стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
93
Wasser 03 апреля 2014, 23:36 Экспорт

Группа ГАЗ выиграла конкурс на поставку ЛИАЗов и ПАЗов в Таджикистан

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

«Группа ГАЗ» до конца апреля поставит 50 автобусов ЛИАЗ-5256.53 и 25 автобусов ПАЗ-320402.05 в Республику Таджикистан. Новый транспорт будет курсировать по маршрутам столицы республики – города Душанбе.



Тендер на поставку пассажирского транспорта, организованный мэрией Душанбе, выиграла «Группа ГАЗ». В конкурсе приняли участие восемь компаний (среди которых представители Китайской Народной Республики, Республики Корея и Республики Беларусь).

.

Поставка автобусов ЛИАЗ и ПАЗ  – продолжение сотрудничества с администрацией столицы Таджикистана, начатого в 2003 году: всего с этого времени в Душанбе поставлено 200 автобусов ЛИАЗ и 153 автобуса ПАЗ. 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.zr.ru/content/news/63036...stavit-liazy-i-pazy-v-tadzhikistan/

  • Wasser
  • 28
Группа ГАЗ, экспорт
  • 0
    Armine Armine
    03.04.1423:52:59
    Логично.   
    +
    #535094 ↑
  • 2
    moskovskiy-310 moskovskiy-310
    04.04.1405:52:33
    здорово! и китайцев победили на тендере. желаю автобусам долгой и безаварийной эксплуатации,а душанбинцам приятных поездок
    #535129 ↑
  • 3
    Нет аватара Sanek80
    04.04.1408:05:05
    среди которых представители Китайской Народной Республики


    и китайцев победили на тендере


    Приятно удивлен. Интересно это результат коммерции или здравый взгляд таджиков.
    #535149 ↑
    • -2
      Нет аватара guest
      04.04.1421:19:23
      Это скорее договорённость ;) Или политика
      #535399 ↑
  • 3
    Нет аватара lio1982
    04.04.1411:56:50
    Им просто привычнее ездить на пазиках))
    #535205 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    04.04.1415:10:59
    Не думал, что ХБИ поставляют куда-то за пределы РФ.
    #535275 ↑
  • 1
    Нет аватара guest
    04.04.1418:42:10
    У нас в питере (по настоянию губернатора) - только отечественные автобусы и в частности ПАЗики. Честно, не знаю насколько они надежны, но мне как пассажиру нравятся, ничего плохого в ПАЗиках не вижу, особенно в современных моделях.
    #535337 ↑
    • 0
      Maksim Starostin
      04.04.1418:55:11
      Позанудствую. А как же китайские "Golden Dragon", которые закупило ОАО «Третий парк»?
      #535343 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        04.04.1418:59:20
        Это, случаем, не при вальке закупили? Или речь о 2013/2014?
        #535347 ↑
        • 0
          Maksim Starostin
          04.04.1419:05:21
          Ну когда конкретно, я не знаю. Просто на улице видел.
          #535349 ↑
      • 0
        misha12 misha12
        05.04.1413:53:45
        Старые(2005,2006 годов) отставлены от работы,выпуска 2011,2012 годов работают.
        #535558 ↑
    • 0
      misha12 misha12
      05.04.1413:48:30
      В Питере ещё МАЗы есть.НО только у коммерческих транспортных компаний.ПАЗы кстати тоже только у частников.
      #535556 ↑
  • 1
    Нет аватара guest
    04.04.1419:36:19
    Кто-нибудь знает, ГАЗ собирается возобновить производство Волги или другого легкового авто?
    #535359 ↑
    • 1
      Нет аватара stasik
      04.04.1419:53:52
      Были разговоры о волге таурус, но, похоже, так разговорами и остались(((
      #535364 ↑
  • 1
    OREN OREN
    04.04.1420:33:50
    + новости, молодцы, что есть люди которые выкладывают чуть ли ни каждый день о новых достижениях, о производствах, про армию, авиацию,про наш флот, про космонавтику, ВПК и АПК и т.д. хоть есть чем взбодриться по утрам, когда едешь с утра на работу    .Сам бы тоже выкладывал про родной Оренбург, да с телефона много не прояндексиш,да еще как назло картинки никак не вставляются.
    #535376 ↑
  • -7
    Нет аватара guest
    04.04.1421:16:26
    Экспорт в Таджикистан, это самое большее на что может рассчитывать ГАЗ. Потому что то что они делают это ужас. До сих пор пазики старых образцов больше всего продают. Зайдите на их сайт. И зайдите к примеру на сайт МАЗа!!! Вот белоруссы в этом деле радуют! Классные автобусы! Как бы я хотел чтоб у нас в Воронеже такие ездили. Но мы как самые бедные страны третьего мира, будем на старых пазиках зимой мёрзнуть, и летом парится. Пипец.
    #535396 ↑
    • 0
      Нет аватара simargl
      04.04.1421:54:12
      Ну на счет ПАЗов согласен. Как по мне, так более убогих автобусов не видал. Но чем ЛИАЗы то не угодили. МАЗу, как минимум, не уступают.
      #535417 ↑
      • -4
        Нет аватара guest
        04.04.1422:06:41
        Хотя бы каменными (пластмассовыми) сиденьями -( И быстротой изнашиваемости. Да и внешним видом... Да много чем. Это просто разные уровни. МАЗ делает комфортные качественные автобусы, ЛИАЗ не понятно чем занимается, пока новый выглядит вроде внешне ничего, но по сути ТАКОЕ Г!!! Был в Гродно, там одни МАЗовские автобусы (как наверно и во всей Белоруссии), ну такая красота!!! В общем это нужно видеть и пользоваться, так не объяснить. Чем новая лада хуже новых Мерседесов (если бы они в одну цену были), ну вот не объяснить, просто разный уровень и всё.
        Отредактировано: Александр Рябов~22:09 04.04.14
        #535422 ↑
  • 1
    Нет аватара guest
    04.04.1422:04:40
    5292 последнего образца вполне по-европейски выглядят.
    Отредактировано: Дмитрий Сидоров~22:09 04.04.14
    #535421 ↑
    • -5
      Нет аватара guest
      05.04.1401:24:11
      Ну ура-патриоты конечно могут превозносить всё что делается в России и Лада Калина лучший в мире автомобиль и автобусы самые лучшие, а тем временем руководители этих заводов кажется плевать хотели на страну. Хотя вообще не понятно чем они занимаются, неужели приятно самим себе в убыток работать? Ну вот например этот как Вы сказали 5292 "последнего образца" - Из-за недостаточной термоизоляции двигательного отсека и плохого распределения воздуха, поступающего через кондиционер (или через узкие форточки), в задней части салона в жаркое время года создаются условия, весьма далёкие от комфортных. Короче это надо понять чтоб летом там поездить, ибо сидеть сзади вообще нереально! Надо бы поднять статистику были ли зафиксированы случаи летальных исходов из-за таких условий. Даже в советское время настолько неудачно не проектировали, как из под топора... может там всё пилили настолько что уже забили на все "мелкие нюансы" Далее: Автобус в первые за часы перестаёт выглядеть новым - светоотражающие наклейки на полу при дверях быстро отрываются. Пластиковые колесные арки легко разбиваются об снег в первый же сезон. В некоторых версиях отделка салона сделана из легко впитывающего грязь материала, в результате панели тяжело отмываются (ну и естественно никто их и не отмывает и выглядит это как в бомжатнике) и как итог автобус быстро становится нереально уродливым, не смотря на то что пока он новый и на картинке выглядит вроде неплохо. Кстати обслуживание автобуса тоже очень затратное. Запчасти на порядок дороже других моделей. В задней части проход настолько узкий, что в часы-пик порой бывает невозможно сесть в автобус из-за забивания его до отказа, либо проход к свободным местам в задней части автобуса возможен лишь через толпу, стоящую в передней части автобуса. Ну и вылезти на своей остановке будет невозможно, ибо там двум худым людям даже не разойтись, а уж в час-пик, то с задних мест гарантированно все свои остановки проезжают! Очень интересный автобус. В конкурсе на самое нелепое изобретение ему бы первое место отдали! Ну вот вопрос - НУ ПОЧЕМУ ВСЁ ТАК??? Ну это что специальное вредительство или как? Ну невозможно же все эти ошибки при проектировании допустить, а потом ещё и не желать их исправлять!!! Надо срочно менять там нафиг всё руководство и назначать настоящих руководителей которые это производство поднимать будут а не бабло пилить, изготавливая говно в красивой обёртке, а потом его втюхивая на монополии. Кстати не было бы у нас монополии, уже давно не было бы всех этих ГАЗов! Ну вот МАЗ же делает качественные модели автобусов! Хотя как то в советское время только грузовики делали. Кстати и грузовики у них хорошие... и белазы... надо наши заводы тоже Лукошенке наверно отдать, он бы там быстро порядок навёл.
      Отредактировано: Александр Рябов~01:28 05.04.14
      #535472 ↑
      • 5
        user78 user78
        05.04.1411:44:44
        "Александр Рябов", ты ошибся сайтом, здесь не "ухо мацы". Не визжи и не гадь на российскую технику.
        ЛИАЗ производит отличные современные автобусы, очень высокого качества. Та же серия 5292 намного лучше МАЗов (в Москве ходят и те и другие - можно сравнить). Причем как внутри так и снаружи. Все с кондиционерами, низкопольные, удобные.







        Более того, современные ЛИАЗы ничем не хуже многих европейских и американских автобусов. У нас тут и Скании, и Мерседесы, и МАНы иногда можно увидеть. А по ТВ насмотрелся на американский общественный транспорт - вот где тихий ужас.    

        Интерьер ЛИАЗ 5292:


        для сравнения, интерьер лучшего немецкого автобуса - Mercedes-Benz Citaro (Bus of the Year 2013):


        Как видно, у них тоже узкие проходы (особенность всех низкопольников), тканевые сидения, а в некоторых случаях - и вовсе голый пластик без обивки. Цэ еуропа.    

        Типичные городские автобусы в США Orion VI и Orion VII:



        интерьер:




        даже сидушки из убогого пластика без ткани - цэ америка, экономят на комфорте пассажиров    
        По общественному транспорту мы уже далеко опередили их.

        Белорусы с их МАЗами тоже молодцы, стараются, но пока до ЛИАЗов и Волжанинов не дотягивают по многим прараметрам. Впрочем, благодаря помощи из России и они тоже развиваются. Братьям надо помогать, даже в убыток себе.
        Отредактировано: user78~12:16 05.04.14
        #535532 ↑
        • 1
          Нет аватара Wasser
          05.04.1412:12:44
          Подтверждаю, в салоне МАЗа значительно менее комфортно, особенно в задней его части, меньше сидячих мест. Да и внешне, какой то он не пропорционально большой.

          На Ваших фото номера белые, почему? Я так понимаю это "Новые Черемушки", Профсоюзная?
          #535535 ↑
          • 2
            user78 user78
            05.04.1412:24:30
            Я так понимаю это "Новые Черемушки"

            10 автобусный парк, маршруты 131, 257 - это восток Москвы, Измайлово.
            #535538 ↑
            • 0
              Slava Slava
              05.04.1421:54:46
              это восток Москвы, Измайлово.


              Буквально вчера видел впервые в живую...порадовали    
              #535746 ↑
        • Комментарий удален
        • Комментарий удален
        • -5
          Нет аватара guest
          05.04.1416:33:38
          В Воронеж приедь и посмотри на свои лиазы и пазики. Я уж не говорю что в Белоруссии весь общественный транспорт ходит по расписанию и по билетам, а у нас, иногда на остановке стоишь, ждёшь по пол часа, а он потом едет на скорости весь забитый и хрен останавливается. На официальной остановке. Там просто порядок и транспорт не приватизированный. Что по комфорту, то ты видимо на автобусах никогда не ездил, раз так рассуждаешь. Ну-ну. Ура-патриотизм это видимо неизлечимо -). Долго наверно фотки подбирал мерсов пострашнее и наших поновее. Теперь давай сравним какой-нибудь старый Фиат с нашими Ладами последними, и вынесем вердикт что наши и тут впереди планеты всей! -) Ура! Я конечно поздравляю Москву, что там жить комфортно, но всё таки предлагаю и к другим городам присмотреться. Я вот например таких пазиков что на картинке в Воронеже не видел (точнее видел ОДИН), а ходят старые НЕФИГА не низкополые и плевать владельцы маршрутов хотели на всех, они покупают автобусы подешевле, так рентабельнее. Добро пожаловать с небес на землю. В транспорте мы впереди планеты всей -)))))))) Цирк.
          #535597 ↑
          • 6
            user78 user78
            05.04.1418:07:19
            "Александр Рябов" ну что ты тут доказать пытаешься, что пыжишься и желчью брызгаешь? Тут таких всепросральщиков уже много повидали, которые поливают грязью любую российскую продукцию и пускают слюнки на все иностранное.    

            Что по комфорту, то ты видимо на автобусах никогда не ездил, раз так рассуждаешь.

            В Москве, Питере, Казани, Белгороде, Архангельске преимущественно на общественном транспорте езжу. Никаких проблем с автобусами там нет - нормально ходят, по расписанию. ;)
            Вчера вот как раз на новом ЛИАЗе ездил, всё понравилось.

            Долго наверно фотки подбирал мерсов пострашнее и наших поновее.

            ну погугли сам, или съезди как-нибудь в Европу.. может даже культурный шок случится, что там не все так идеально, как рисуют антироссийские всепропальщики.    

            В Воронеж приедь и посмотри на свои лиазы и пазики.

            недавно ездил в Архангельске на ПАЗиках, нормальные автобусы. Причем там еще вот такие старые ПАЗы бегают:



            А в Москве и ряде других городов уже вот такие ПАЗики 3237 можно увидеть:


            Комфортные современные городские автобусики, ничем не хуже тех, что бегают по Флоренции. Со временем и в другие города они тоже будут поставляться. Вот они в Тульской области:


            Челябинской области:


            Краснодарском крае:


            Волгоградской области:



            Теперь давай сравним какой-нибудь старый Фиат с нашими Ладами последними, и вынесем вердикт что наши и тут впереди планеты всей!

            Приемчики характерные для всяких антироссийских троллей. Но весьма примитивно. Наши Лады (Калина 2, Гранта) действительно ничем не хуже современных Фиатов и Рено из аналогичной ценовой категории. Да, у хомяков это рвет шаблон, они ведь привыкли только гадить на отечественный автопром. Но факт остается фактом - Россия выпускает автомобили ничем не хуже иномарок.    

            а ходят старые НЕФИГА не низкополые

            старые еще долго будут ходить в городах и городках России, пока не будут заменены новыми. Это процесс небыстрый, но он идёт. И опять таки по старым советским пазикам пытаться обгадить новые разработки - это как-то толсто и сразу видно на кого работает человек.

            Я вот например таких пазиков что на картинке в Воронеже не видел (точнее видел ОДИН)

            что еще раз показывает твою лживую антироссийскую сущность.
            Ведь в Воронеже как минимум 42 штуки таких ПАЗ-320402-03 (32042C) как на картинке. Вот лишь некоторые из них:
            Воронеж, площадь Ленина, маршрут 23К, 3 апреля 2012 г.


            Воронеж, Ленинский проспект, маршрут 34, 22 марта 2014 г.


            Воронеж, развязка Северный мост / эстакада "Динамо", маршрут 34, 16 апреля 2013 г.


            Воронеж, Ленинский проспект, маршрут 34, 22 марта 2014 г.


            И так вы во всём - лишь бы обгадить Россию и всё российское готовы на любую ложь и подлость. Но вот с аргументацией и фактами у всепропальщиков беда... одни эмоции и лозунги.    
            Отредактировано: user78~18:47 05.04.14
            #535630 ↑
  • 3
    Нет аватара Goldman
    04.04.1422:44:04
    И ПАЗики и ЛИАЗы нормальные, вполне себе современные, конкурентные автобусы, что и доказывает данная статья. Ждем новых и подобных новостей о заказах на отечественную продукцию! Молодцы производители, так держать!
       
    Отредактировано: Goldman~22:44 04.04.14
    #535439 ↑
  • 2
    CopBuroJloBa CopBuroJloBa
    06.04.1423:39:05
    Комрады, я из Воронежа, подтверждаю, новые пазики у нас есть, а вот лиазов, о которых выше нагло врет господин рябов у нас нет пока- те он их огульно хает. По всему, комрады, видно, что перед нами очередной пример всепросиральщика. Рябов, пиши в личку, я покажу тебе новые пазы и старые вонючие немецкие маны
    #536031 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,