MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 октября 23
171
tumanova Производство

КАМАЗ представил новые разработки

Новые разработки предприятия — это тягачи с гибридной силовой установкой, шасси для спецтехники и новый двигатель.

Тягачи 65206 — плод работ завода по гибридным установкам, совмещающим в себе двигатель внутреннего сгорания и электромотор.

Новое крановое шасси для спецтехники с колесной формулой 10×10 является первым в России подобным образцом, соответствующим стандартным габаритам, а значит способным выезжать на дороги общего пользования.

Еще одной новинкой стал рядный шестицилиндровый двигатель для тяжелых грузовиков.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tatarstan.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest18.10.14 16:20:27

    Видеокарты вообще выпускает всего две страны в мире — Тайвань и Канада: NVidia изначально контора тайваньская, а ATI до покупки была канадской. А вот по космонавтике не надо. Ракеты у японцев очень хорошие, а в виду упадка «Лавки» — АМС, кагбе, пока даже лучше. По крайней мере до места, хоть и глючат, но долетают, а не виснут на орбите.     Кстати, и по авиации они местами впереди — наши гидросамолёты не умеют садиться и взлетать на волне, а японские таки да могут. Пшеницу же им растить тупо негде — свободных посевных площадей в Японии просто нет, все существующие — заняты под рис.

    #579537 ↑
    • 1
      Нет аватара brat_po_razumu18.10.14 17:08:26

      Дорогой мой, это уже не дискуссия — а перетирание пустопорожнего.

      Абсолютно понятно — надеюсь, тебе тоже — что в десятках ключевых отраслей, перечисленных мною для примера, но и во многих других тоже, Япония — отстает от России, причем зачастую — отстает принципиально, что называется — навсегда.

      Во многих других — Япония колоссально отстает от Кореи и Тайваня, США и Швейцарии…

      Таким образом, по извращенной «логике» Япония является отстающей страной. Но это — не логика, а словоблудие. Япония, как и Россия — является развитой страной.

      #579551 ↑
      • 0
        Нет аватара guest18.10.14 18:21:06

        Ясен пончик, что не дискуссия, потому как я ни с кем и не спорю, а просто уточняю некоторые моменты. ;)

        #579562 ↑
    • 1
      Нет аватара troller19.10.14 03:54:12

      наши гидросамолёты не умеют садиться и взлетать на волне, а японские таки да могут.

      Конкретнее пожалуйста.

      О каких гидросамолётах речь?

      У яппов есть аналог Бе-200?

      #579640 ↑
      • 0
        Нет аватара guest19.10.14 04:12:24

        Вообще-то есть — ShinMeiwa US-2. У которого главная продажная фишка — крайне высокая мореходность, до 7 баллов, с высотой волн до 5 метров. Бе-200 может взлетать только с двухметровой волны, плюс он ещё и поменьше немного — 40 тонн взлётной массы против 48 у Шин Мейвы. Ну и с движками у японцев получше: турбопропы едят заметно меньше горючки, так что и радиус патрулирования там побольше — 4700 км против 3100.

        Собственно, летом был даже некоторый шум, что индусы, собиравшиеся покупать патрульный гидросамолёт, выбрали именно US-2, даром что японцы сняли ограничение на экспорт собственной военной техники. Причём выбрали даже не из-за мореходности, а из-за увеличенного радиуса патрулирования — трёх тысяч им маловато, а папа Бе-200 «Альбатрос», который их вполне удовлетворил бы, так по большому счёту в серию и не пошёл.

        Отредактировано: Andrey Tupkalo~04:16 19.10.14
        #579641 ↑
        • 2
          Нет аватара brat_po_razumu19.10.14 05:20:13

          У которого главная продажная фишка…

          Э-э, м-м… Их — за 12 лет (первый полет — 2003 г) произведено 4 — четыре! — штуки. Из которых не продано — ясное дело, ни одного борта. Выброшенные на ветер миллиарды йен.

          Какая продажная фишка, о чем ты — типичный пример отсталости Японии в области авиастроения. Пыжатся сделать то, что никому не нужно. Отстали.

          При этом — японцы сами неспособны ждать ни движки (они британские), ни пропеллеры — ибо японцы технически отстали навсегда.

          В целом их борт — аналог нашего Бе-12, который мы производили в 1960 г. Причем — мы полностью сами производили.

          Вывод — Япония отстала от нас навсегда.

          Отредактировано: brat_po_razumu~05:26 19.10.14
          #579642 ↑
          • 0
            Нет аватара guest19.10.14 05:22:46

            Ну, у Бе-200 до самого недавнего времени (какие-то закупки пошли только пару лет назад) было то же самое. ;) Летали, фактически, четыре прототипа, которые никто брать не хотел. ;) Так что и тут паритет-с, гыгыгы.

            #579644 ↑
            • 1
              Нет аватара brat_po_razumu19.10.14 05:56:22

              Совершенно верно, Бе-200 и Ту-144 — это НИОКР.

              Однако ПРИ ЭТОМ — СССР-Россия выпускали и выпускают успешные проекты:

              Як-40 и Ту-154, Ил-76 и Суперджет, Як-130 и Су-27 — на то Япония неспособна. Неспособна в принципе. Как Япония была неспособна вести даже НИОКРы на уровне Бе-200 и Ту-144.

              Вывод: Япония — отстала. ОТСТАЛА НАВСЕГДА. Япония — неспособна сделать даже то, что мы делали в 1960-ые гг. — она неспособна выпускать пассажирские лайнеры и боевые самолеты. Которые мы выпускали и выпускаем. Япония — неспособна даже вести НИОКР на этом уровне и близко.

              Япония — неспособна производить истребители и транспортные самолеты, вертолеты и пассажирские лайнеры. Отсталая страна.

              Отредактировано: brat_po_razumu~06:54 19.10.14
              #579645 ↑
              • 0
                Нет аватара troller19.10.14 13:10:21

                Думаю не безинтересная для Вас ссылка: nationalsafety.ru/n63678

                .кстати, хороший вопрос: сколько японских роботов было на ликвидацци аварии в Фукусиме? ;)

                #579682 ↑
        • 0
          Нет аватара troller19.10.14 13:06:37

          Один лучше для патрулирования, другой — для тушения пожаров (т.к. Бе-200 шустрее), так что говорить о каком-то кардинальном различии, увы, не приходится.

          И да, движки у яппов не свои.

          #579679 ↑