MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 июня 8
46
rvk Видеоблог

Видеоверсия тест-драйва LADA Granta Liftback от Официального ЛАДА Клуба

Фирменный тест-драйв от Официального Лада Клуба, снятый в Ижевске во время пресс-тура, в котором впервые была представлена версия лифтбек модели LADA Granta. На тесте - автомобили в комплектации "люкс" с автоматической трансмиссией и механической коробкой передач ВАЗ-2180 с тросовым приводом.

Обсудить на Форуме Лада Гранта Клуб.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Gagarin Gagarin04.06.14 19:01:32
    Уже лучше! Зазоры- норм, формы кузова-норм, эргономика - сойдет! мотор - изначально гуд! Но блин, дизигнеры!!! уберите эти круглые воздоходувы.....они смотрятся прикольно только в машинах за 2 млн...
    #549926 ↑
    • 2
      Нет аватара guest04.06.14 19:57:32
      Не надо их убирать! Вид, конечно, не очень, но они чертовски удобные, можно создать практически любую конфигурацию потоков воздуха. Например, с центра — один на себя, один на лобовуху, по краям на боковые стёкла. В комплекте с убойной печкой — просто замечательный эффект.
      #549950 ↑
      • 2
        rvk rvk04.06.14 20:19:22
        конечно, не очень, но они чертовски удобные


        Присоединяюсь.
        #549959 ↑
      • 1
        Gagarin Gagarin04.06.14 21:04:45
        можно создать практически любую конфигурацию потоков воздуха.

        а с прямоугольными - таки проблема...
        #549969 ↑
    • 0
      rvk rvk04.06.14 20:21:06
      они смотрятся прикольно только в машинах за 2 млн...


      Да ладно. Полно машин бюджетных с такими дифлекторами. Тот же Форд Фьюжин, Рено Логан и т.д. Но, на самом деле такой дизайн устарел уже, потому на Калине от них избавились. Сейчас считается плохим тоном если передняя панель выглядит как рожица    
      #549960 ↑
      • 0
        Gagarin Gagarin04.06.14 21:12:25
        в этом и вопрос...круглые воздуходувы, по понятиям "хартии основных автопроизводителей" признак бюджетного автомобиля, произвел с кругляшами - претнезий нет.
        Рено подчиняется.
        Вот ответьте, что стоит сделать гранту в обводах Q3? с т.з. экономики? неужели сложно запрограммить штамповку на плавные линии? Нет!
        Просто не нужно путать человека с рублем, способного купить ауди, и других у которых денег заработалось только на гранту.
        #549971 ↑
        • 0
          rvk rvk04.06.14 21:25:27
          по понятиям "хартии основных автопроизводителей" признак бюджетного автомобиля
          Не понял. Только что выше ты написал что они хорошо смотрятся только на авто дороже 2 млн.
          #549974 ↑
          • 0
            Gagarin Gagarin04.06.14 21:42:27
            угу, если сделать кругляши в коже и с "оцинковкой" под белое золото, намекаю на качество изготовления, что не стыкуется с объемом произведенных бюджетомобилей....(массовость)
            ауди

            и гранта
            Отредактировано: Gagarin~21:52 04.06.14
            #549977 ↑
      • 0
        Нет аватара guest05.06.14 15:52:38
        Ну вот мне визуально приоровская панель нравилась больше, там прямоугольные ноздри. Хотя грантовская на самом деле на порядок лучше. Воздух и в самом деле можно направить куда надо (на Приоре это чисто номинально), есть полочки (МНОГО полочек!), есть нормальные подстаканники, более простое и удобное механическое управление печкой. Гораздо лучше приборы - ярче и красивее.
        #550118 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.14 08:30:17
      Но блин, дизигнеры!!! уберите эти круглые воздоходувы...

      Вы видели воздуходуи на Логане? Унификация-с, сэр    

      #550053 ↑
      • 0
        Нет аватара guest05.06.14 15:41:38
        Вроде бы грантовские дефлекторы от логановских отличаются, нет? Диаметр на вид чуть поменьше.
        #550113 ↑
        • 0
          rvk rvk05.06.14 16:04:23
          Нет, идентичны, так как панель на одном заводе делают
          #550122 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.06.14 15:40:27
      Круглые ноздри выглядят похабно, но они, сцуко, удобные. Впрочем, принципиальную роль в решении их применять сыграл не дизайн и даже не удобство, а то, что в них всего 4 детали, а в приоровских прямоугольных - два десятка. А пресс-форма на каждую детальку стоит несколько миллионов. Вот и весь секрет.
      #550112 ↑