MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 января 7
162

«РТ-Химкомпозит» изготовил более 4000 образцов и фрагментов хвостового оперения МС-21

Ведущее предприятие «РТ-Химкомпозит» посетили представители ОАО «Туполев». Делегация, возглавляемая первым заместителем генерального директора Сергеем Богатиковым, ознакомилась с достижениями «ОНПП «Технология» в области производства крупногабаритных конструкций из полимерных композитных материалов для авиационной и космической отраслей.

Гостям продемонстрировали, в том числе, этапы процесса автоматизированного производства крупногабаритных деталей из углепластиков для хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21 (Як-242). В настоящее время первый кессон киля, собранный на «Авиастар-СП», уже направлен в Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Жуковского (ЦАГИ) для проведения статических испытаний.

«Результат работы в рамках кооперации по созданию МС-21 может считаться ключевым индикатором высокого уровня компетенций Холдинга в сфере наукоёмкого производства» — отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский. В ходе работ над МС-21, на обнинском предприятии «РТ-Химкомпозит» были изготовлены и поставлены заказчику более 4000 образцов и фрагментов хвостового оперения. ОАО «Туполев» является одним из безусловных лидеров отечественного авиастроения, что делает его перспективным партнером холдинга, также уточнили в компании.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rt-chemcomposite.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Samboris Samboris18.01.15 17:39:55

    ОАО «Туполев» является одним из безусловных лидеров отечественного авиастроения
       

    • 1

      Я Ваш, Самборис, юмор понимаю. Но каких лидеров (множественное число) отечественного авиастроения Вы назовете?

      • 0
        Samboris Samboris22.01.15 15:07:44

        Главная проблема отрасли — усиливающаяся нехватка инженерных кадров. По сути, сегодня в России полностью работоспособным и независимым является только одно ОКБ Сухого, которым долгое время руководил как раз Михаил Погосян. Неизвестно, останется ли он работать в системе ОАК, несмотря на предложение занять должность генерального конструктора корпорации — как непонятны пока круг обязанностей и степень влияния на реальные процессы в корпорации руководителя в этой должности. Однако очевидно, что сохраненная и обеспеченная Погосяном работой конструкторская школа Сухого сыграет первую скрипку в большей части отечественных перспективных разработок. Просто в силу того, что другого коллектива с подобными компетенциями в России нет.

    • -1
      Нет аватара Egregore19.01.15 02:47:06

      Что смущает? Это давно всем известно ибо на слуху у всех было до сего дня: Миль, Камов, Антонов, Туполев, Яковлев, Сухой, Ильюшин являлись лидерами отечественного(СССР) авиастроения. До сих пор все КБ работаю .

      Или вы знаите кого-то другого ?

      может проект Сечина и заработает в будущем и на отечественном небосклоне зажжётся итальянская звезда. Но увы, других лидеров пока нет

      Отредактировано: Egregore~03:56 19.01.15