данного аппарата мне представляется более привлекательным, чем "гранты". Так что смысл в таком манёвре явно есть. Хотя знаю, что после покупки квартиры эту машинку я всё равно не куплю.
    Так что одним Гранты под Российским брендом "Лада", другим Гранты под японским брендом "Датсун" - получается более широкий охват покупателей.

    Японцы этим давно занимаются. Они так в США "тоёты" продавали под маркой "лексус". А потом все так стали делать. Но у народа до сих пор представления: "тоёта" - ширпотреб, "лксус" - премиум-класс. Как будто это разные машины.
    #513873 ↑
    • 1
      user78 user78
      31.01.1414:38:35
      Вот ни разу не жопоголик, но японцы нравятся мне чисто эстетически.
      Именно японцы. Есть в иховом автостиле что-то такое эдакое...

      а я лично так и не смог привыкнуть к их дизайну. Сейчас они хоть немного подтянулись за европейцами, а в 90-е и нулевые был просто ужас.    
      Если рассматривать иномарки, то на мой вкус немцы, французы, итальянцы и британцы до сих пор дизайнят машины гораздо лучше чем азиаты и американцы.
      Японцы этим давно занимаются. Они так в США "тоёты" продавали под маркой "лексус". А потом все так стали делать. Но у народа до сих пор представления: "тоёта" - ширпотреб, "лксус" - премиум-класс. Как будто это разные машины.

      Ага, у них там еще Nissan/Infiniti, Honda/Acura    
      #513875 ↑
      • 1
        Нет аватара lubopytny
        31.01.1419:33:41
        Ну не знаю, на вкус и цвет. И вот кроме японцев, еще немецкие хорошо смотрятся, остальное же как то страшно. Хотя возможно это от стереотипов по часто встречаемым представителям.
        #514092 ↑
      • 0
        Нет аватара Zor
        31.01.1419:45:44
        а я лично так и не смог привыкнуть к их дизайну.

        А я вырос в Азии. И всё иностранное было преимущественно японским. Японские куртки в комиссионках, японские магнитофоны у соседей и одноклассников, японские календари с японками в кимоно на стенах, японские самосвалы у отца на работе. Ну и если иномарка на улице попадалась - то, как правило, японец. Так и привык.     А теперь смотрю на европейские автомобили и чего-то мне в них не хватает.    
        Сейчас они хоть немного подтянулись за европейцами, а в 90-е и нулевые был просто ужас.
        Если рассматривать иномарки, то на мой вкус немцы, французы, итальянцы и британцы до сих пор дизайнят машины гораздо лучше чем азиаты и американцы.

        А по мне - европейский автодизайн слишком пресный. Нет в нём такой капельки здорового сумасшествия. И в России это особенно чувствуется. Я, конечно, говорю о малолитражках. Спорт-кары в расчёт не беру. И, кстати, именно в 90-е Европа стала заимствовать у японцев некоторые идеи. Например, четырёхглазые фары, после господства квадратных впервые появились на Toyota Celica и только потом уже на Mercedes E-Classe. Американцы мне не нравятся в массе своей, а китайцы и корейцы ещё растут. Хотя корейцы в последнее время сильно подтянулись, но видно, что они потихоньку тащат у Европы и Японии.
        Отредактировано: Zor~19:46 31.01.14
        #514098 ↑
        • 0
          user78 user78
          31.01.1421:54:37
          А по мне - европейский автодизайн слишком пресный. Нет в нём такой капельки здорового сумасшествия.

              Всякие там Альфа-Ромео, Ягуары, БМВ - пресные? Да и у французов полно "сумасшедших" по дизайну машин (для своего времени).
          О вкусах, конечно, не спорят, но по-моему, у вас весьма оригинальные автопристрастия, которые можно объяснить разве что "я вырос в Азии. И всё иностранное было преимущественно японским". Я вот вырос в Европейской части и мне такое не понять)
          Отредактировано: user78~21:59 31.01.14
          #514163 ↑
          • 1
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            31.01.1422:09:16
            Ты перебрал. Вспомни математическое трактование моды.    
            Пример из того же ВАЗа:
            Как только не обзывали десятки: и беременной антилопой и толстозадой и... Уже даже всего сложно вспомнить, что говорилось     Но через 2-3 года это все сошло на нет. Обвыклись, пригляделись, она примелькалась... Ну и так далее    
            #514174 ↑
            • 0
              Нет аватара Elvenmahtar
              02.02.1400:30:43
              Привет, сорри за оффтоп, как там дела у Артема Пикулина деньги на лечение собрали ?
              #514675 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                02.02.1403:20:50
                Пока не совсем. Из изменений:
                1. В это дело впрягся хоккейный клуб Лада.
                2. Информация прошла по телевизору и заставила почесаться властьимущих.
                3. На следующей недели ждем ответ из Москвы (примут или нет)
                #514708 ↑
                • 0
                  Нет аватара Elvenmahtar
                  02.02.1408:43:37
                  Ясно, это хорошие новости,надеюсь все сложиться хорошо. Привет Артему из Санкт-Петербурга.
                  #514725 ↑
            • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара Zor
            01.02.1400:52:40
            Всякие там Альфа-Ромео, Ягуары, БМВ - пресные?

            Я же говорил про малолитражки, а "ягуары" и "БМВ" - это уже бизнес-класс. Малолитражки же у БМВ выглядят вполне средненько. Что до "альфы", то... не знаю. Всё равно - не то. Ну не лежит у меня душа к европейцам.       
            Да и у французов полно "сумасшедших" по дизайну машин (для своего времени)

            Французы просто вычурные, как фуа-гра. А вот японцы и простые и оригинальные одновременно. Есличо, то это моё личное скромное мнение об автодизайне. На экспертность не претендую.
            которые можно объяснить разве что "я вырос в Азии"

            Именно так. Поговорите с дальневосточниками. Они на пальцах объяснят почему Марк 3, Блюбёрд и... (чё там ещё?) лучшие машины.     Вот, кстати, на ДВ ентот "датсун" пойдёт на ура. Как его полное название, кстати?
            Я вот вырос в Европейской части и мне такое не понять)

            Да-а... Велика Россия.    
            Отредактировано: Zor~00:54 01.02.14
            #514256 ↑
          • 0
            Нет аватара CrazyHummer
            01.02.1407:46:44
            Всякие там Альфа-Ромео, Ягуары, БМВ - пресные?

            Я так понял мы обсуждаем массовый автомобильм а не те, которые могут себе позволить 1-2%
            #514333 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          03.02.1419:39:15
          Четырехглазые фары ещё раньше появились на ВАЗ-2106)))
          #515350 ↑
          • 0
            Нет аватара Zor
            03.02.1420:17:22
            Вообще-то в СССР первые на ВАЗ-2103.Но там круглые. А на Селике - эллиптические.
            #515365 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,