MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 июля 38
151
ya.seliwerstov2013 Модернизация

Возрождение авиаремонтного завода в Евпатории

Хорошие новости из Крыма. Возобновил работу Евпаторийский авиаремонтный завод. На предприятии будут ремонтировать самолёты типа Бе-12.

Первым заказом Евпаторийского авиаремонтного завода стал самолет морской авиации ЧФ РФ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kuleshovoleg.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара guest09.07.15 13:56:03

    В данном случае коммерческий подход не применим, т.к. стоит вопрос обороноспособности страны. Сколько авиаремонтных заводов осталось по стране? Единицы. В Крыму же серьёзное скопление техники, за которой присмотр ой как нужен, не гонять же постоянно на материк? Тем более, сейчас производитель обязан «вести» свой продукт весь жизненный цикл. АРЗ нужен, может и не большой, но нужен.

    #668110 ↑
    • 2
      Нет аватара VMichael09.07.15 17:22:53

      Я вот о чем:

      11 Июнь 2015 — Авиаремонтный завод в Ржеве сокращает рабочую неделю

      Авиаремонтный завод переходит на 3-дневную рабочую неделю для работников ИТР с 17 августа 2015 года. Причина — не подписание договора на ремонт самолетов СУ-24 и МИГ-29.

      6 марта 2015

      Ростовский авиаремонтный завод могут закрыть из-за отсутствия контрактов

      МОСКВА, 20 янв — РАПСИ. Старейшее авиаремонтное предприятие РФ ОАО «12 Авиационный ремонтный завод», входящее в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром»), подало заявление в арбитражный суд Хабаровского края о собственном банкротстве, говорится в определении суда.

      Карму мне успешно сбили, ссылки вставить, думаю не могу.

      Найти в интернете не трудно.

      Есть инфа и положительная, на каких то авиаремонтных заводах людей набирают.

      ---

      Но вот устойчивой информации, что авиаремонтные заводы загружены работой, не справляются с объемом работ (или наши самолеты ремонтируют за границей, пора перевести ремонт в страну) и поэтому, нужно возрождать еще такие заводы, не нашел.

      --

      P\S: Встречал на каком то портале правило: Нельзя поставить минус, без комментария, почему этот минус поставлен. Правило хорошее, на мой взгляд.

      #668207 ↑
      • 8
        rvk rvk09.07.15 19:46:28

        Ростовский авиаремонтный завод могут закрыть из-за отсутствия контрактов

        Тут все гораздоооо сложнее. Дело не в отсутствии контрактов, а в том, что аэропорт, на территории которого находится завод — закроют скоро, в пользу Южного хаба. Соответственно может даже случится ситуация, когда самолет прилетит для ремонта, но улететь не сможет. Власти области предлагали перенести завод, но владелец — наш местный олигарх и табачный барон Саввиди то ли отказался, то ли выдвинул условия какие-то, короче пока дело стоит.

        Кстати Савииди сам завод не нужен, и весь сыр-бор про закрытие это шантаж власти, так как ранее аэропорт принадлежал Савидди, что бы построить Южный хаб, нужно было аэропорт вернуть в собственность области, Савидди обиделся что у него отжали такой лакомый кусочек, но еще больше обиделся, что начали строить Южный Хаб, который в любом случае убил бы его аэропорт.

        Это если коротко.

        #668288 ↑
    • 1
      Нет аватара VMichael09.07.15 17:40:18

      Беглый поиск выдает список около 50-ти авиаремонтных заводов.

      #668220 ↑
      • 2
        Нет аватара guest09.07.15 18:11:05

        Тут надо разбираться в каждом конкретном случае. Су-24 и МиГ-29 надысь падали неплохо, может как-то с этим связано. К примеру, Ивановский АРЗ недавно тоже реанимировали. Вроде работает.

        #668233 ↑