MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 июня 14
109
Гвардеец Судостроение и судоходство

Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен» начались в Калининграде

Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен», второго в серии кораблей для Черноморского флота, начались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.06.15 13:54:38

    А смысл? Движки все равно есть только на 3. Вот свои движки будут — можно и шестой закладывать официально (неофициально там уже чуть ли не пол корпуса поблочно уже сделали)

    #665032 ↑
    • 0
      Нет аватара malikszh30.06.15 14:30:05

      если движка нет нельзя закладывать? Пока корпус и остальные электрической часть подготовить когда двигатель будет установить и все, время будет сэкономлено. или так нельзя?

      #665043 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.06.15 14:37:39

        Можно, но зачем. Двигун тож не мгновенно делается. Впихнуть его в уже готовый корпус сложнее, чем еще на стадии строительства корпуса. Т. е. Вы предлагаете сейчас построить половину корпуса и пусть он несколько лет ржавеет пока движки подоспеют?

        #665054 ↑
        • 3
          A_SEVER A_SEVER30.06.15 14:53:40

          Впихнуть его в уже готовый корпус сложнее
          Да ладно, как у 22350 турбины меняли?    

          #665064 ↑
          • 5
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.06.15 15:00:09

            Ну можно и гланды через опу вырезать    

            #665069 ↑
            • 1
              Нет аватара malikszh30.06.15 15:36:54

              строит одного фрегата 5 лет((, луче сейчас начинает формировать корпус, а то когда будет двигатель это ожидается 2018. когда баудет готова движок опу порезать.

              #665086 ↑
              • 0
                Нет аватара indiggo30.06.15 17:05:55

                каких 5 лет? за 2 года его построят. там уже секции некоторые готовы. просто официально закладки не было.

                #665124 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.06.15 19:29:20

                строит одного фрегата 5 лет((

                5 лет головной. он всегда дольше серийных. кстати 5 лет будет в декабре, а сдать обещают раньше    

                Двигатели такие тоже строят под заказ, а заказывают на определенную дату поставки (соответственно и двигун строить начинают). Просто так валяющийся двигун тож портится. Пример тому смена ВРК на буксирах СНСЗ. Не смотря на подписанный контракт поставщик (импортный) не смог обеспечить поставку.

                #665192 ↑
            • 2
              A_SEVER A_SEVER30.06.15 16:26:08

              можно и гланды через опу вырезать

              Замена турбин предусмотрена проектом, в этом нет ничего уникального, только тут получается не замена, а установка новых.

              Единственное условие — турбины должны быть свои.

              А с этим как раз проблема — нет уверенности, что удастся получить штатные ГТУ.

              А если приспосабливать М90ФР или М70ФРУ, то нужна переделка машинного отделения.

              Правда, её можно сделать заранее в расчёте уже только на отечественные ГТУ.

              #665104 ↑