MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 февраля 15
71
Samboris Авиация

"СУХОЙ" занял три позиции в ТОП-10


"СУХОЙ" ЗАНЯЛ ТРИ ПОЗИЦИИ В ТОП-10 ВАЖНЕЙШИХ СОБЫТИЙ В РОССИЙСКОМ АВИАСТРОЕНИИ

Важнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся.  Серийный выпуск этих машин вырос в 2013 г. в два раза. Началась поставка заказчикам новой модификации версии LR (увеличенной дальности). "Суперджеты" начали перевозку пассажиров авиакомпаний "Якутия" и "Московия" и вышли на линии дальнего зарубежья - Индонезии, Лаоса и Мексики.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара top1018.02.14 15:47:25
    развивается на госзаказах, экспорт, нужен экспорт
    #522124 ↑
    • 9
      Нет аватара eugene77118.02.14 16:20:39
      В этом году ГОЗ вырастет на 30%. При таком росте не до экспорта, угнаться бы за внутренним спросом. А ведь еще нужно модернизироваться успевать.
      #522152 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 2
          Samboris Samboris18.02.14 18:25:13
          под силу советскому союза


          Грамоту учите и СУН читайте   
          #522192 ↑
          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 3
          Виктор Качурак Виктор Качурак18.02.14 21:35:07
          нужно выходить на межднародный рынок


          Суховцы уже давным давно вышли на мировой рынок, Милевцы тоже продают вертолетов за рубеж довольно много, а в свои собственные ВВС поставки в больших объемах начались относительно недавно...
          #522265 ↑
          • -8
            Нет аватара top1018.02.14 22:53:22
            гражданская авиация имеется ввиду, кроме стран третьего мира и собственного рынка продукция больше никому нужна, нужно смотреть правде в глаза
            #522299 ↑
            • 2
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov19.02.14 01:31:29
              Неужто и Бомбардье уже почил в бозе?    
              #522343 ↑
            • 3
              Нет аватара BearRus19.02.14 02:05:00
              ну почему же? на SSJ-100 твердый портфель заказов вроде уже несколько сотен машин и вроде как он только растет. Вся проблема что производство развернуть не так просто, инженеров не вырастишь за год. Но и тут все выглядит вполне оптимистично, т.к. в этом году собирут уже 40 машин (а в предыдущем ~20). Да и ждем МС-21 скоро на подходе... Так что сдается ты и не пытался вникнуть в тему.
              #522347 ↑
            • 4
              Нет аватара tirl19.02.14 03:31:40
              top10, вы считаете Мексику и Индонезию странами третьего мира? Вы видимо совсем не знаете геополитику. Вы бы разобрались сначала, а потом писали. Обе страны входят в G-20, например. Какая-нить Испания туда, например, не входит. Страны третьего мира в большую двадцатку не входят, если вы не в курсе.
              #522358 ↑
              • -2
                Нет аватара top1019.02.14 12:34:02
                А вы считаете их лидерами?)))
                #522468 ↑
                • 2
                  Нет аватара BearRus19.02.14 15:41:50
                  Может они и не лидеры, но они их покупают и более того восхваляют и восхищаются их комфортом, экономичностью, управлением и т.д. Мексиканцы летают в США на этих самолетах и их эксперты поговаривают, что эта машина может повлиять на ценовой диапазон цен в этом регионе. Более того заказов было бы больше, только делать эти самолеты в большом количестве пока не могут, производство растет и развивается. Да и пойми ты, балда, хороший экономичный самолет правильнее поставить на внутренний рынок, чтобы у себя внутри страны цены падали на перелеты, а уже потом пускай другие покупают!   
                  #522582 ↑
                  • -2
                    Нет аватара top1019.02.14 18:44:08
                    Удивляюсь наивности некоторых граждан этой страны))
                    #522654 ↑
                    • 0
                      Нет аватара BearRus20.02.14 00:08:30
                      Я не понимаю в чем наивность? Ведь это - реальная действительность.
                      Отредактировано: BearRus~00:09 20.02.14
                      #522849 ↑