MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 ноября 1
124

Факт: судостроительный завод «Залив» + 400 рабочих мест

29.08.14 — 600 человек из коллектива работают неполный рабочий день

17.11.14 — около 400 заявлений о приеме на работу.

Сейчас на заводе в Керчи работает порядка 130 специалистов из Татарстана. Прежде всего, они производят наладку систем и обучение работников отставшего за последние годы в технологиях завода «Залив». Число работников керченского предприятия в ближайшее время, по словам главы Крыма Сергея Аксенова, будет увеличено до 1,7 тысяч человек, а в течение трех лет численность работников вырастет до трех тысяч.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.allcrimea.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара t-garet18.11.14 02:07:56

    Если будет программа строительства авианосцев, то, возможно, это строительство будет в Керчи

    Я говорю в теории, программу и концепцию выстраивает минобороны РФ

    Хех, интересно, троллит он «злейших друзей» самостоятельно или по просьбе товарищей из столицы такую ремарку пропустил? Представляю какие напряги сейчас у их аналитиков — толи поверить, что Россия всерьёз будет авианосцы клепать, толи отринуть как дезу и потом получить по шапке, «ежели что вдруг»! ;)    

    • 5
      RadiantConfessor RadiantConfessor18.11.14 03:01:15

      Скорее Эсминцы.

    • 0
      Нет аватара guest22.06.15 23:21:17

      Да как сказать, проект суперавианосца в разработке в Питере, а вот проекты десантных кораблей (вертолётоносцев) уже готовы, да и ТАРК нужно строить в большом количестве, ледокольный флот пополнять.

      • 0
        A_SEVER A_SEVER22.06.15 23:34:15

        ТАРК нужно строить в большом количестве
        СССР смог построить 3, ещё 1 достроен уже после его распада.

        Из них 1 в строю, 1 в длительном ремонте с модернизацией и 2 в ожидании утилизации.