Очередные Су-30СМ для ВВС России

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России первую в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Истребители с бортовыми номерами 01, 10, 12 и 24 «красный» покинули завод и отправились к месту постоянного базирования. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово в Ростовской области.

Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 48 штук, ещё 8 истребителей Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.

Фото Николая Енина и Светланы Балаевой с сайта russianplanes.net

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

4

Zero05.02.16 10:45:31

#744097 ↑
- Комментарий удалён
6

guest05.02.16 13:10:27

+

#744137 ↑
- 2
  
  iluminatus05.02.16 17:41:33
  
  #744240 ↑
  - 4
    
    A_SEVER05.02.16 18:18:38
    
    #744251 ↑
    - 0
      
      Nikituchka06.02.16 17:44:50
      
      #744615 ↑
2

mik8805.02.16 13:17:02

Вроде обещали в части Крыма в первую очередь поставить… Или я ошибаюсь?
По-любому, классно!

Отредактировано: mik88~14:18 05.02.16

#744139 ↑
- 3
  
  ~~zu1~~05.02.16 13:31:32
  
  Вроде обещали в части Крыма
  Вот в Крым и уехали те, что Морская авиация же.
  
  #744144 ↑
- 10
  
  A_SEVER05.02.16 13:32:25
  
  Вроде обещали в части Крыма в первую очередь поставить… Или я ошибаюсь?
  Чисто для информации — от торца ВПП авиабазы Миллерово до центра Луганска 83 км…
  
  #744146 ↑
  - 0
    
    Nikituchka06.02.16 17:47:24
    
    На какой секунде полёта он будет над ним? На 10? На 30?
    
    Отредактировано: Nikituchka~18:48 06.02.16
    
    #744617 ↑
    - 0
      
      A_SEVER06.02.16 18:03:30
      
      На какой секунде полёта он будет над ним?
      В любом случае раньше, чем противник!
      
      #744619 ↑
      - 0
        
        Nikituchka06.02.16 18:50:49
        
        Ага!
        
        #744632 ↑
- 0
  
  Никита Першин05.02.16 13:47:31
  
  Это самолеты прошлого года постройки. А вот новые возможно и пойдут в МА ВМФ РФ.
  
  #744153 ↑
2

shigorin05.02.16 13:20:49

Эти?

#744140 ↑
- 0
  
  A_SEVER05.02.16 13:35:26
  
  Эти?
  Ага.
  
  #744147 ↑
  - 1
    
    guest05.02.16 20:00:53
    
    Четыре истребителя Су-30СМ пополнили авиаполк на юге России
    И 02 наверняка!
    
    Отредактировано: gradimir grujic~21:04 05.02.16
    
    #744288 ↑
    - 2
      
      A_SEVER05.02.16 20:16:32
      
      И 02 наверняка!
      Четвёртым был б/н 24!
      
      #744295 ↑
      - 0
        
        guest05.02.16 21:00:11
        
        C/н 1105 имел №24 RF-??? (11.08.2014), п/п 19.06.2014, 120 сап. В 2015 г. имел временную регистрацию RF-95003;
        Может с/н 1304 Су-30СМ №?? (2016), п/п 01.12.2015, лётные испытания на ИАПО;
        
        Отредактировано: gradimir grujic~22:02 05.02.16
        
        #744316 ↑
0

anton198205.02.16 14:21:57

буду признателен если кто-нибудь из профи объяснит интересуюшемуся любителю — в чем кардинальное отличие Су-30 СМ от Су-35 и насколько оправдано производство двух типов близких по характеристикам истребителей?

#744173 ↑
- 0
  
  A_SEVER05.02.16 14:44:55
  
  в чем кардинальное отличие Су-30 СМ от Су-35
  У Су-30СМ 2 члена экипажа, что облегчает ведение боя, в т. ч. атаку наземных целей.
  Кроме того, производство Су-30СМ давно отлажено, и его можно выпускать в больших количествах, чем Су-35С.
  
  #744186 ↑
  - 0
    
    anton198205.02.16 15:00:27
    
    то есть можно предполагать что как только производство Су-35 будет отлажено — проивзодство Су-30 будет прекращено ибо по боевому функционалу они на одном уровне?
    
    #744192 ↑
    - 1
      
      A_SEVER05.02.16 15:43:58
      
      как только производство Су-35 будет отлажено
      Учитывая скорое начало поставок Су-35С на экспорт, ожидать увеличения их поставок нашим ВВС не приходится, а значит выпуск Су-30СМ будет продолжен.
      
      #744208 ↑
      - Комментарий удалён
        
        2
        
        A_SEVER05.02.16 16:16:14
        
        Су-30 занял нишу легкого истребителя — дешевле, проще
        Оставаясь при этом тяжёлым.
        Получается, у нас теперь 2 вида тяжёлых истребителей!
        
        #744215 ↑
        
        0
        
        guest05.02.16 22:56:14
        
        Тех что строится, а на вооружении еще несколько модификаций су-27
        
        #744358 ↑
        
        1
        
        A_SEVER05.02.16 23:05:31
        
        на вооружении еще несколько модификаций су-27
        Из старых скоро только Су-27СМ останутся.
        
        #744360 ↑
        
        4
        
        guest06.02.16 07:22:39
        
        Россия как всегда решила насущную проблему оригинально.
        Проблема в том, что эксплуатировать парк разнородных специализированных машин — дорого, но эффективно, а односоставный парк универсалов — не так эффективно, но значительно дешевле (большое преимущество в мирное время). Поэтому ВВС многих стран (прежде всего- европейских) пришли к идее единого боевого самолета, каковым для них стал тот или иной средний истребитель. Тем более, что после развала СССР к войне с равным противником никто не готовился.
        У России — те же проблемы, кроме противника, котоый всегда будет адекваным по силе. Универсалы, а тем более — средние, России не подходят — масштаб задач и территории не позволяет. Но экономику тоже никто не отменял.
        И решение было найдено — вместо универсального самолета создали универсальное семейство тяжелых истребителей на базе платформы Т-10 с унификацией по комплектующим и расходникам до 75-85%.
        Так что мы можем говорить не о нескольких типах тяжелого истребителя, а о разных машинах одного универсального семейства.
        
        #744429 ↑
        
        0
        
        cheri06.02.16 10:54:22
        
        Оставаясь при этом тяжёлым.Получается, у нас теперь 2 вида тяжёлых истребителей!
        я честно говоря не понимаю концепции «легкого истребителя"
        слабее в несколько раз,
        стоит в итоге столько же (или еще дороже).
        по наземным целям работает посредственно, а в схватке с тяжелыми истребителями (по статистике потерь в конфликтах) — практически никаких шансов.
        США запутались с этой формулой, причем капитально
        
        #744485 ↑
  - 5
    
    guest05.02.16 18:22:06
    
    Дело — не в этом.
    Су-30СМ (и вообще универсалы) ВВС не нужны, специализированные самолеты гораздо эффективнее. Но при острой необходимости в замене парка и ограниченной производительности заводов, берут то, что есть, лишь бы качественное и современное.
    Тем более, Су-30СМ с его аэродинамикой, тяжелым более старым оборудованием и двигателями серьезно уступает одноместному Су-35С в скорости, дальности и маневренности на больших скоростях (на малых из-за наличия УВТ они почти равны).
    Есть мнение (и оно — не только мое), что когда производство Су-35 выйдет на приличный темп, брать будут только их, а уже построенные Су-30СМ передадут в береговые части ВМФ, где они — идеальны.
    Почему для флота идеальны Су-30СМ? Все просто: флот не может позволить себе столько самолетов, как ВВС, и следовательно, не может покупать специализированные машины. Для него нужен универсал с высокими (хоть и более низкими, чем у Су-35С) характеристиками.
    Кроме того, Су-30СМ — двухместный, что лучше подходит для длительных полетов над морем.
    
    Отредактировано: Taras Tkachenko~19:23 05.02.16
    
    #744252 ↑
    - 2
      
      A_SEVER05.02.16 18:34:23
      
      Су-30СМ (и вообще универсалы) ВВС не нужны
      Но при этом и Су-30СМ, и Су-34, и Су-35С вполне универсальны.
      Су-30СМ — двухместный, что лучше подходит для длительных полетов над морем
      Длительные полёты бывают не только над морем, но и над сушей, да и над морем летают не только самолёты морской авиации.
      
      #744257 ↑
      - 6
        
        guest05.02.16 18:42:20
        
        Ни Су-30СМ, ни Су-35С не способны груженными летать у земли на сверхзвуке.
        Су-34 — специализированный тактический/евростратегический бомбардировщик и самолет подавления ПВО, способный донести нормальную ПН (4000кг) на расстояние 1000км, находясь полностью на ПМВ, с одним-двумя сверхзвуковыми прорывами на маршруте.
        Су-35С — идеальный истребитель ЗПВ, использовать его для ударных задач ВВС не будет. Он способен работать и по земле, но это для него далеко не основная задача.
        Су-30 — истребитель, ориентированный на экспорт в страны, которые строят односоставные ВВС на базе одного типа боевых самолетов (для экономии на обслуживании). Поэтому Су-30 — универсал. Но он хуже в роли истребителя, чем Су-35С, и хуже в роли бомбардировщика, чем Су-34.
        А флот — это и есть односоставный парк, поэтому Су-30СМ для них идеален, хоть и уступает Су-35С и Су-34 в их основных ролях.
        
        #744264 ↑
        
        2
        
        ~~zu1~~05.02.16 23:21:44
        
        А флот — это и есть односоставный парк, поэтому Су-30СМ для них идеален, хоть и уступает Су-35С и Су-34 в их основных ролях.
        Что касаемо флота, выбор сделан не из-за рассуждений в вашем стиле про идеал-универсал.
        А просто грамотный военный морской штабист был в курсе состояния дел с доведенностью Су-35 и Су-30. И выбор был сделан правильно на тот момент.
        Как правильно заметил тот же СЕВЕР не так давно-на 1 боевое дежурство СУ-35 вылетел чуть ли не только в этом году. А на момент принятия флотом решения он был достаточно сырой.
        
        Отредактировано: zu1~00:28 06.02.16
        
        #744366 ↑
        
        0
        
        guest06.02.16 05:36:47
        
        И это — тоже.
        Но флот все равно предпочел бы двухместную машину, лучше приспособленную для длительных миссий над морем.
        
        #744414 ↑
        
        0
        
        huginn07.02.16 11:58:36
        
        Су-35 уже в Сирии,значит уверены в надежности.
        
        #744814 ↑
- 0
  
  icyborn05.02.16 18:05:35
  
  в чем кардинальное отличие Су-30 СМ от Су-35
  Ну, Су-30СМ — двухместный, а Су-35 — одноместный, это очевидно. Кроме того, Су-35 во всем совершеннее и более «локализован» (в Су-30СМ много импортных элементов, как французский ИЛС, например — «тяжкое наследство» экспортного Су-30МКИ). Су-35, вероятно, дороже.
  насколько оправдано производство двух типов близких по характеристикам истребителей?
  Бывший главком ВВС на вопрос о причинах закупки двухместных истребителей, ответил, что у них летчиков больше, чем самолетов в наличии и двухместные закупаются с целью обеспечить подготовку и налет пилотам (видимо, до тех пор, пока ВВС не будут насыщены авиатехникой). Странно звучит, но это его слова.
  
  #744248 ↑
  - -3
    
    monarch05.02.16 20:53:02
    
    как французский ИЛС
    И очень неплохой кстати.
    Лучше чем на Су-35С.
    
    #744311 ↑
- 0
  
  monarch05.02.16 20:52:14
  
  в чем кардинальное отличие Су-30 СМ от Су-35
  Кардинальное?
  Только в численности экипажа .
  
  #744310 ↑
0

koshmar06.02.16 07:34:12

Платформа у всех этих моделей одна — Су-27. «Спарки» удобны распределением задач пилотов при выполнении боевого вылета. Также использование двухместных самолетов позволяет избежать человеческого фактора во многих случаях: угон, инсульт, ошибочное ориентирование и т. д.
На одноместном больше автоматизации, но она сырая и чтобы пилот мог работать с этой БИУС требуется в разы больше времени на подготовку и переподготовку пилотов.
Многие задачи Су-30 можно было бы возложить на легкие истребители КБ Микояна. Но те до сих пор месяцами не могут довести до ума новую РЛС и найти замену выбывшим поставщикам оборудования. Решают одну проблему — появляется другая. В итоге на патрулирование взлетают тяжелые истребители, а Миг-29 по сути уже находятся в резерве в ожидании списания.

#744432 ↑
- 0
  
  anton198206.02.16 08:59:48
  
  а есть ли возможность эти неиспользуемые МиГ-29 подшаманить и пустить на экспорт? ну хотя бы усилить ими потрепанную авиацию Асада? Ведь рано или поздно сирийцам придется самим брать на себя решение военных задач. И вроде бы как раз МиГи и стоят на вооружении тамошних ВВС. Еще ходили слухи что Россия собиралась поставить Сирии Як-130 в версии легкого штурмовика, но дальше слухов дело видимо не пошло.
  кстати сегодня на новостных лентах новость про МиГ-35 прошла, который как я понимаю и должен занять нишу легкого истребителя.
  Контракт на поставку Минобороны многоцелевых истребителей поколения 4++ МиГ-35 планируется заключить до 2017 года, сообщил заместитель гендиректора РСК «МиГ» Алексей Бескибалов.
  1
  «В прошлом году в марте был подписан госконтракт на опытно-конструкторские работы (ОКР) по теме МиГ-35 с целью заключения серийного контракта с началом поставки с 2017 года. В настоящий момент (серийный) контракт находится в стадии согласования, мы ожидаем его подписания до конца 2016 года… В плане мы ставим, что отгрузки первых двух самолетов именно уже в рамках серийного контракта, до конца 2017 года», — сказал Бескибалов.
  
  #744452 ↑
  - 0
    
    anton198206.02.16 09:14:17
    
    кстати еще интересная новость про Миги от того же исчтоника
    Как сообщило 5 февраля 2016 года агентство РИА Новости, АО «Рособоронэкспорт» в апреле 2015 года заключило «с одной из стран Северной Африки» [Египтом — bmpd] контракт на поставку «более 50» истребителей МиГ-29М/М2 новой постройки, причем первые два самолета должны быть отгружены уже в конце 2016 года. Об этом заявил заместитель генерального директора АО «Российская самолетостроительная корпорация „МиГ“ Алексей Бескибалов, прибывший в Нижний Новгород для участия в торжественных мероприятиях, посвященных 84-летию со дня образования Нижегородского авиастроительного завода „Сокол“ (вошедшего в состав РСК „МиГ“).
    В сообщении РИА Новости говорится:
    „Российская самолетостроительная корпорация „МиГ“ планирует в этом году передать первые два истребителя МиГ-29М/М2 для заказчика из Северной Африки, сообщил журналистам заместитель гендиректора корпорации Алексей Бескибалов.
    Он прибыл в Нижний Новгород для участия в пятницу в торжественных мероприятиях посвященных 84-летию со дня образования авиастроительного завода „Сокол“.
    "Рособоронэкспорт подписал самый крупный контракт за всю историю военно-технического сотрудничества, по которому мы должны поставить больше 50 самолетов МиГ-29М/М2… Это загрузит мощности нашего объединенного предприятия и Луховиц, и Нижнего Новгорода до 2020 года“, — сказал он, уточнив, что контракт был подписан в апреле 2015 года, а заказчик — одна из стран Северной Африки.
    По его словам, „этот контракт уже действующий, по нему получен аванс“ и „организовано финансирование и на нижегородском заводе“. „Мы должны первые два самолета отгрузить в конце этого года“, — добавил Бескибалов».
    
    #744456 ↑
  - Комментарий удалён
  - 0
    
    ~~zu1~~06.02.16 22:37:42
    
    а есть ли возможность эти неиспользуемые МиГ-29 подшаманить и пустить на экспорт?
    http://lenta.ru/rubrics/forces/mil/
    Есть вот такая новость.
    КАк выясянется с экспортом 29-х не все плохо.
    
    #744692 ↑
- 1
  
  A_SEVER06.02.16 09:34:29
  
  Миг-29 по сути уже находятся в резерве в ожидании списания
  Так старые МиГи остались только в Миллерово (не считая самолётов учебных центров), но это не на долго — идёт перевооружение полка на Су-30СМ.
  
  #744461 ↑
  - 0
    
    guest06.02.16 10:17:40
    
    Еще в Эребуни же. И они, вроде как, ремонт недавно прошли, так что-либо СМТ их дополнят, либо отремонтированные борта отдадут армянской стороне.
    
    #744469 ↑
0

guest06.02.16 10:16:23

С этой четверкой будет уже 6 истребителей с начала года. Если еще и ГОЗ-2016 в срок выполнят, этот год должен стать рекордным по новым бортам.

#744468 ↑
1

guest06.02.16 21:08:40

А на фото разве СУ-30СМ???
Я их вживую видел, они не такие.
Вот СУ-30СМ:
https:/ / yandex. ru /images /search?text=су-30cm&stype=image&lr=13&noreask=1&source=wiz
Да и дома у меня много их фоток.

Отредактировано: Georgy Shalaev~22:10 06.02.16

#744662 ↑
- 0
  
  A_SEVER06.02.16 21:29:43
  
  А на фото разве СУ-30СМ???
  Вне всякого сомнения!
  Я их вживую видел, они не такие.
  А что с этими по вашему мнению не так?
  
  #744669 ↑
  - 0
    
    guest07.02.16 11:45:05
    
    А их без переднего оперения выпускают?
    
    #744801 ↑
    - 0
      
      A_SEVER07.02.16 11:55:29
      
      А их без переднего оперения выпускают?
      Нет, все Су-30СМ имеют ПГО. И у этих самолётов оно есть — попробуйте открыть фото в большом формате (Ctrl + клик мышкой) и внимательно посмотреть!
      
      #744810 ↑
      - 0
        
        guest07.02.16 12:01:35
        
        Не разглядел . Ну не суть важно. Главное новость хорошая .
        
        #744816 ↑
        
        0
        
        A_SEVER07.02.16 12:07:28
        
        Не разглядел
        У 01 и 12 видно чуть лучше — влево от пушки линия идёт вверх — это и есть ПГО.
        
        #744817 ↑
0

guest07.02.16 03:36:11

красавцы на фоне пендонадписей.стоит задуматся

#744738 ↑
- 0
  
  ~~brat_po_razumu~~07.02.16 05:15:27
  
  Латынь, товарищ. Международный язык уже более 2.000 лет как — и надписи сделаны по-латыни. В чем твои проблемы?
  
  #744742 ↑
- 0
  
  A_SEVER07.02.16 09:31:33
  
  стоит задуматся
  Задумался и понял — «Толмачёво» международный аэропорт!
  
  #744771 ↑
Комментарий удалён

Обсуждаемые

Дипломатический подарок изготовленный АлюмАрт

Дипломатический подарок — это не просто вещь, переходящая из рук в руки; это зашифрованное послание, вырезанное на стали протокола и инкрустиро...

4 127

В Карелии открыли первый в России завод полного цикла по переработке водорослей Белого моря

Производственный комплекс общей площадью почти 3 тысячи кв. метров построен в поселке Березовка Кондопожского района. Объем инвестиций превысил 500 м...

3 4024