MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 сентября 11
30
Виктор Качурак Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве началось строительство станции метро «Стахановская» Кожуховской линии

  • Проект станции метро "Стахановская"
  • Проект станции метро "Стахановская"

МОСКВА, 23 сентября. /ТАСС/. Строительство станции «Стахановская» Кожуховской линии Московского метрополитена началось на востоке столицы, на площадке установили ограждение и поставили бытовой городок. Об этом сообщается на сайте московского департамента строительства.

«Департамент строительства города Москвы совместно с генеральной подрядной организацией приступил к строительству станции метро „Стахановская“ Кожуховской линии метрополитена», — говорится в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара bars_1624.09.15 12:46:44

    Программа метростроения провалена

    Вы можете пояснить подробнее столь безапелляционное заявление. В чём проблемы: в недостаточности финансирования, в ошибках при проектировании, в срывах поставок комплектаторов и т. д.

    Со стороны откровенно завидуешь москвичам,где реализуется столь масштабный проект, а тут вдруг как ушат холодной воды от пользователя von_gobelen.

    Или сдвижка по срокам реализации программы на год-полтора это провал?

    Отредактировано: bars_16~13:47 24.09.15
    #694966 ↑
    • 1
      Нет аватара guest24.09.15 13:35:32

      Она провалена в главном — в финансировании. 1-1,5? От какого срока? От изначального все 4 будет в итоге. Или Вы считаете, что объект введён, значит всё в порядке?

      Почитайте russos.livejournal.com, прочтите про ввод в эксплуатацию Котельников, про строительство ЛДЛ, строительство ТПК… Про строительство Ховрино и проблемы подрядчика…

      Я могу до бесконечности перечислять всё то, о чём жители города не хотят знать.

      Левобережный сейчас весь перекопан, а станцию введут в лучшем случае в 2018, если сейчас резко не решат ряд важных вопросов по объекту.

      Тоже самое и по Солнцевской линии. Где второй путь между Парком Победы и Деловым Центром до сих пор? Где там построенные тупики? Без тупиков там эксплуатировать Солнцевскую линию будет невозможно. А по Солнцевской линии готовность первого пускового высокая.

      Где Кожуховская линии в 2015 до Авиамоторной? Моя контора по ней в 2011 начинала подготовительные работы. В результате там БТС получил подряд. Сколько он там ещё будет работать не знает никто. Суворовская где? Нет её. Вторые выходы на Бауманской и Комсомольской где? Опять нет. Дальше продолжать? Хоть поинтересуйтесь сколько средняя зарплата по отрасли.

      Я понимаю, что в других городах вообще не строится метро по большому счёту, но тем не менее. У меня схемы есть по вводу объектов к 2015 году. Из того, что там должно было быть, сейчас нет и половины.

      #694999 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_1624.09.15 14:22:14

        Она провалена в главном — в финансировании

        Странно,потому как

        По госпрограмме «Развитие транспортной системы Москвы» в 2011-2014 гг. на строительство объектов метрополитена планировалось направить 323,3 млрд руб. По факту же потрачено около 411 млрд руб., следует из ответа пресс-службы стройкомплекса Москвы.

        Да и Собянин полон оптимизма: stroi.mos.ru/news/moskva-sozdala-kolossalnyi-zadel-po-stroitelstvu-metro-sobyanin

        #695034 ↑
        • 0
          Нет аватара guest24.09.15 15:11:43

          Я не могу сказать много это или мало, т.к. я не вижу всю сметную документацию в которой заложены эти деньги. Кроме того, я не вижу их распределение по объектам. И самое главное, я не вижу заключение экспертизы на эти суммы.

          Вот когда эти деньги пройдут через стадию «П», вот тогда и можно о чём-то говорить. А сейчас — это цифра на н-ое кол-во объектов с неизвестным распределением по объектам, не прошедших экспертизу.

          #695054 ↑
          • 0
            Нет аватара bars_1624.09.15 17:26:17

            Я не могу сказать много это или мало

            это диссонирует с

            Она провалена в главном — в финансировании
            …

            #695119 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER24.09.15 14:37:07

      Или сдвижка по срокам реализации программы на год-полтора это провал?
      В прошлом году из плановых 9 станций открыли 1 (остальные 8 перенесли на более поздний срок), ещё 4 станции открыты в счёт планов 2013 года.

      В этом году открыта 1 станция, тоже в счёт планов 2013 года.

      Получается, реальная ситуация всё больше отличается от первоначальных планов, и это начинает напоминать снежный ком — всё больше станций, не открытых в первоначальные сроки, всё на более долгий срок откладывается их открытие…

      #695043 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_1624.09.15 17:17:37

        Получается, реальная ситуация всё больше отличается от первоначальных планов

        А что,это характерно только для данного проекта? — Сплошь и рядом такое происходит. Чиновники анонсируют нереальные сроки,тем самым дают впоследствии повод говорит о «полном провале», «снежном коме» и тп…

        У нас в срок укладываются, как правило, те проекты,задержки по которым грозят крупными штрафными санкциями или очерчены дедлайном проведения крупнейших мировых мероприятий…

        Кстати Собянин определённые объекты метростроительства новыми сроками обозначил: www.m24.ru/articles/85678

        Отредактировано: bars_16~18:20 24.09.15
        #695113 ↑