Поддерживаю Вас во многом, кроме мелочей — многим важен этот параметр. Я, например, после высокотехнологичного ведра японской гениальной мысли, просто балдею от того, что в нивке я контролирую поездку, а не наоборот. Ну спокойней мне, когда вижу реальную температуру, а не критичные параметры, когда можно вставать с задранным капотом на обочину и тоскливо глядеть на кипящий авто.

P. S. Кстати, по пути в 1000 км поломанных жигулей всего 3 было, за то иномарок больше 10. Все иномарки как один — открытый капот и грустный водитель.