MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 сентября 15
223
Nelton Производство

Дан старт производства Lada Vesta

Группа ''АВТОВАЗ'' начала серийное производство LADA Vesta на сборочной площадке LADA Ижевск. Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в комплектации ''Комфорт'' темно-серого цвета ''Плутон'', оснащенный двигателем LADA объемом 1,6 литра (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.

LADA Vesta создана на абсолютно новой платформе LADA B/С, разработанной инженерами АВТОВАЗа при участии специалистов Альянса Renault-Nissan. Впервые в истории LADA от демонстрации концепт-кара до запуска автомобиля в серию прошел один год. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ladavesta.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest27.09.15 19:09:24

    Поздняк может и поздняк, но что делать если косяки вскрываются? Причем это же не про АвтоВАЗ речь. В передовых конструкциях все еще запущеннее. У меня вот добавили в турбину прокладку (шайбу?), а позже заменили сцепление на DSG7, и при замене поставили уже исправленную версию. Про эпопею с прошивками уже и говорить неприлично.

    Конструкция всех без исключения новых автомобилей, самолетов, вагонов и т. д. в первые годы реальной эксплуатации имеет все шансы на исправление косяков. А один косяк исправленный тянет за собой часто изменение нескольких узлов. И это нормально, ничего в этом нет криминального. Хуже когда забивают и не исправляют — типа так сойдет. Как это делал АвтоВАЗ пока пипл хавал.

    #696259 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.15 06:27:58

      Поздняк может и поздняк, но что делать если косяки вскрываются?

      А испытания на кой черт проводят?

      #696323 ↑
      • 0
        Нет аватара guest28.09.15 08:13:19

        Темп жизни увеличился. Если 40 лет назад автомобили готовили по 10 лет, теперь никто такой роскоши на даст. И сам процесс проектирования — это все больше компьютерные модели. Раньше же считали все, делали прототипы в большом количестве, и физические испытания проводили. Сейчас эту стадию проходят на компьютерах. Каждые 2-3 года рестайлинг с обновлением узлов (как сервис пак фактически), каждые 5-6 лет новая модель. А если будешь слишком долго испытывать, к моменту выхода на рынок отстанешь на поколение по дизайну.

        #696342 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.15 08:17:30

          Не рассказывайте работнику ВАЗа что и как разрабатывается. В НТЦ я проработал более 15 лет. А вот Вы явно не в теме    

          #696344 ↑
          • 0
            Нет аватара guest28.09.15 11:23:25

            А чего тут в теме? АвтоВАЗ запускал модели, которые на два поколения отставали на момент начала производства. Калину запустили в 2004 с дизайном актуальным в 1996-1997 годах. Наверное испытывали тщательно?

            #696386 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.15 12:14:30

              с дизайном актуальным в 1996-1997 годах

              Ну эт Вы хватанули. С чем сравнивали Калину и говорили типо содрали — начало выпуска эдак 2001, но никак не 96-97. Вот к примеру многие обратили внимание на Опель Корса, который выпускался в 2003-2006 годах. Немцы тупые?    

              Наверное испытывали тщательно?

              На начало запуска много чего влияет. И в первую очередь наличие денег. По этой причине, а не по поводу испытаний и прочего, к примеру свет не увидили товарные Ока-2 или 2151. Я уже молчу о С-класс (правда в этом случае не деньги, но и не испытания).

              Собственно и даты все уже давно известны и есть в этих ваших тырнетах. Приказ на начало разработки Калины вышел в авгуте 2000 года. Итого на все про все ушло чуть менее 4 лет. На то время это было вполне нормально для ВСЕХ брендов мира.

              Вот я и говорю, что Вы рассуждаете на тему, о которой не имеете ни малейшего представления.

              #696417 ↑