MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июля 57
99
Гвардеец Производство

«Уральский автозавод» представил новый тактический грузовик

Новый многоцелевой грузовой автомобиль общего назначения, произведенный на «Уральском автозаводе» в г. Миасс, предназначен для использования в вооруженных силах. Тактический грузовой автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет капотную компоновку и шасси 6×6, отличительную особенность — унифицированную кабину УРАЛ-NEXT. Автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет грузоподъемность 12,5 тонн и мощность двигателя в 285 л.с.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    vpk_news vpk_news01.07.15 20:15:37

    искренне хочется верить, что военная версия имеет конструктивные отличия от гражданской.

    Беспокоит еще как поведет себя эта кабина при опрокидывании? Одно дело если она стоит на газели — в случае реального опрокидывания на нее будет давить масса газели и скорее всего она выдержит, а совсем другое тяжеленный УРАЛ.

    #665576 ↑
    • 11
      user78 user7801.07.15 20:21:08

      не надо держать за дураков наших конструкторов. Всё там предусмотрено. Новый Урал (как военный так и гражданский) намного лучше чем предыдущий, в том числе и по безопасности.

      #665577 ↑
      • 1
        Нет аватара Zor02.07.15 04:25:49

        Хотелось бы всё же фактов. Наши конструкторы, конечно, молодцы. И «урал» новый смотрится вполне прилично. Но информация об усилении конструкции кабины была бы интересней.

        #665642 ↑
        • 0
          Гвардеец Гвардеец02.07.15 07:06:56

          Расскажу из своего опыта:

          Во время прохождения мной срочной службы в КБВО, машина бортовой «Урал» в коем ехал наш взвод перевернулась съехав с дороги (утянуло на гравейке), и спасла нас кабина оного акурат упав на камень, после «ЧП» когда поставили её на колёса увидели вмятину на кабине в том месте коим она легла на камень, машину завели и продолжили движение,
          не думаю что нынешних машин кабина будет слабей

          #665674 ↑
    • 3
      Нет аватара guest01.07.15 20:28:24

      Одно

      дело если она стоит на газели — в случае реального опрокидывания на нее будет давить масса газели и скорее всего она выдержит, а совсем

      другое тяжеленный УРАЛ.

      По поводу опрокидываний ничего сказать не могу. А по поводу кабины — это не совсем кабина от газели ,а кабина с отдельными конструкционными элементами как у кабины газели(у них семейство модульных кабин газель-газон-урал). У них даже ширина разная.

      #665579 ↑