MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 мая 11
78

«Вертолеты России» заключили два первых контракта на поставку «Ансатов»

«Вертолеты России» на международной выставке HeliRussia-2015 заключили два контракта на поставку легких модернизированных пассажирских вертолетов «Ансат», сообщил журналистам генеральный директор холдинга Александр Михеев.

«Мы рады, что „Ансат“ нашел своих первых заказчиков, и надеемся на скорое увеличение портфеля заказов также за счет интереса к нему зарубежных операторов вертолетного рынка», — сказал Михеев.

Он уточнил, что первые три машины будут поставлены компании «Тулпар Геликоптер», еще две заказаны «Авиационно-промышленной компанией ВЕКТОР».

Модернизированный «Ансат» может использоваться в разном климате и не нуждается в ангаре. Этот вертолет уже представлен на своих традиционных рынках, в том числе в странах СНГ, государствах Юго-Восточной Азии, в Африке и Латинской Америке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Alexander Klimovitskii Alexander Klimovitskii22.05.15 11:08:41

    У нас в Казани производят!

    • 0
      Нет аватара guest22.05.15 11:27:12

      Он же не совсем российский вроде?

      • 7
        alex4spb alex4spb22.05.15 11:59:23

        На экспорт поставляется с движками PW207K (Pratt & Whitney).

        Для поставки в войска планировались движки ТВО-100, но как с этим сейчас обстоит — х.з.

        Что касается названия, то оно не иноземное, а татарское (ансат = лёгкий).

      • 3
        Нет аватара bars_1622.05.15 12:00:07

        Да, он немножко татарский…)

      • 6
        user78 user7822.05.15 12:06:54

        Он же не совсем российский вроде?

        вертолёт разработан и производится в России. Всё от фюзеляжа, кабины, винтов, валов, редукторов, композитных материалов до авионики и систем управления (КРЭТ) производится в России. Иностранный только двигатель, который в принципе можно будет в будущем заменить перспективным Климовским двигателем ВК-800 (его надо доработать и сертифицировать).

        Вот тут про Ансат c 4:40:

        Отредактировано: user78~13:12 22.05.15