Технология «черного крыла» Т-50 (ПАК ФА) — использование новейших композитных технологий в российском авиапроме
Крыло Т-50 — типичная композиционная конструкция. Внутри — алюминиевые соты, сверху и снизу — около сотни слоев углепластика. После выкладки этот «сэндвич» отправится на 8 часов в автоклав, где превратится в высокопрочную, а главное, легкую авиационную деталь. Так рождается уникальное «черное крыло» ПАК ФА — Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — Т-50.
«Несмотря на кажущуюся простоту технологии, для того чтобы начать процесс выкладки, нужна специальная оснастка. Эта оснастка изготавливается из композиционных материалов, к ней предъявляется целый ряд требований. Это тоже наукоемкая продукция», — рассказывает ученый секретарь ОНПП «Технология» Игорь Шкарупа.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Искусственный интеллект, разработанный специалистами двух ведущих техническ...bsp;нужный промышленности процесс создания новых композиционных материалов.
- СВА CarbonWrap успешно применена для усиления резервуаров в рамках реа...ментировал генеральный директор ООО «НЦК» Михаил Столяров.
- Yченые Московского авиационного института (МАИ) разработали методологию уск...онта композитных агрегатов», — говорится в сообщении.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0