MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 августа 17
90
A_SEVER Судостроение и судоходство

Подводные лодки начали испытания

Сразу две дизель-электрические подводные лодки, построенные в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи», приступили к заводским испытаниям.

На Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363 (зав. № 01671), строящейся для ВМФ России и спущенной на воду 26 июня этого года, начались заводские швартовные испытания.

А HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361 (зав. № 01342), строящаяся для ВМС Вьетнама и спущенная на воду 28 марта, вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.

Вот что значит серийное производство!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    A_SEVER A_SEVER24.08.14 18:03:22

    Ещё сдали 01323 — 02.09.96
    Заложена в 1992 — в постройке 4 года.
    сроки строительства каждой лодки пр. 877 резко снизились
    Уменьшилась потребность в лодках — увеличились сроки строительства, т.к. производство должно быть загружено равномерно.
    В общем даёшь — год на лодку, по две в год
    Зачем, если новых заказов на ДЭПЛ для ВМФ в ближайшее время не будет?

    Производственные мощности должны отвечать потребностям государства, а не потребности государства должны обеспечивать загрузку имеющихся производственных мощностей.

    Значит надо помнить и верить: когда возьмёмся — сможем.
    Вернитесь в реальность — холодная война закончилась, 2 сотни подводных лодок ВМФ не нужны, строить лодки в 3 смены на 4-х заводах больше не будут.

    #565959 ↑