MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 декабря 115
100

Новороссийский вагоноремонтный завод перешел на российские материалы

На предприятии практически полностью перешли на отечественные механизмы, материалы и комплектующие для ремонта и восстановления вагонов. По многим позициям они превосходят зарубежные аналоги.

До недавнего времени Новороссийский завод занимался только ремонтом купейных вагонов и вагонов-ресторанов, в ноябре из его цехов вышли четыре первых обновлённых грузовых вагона — это платформы для перевозки контейнеров и зерновозы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: admnvrsk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Glass Glass28.12.15 16:47:34

    Интересно, а что они импортного использовали? В наших то старых вагонах?    ))

    Отредактировано: Glass~18:48 28.12.15
    • 2
      Нет аватара abdulas28.12.15 17:21:24

      еще интереснее почему использовали, кто раньше не давал, раз превосходят.

      • 0
        Glass Glass28.12.15 18:28:09

        По ходу дела, это старые 30-ти летние ГДР-овские вагоны.

    • 1
      A_SEVER A_SEVER28.12.15 18:33:02

      Интересно, а что они импортного использовали?
      Предположу, что это:
      кондиционеры и подъёмники, биотуалеты замкнутого цикла и электрооборудование

      • 5
        Нет аватара Killsam28.12.15 19:09:55

        A_SEVER, нет, кондюшники наши в основном. Как и электрооборудование. Все преобразователи для питания кондиционеров и всего остального Российские, сам работаю знаю. Как и в Московском метро все наши преобразователи питают вагоны.

        • 0
          Нет аватара riorom29.12.15 07:43:01

          электрика наша — аж удивительно — у меня сложылось впечатление что у нас быстрее начнут электронику выпускать типа процы смартфоны и тп хрень чем электрику тобиш всячкие средства управления напряжениями и т. п. Хотя как по мне учитывая развитость энергетичекого сектора в стране то давно пора создать вертикальноинтегрированное предприятие по производству всего что связанно с управлением и комутацией электричетва с применением от квартир машин и тролейбусов до распределительных станций при АЭС

          • 0
            Glass Glass29.12.15 08:03:12

            Как-то не очень идут у нас с электроникой дела.

            За окном завод Электроаппарат, при СССР работал на военных, хорошо работал.

            Сейчас территория распродается под элитную застройку.

            Отредактировано: Glass~10:04 29.12.15
          • 0
            Нет аватара Killsam29.12.15 09:27:36

            riorom, Отвечу подробнее, что бы быть в теме. Все вагоны в нашей стране оборудованы нашими преобразователями. Все преобразователи начиная с корпусов и заканчивая проводами сделаны в России. Печатные платы изготавливаются у нас. ПО все тоже наше. Вот элементы на них в основном заграничные. Но, в связи санкциями стали закупать наши силовые диодные модули. Делают в Саранске. Штуки очень дорогие, закупали в митсубиси у япов. Сейчас половина японских модулей половина наши. Горят наши почему-то часто. Ещё расстраивает, когда в командировке по стране ездишь по ремонту. Зарплаты на жд, кто вагоны обслуживает обычных рабочих 20-30₽ тыщ. Это очень мало.

            • 0
              Нет аватара Rash29.12.15 09:38:09

              Наши ЭРИ (электрорадиоизделия) всегда по качеству были чуть хуже импортных. Почему? Один Аллах ведает! ©. Начиная с радиоламп и кончая процессорами.    

              Отредактировано: Rash~11:39 29.12.15