Траверса на экспорт в Норвегию

Траверса грузоподъемностью 3,5 тонны

Всеволожский Крановый Завод выпустил Н-образную регулируемую траверсу грузоподъемностью 3,5 тонны. Грузоподъемное приспособление будет использоваться в Норвегии при сборке модульных домов.

Использование грузоподъемный траверсы позволяет надежно закрепить поднимаемый груз с несимметричным центром тяжести, добиться его безопасного подъема и точного позиционирования. Траверса имеет несколько регулировок по длине и ширине, что позволяет использовать ее с различными типами грузов.

Крепление траверсы к крану при помощи четырехветвевого стропа

Грузозахватное приспособление изготовлено по заказу компании, занимающейся производством модульных домов, поставляемых в Норвегию. Траверса будет использоваться при монтаже блоков ванной кабины с помощью автокрана на фундамент модульного дома.

Траверса в цеху Всеволожского Кранового Завода

Всеволожский Крановый Завод — российское предприятие, расположенное во Всеволожском районе Ленинградской области. Предприятие выпускает грузоподъемное оборудование и спецтехнику под торговой маркой WERKER.

Одним из направлений деятельности компании является проектирование и производство грузоподъемных приспособлений — захватов и траверс.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: werker.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

7

guest12.02.16 15:55:29

Заголовок скорее всего не правильный,видимо не на экспорт в Норвегию,а покупает предприятие которое поставляет дома в Норвегию,так написано в статье.Например в 20 минутах езды от Всеволожска,где находиться крановый завод,норвежская фирма изготавливает дома которые в основном идут в Норвегию и Швецию.Но конечно новости плюс.

#746913 ↑
- 9
  
  WERKER12.02.16 16:07:26
  
  Да, изготовлено именно для этого предприятия — «Скандик Констракшн», оно находится в п. Бугры Всеволожского района, Вы абсолютно правы.
  Перед публикацией специально получил комментарий сотрудника компании, и он сказал, что траверса вместе с модульными домами будет отправлена на грузовом автомобиле в Норвегию, где и будет эксплуатироваться при монтаже домов.
  
  #746924 ↑
  - 2
    
    guest12.02.16 16:13:34
    
    Спасибо понятно,значит все-таки на экспорт в Норвегию.Это хорошо.
    
    #746931 ↑
  - 1
    
    guest12.02.16 16:16:55
    
    Простите рас вы ВЕРКЕР может ответите на мой вопрос про хозяев этого завода.Ну очень хочется знать.
    
    #746937 ↑
    - 7
      
      WERKER12.02.16 16:29:34
      
      Хозяева — русские, граждане России. Начали заниматься производством и обслуживанием оборудования в 2000 году. В 2007 основали завод в п. Романовка Всеволожского района. На сегодняшний день Всеволожский Крановый Завод является одним из крупнейших производителей грузоподъемного оборудования на Северо-Западе России.
      
      Отредактировано: WERKER~17:32 12.02.16
      
      #746946 ↑
  - 0
    
    Depeks13.02.16 10:08:17
    
    Декларацию соответствия ЕС сами получали, или офомление будет заботой покупателся?
    
    #747211 ↑
2

guest12.02.16 16:10:34

Мне очень интересно кому принадлежит этот крановый завод,искал в интернете,уже не рас,не нашел.Интересно иностранная фирма купила площадку и там наладила производство своих кранов или хозяева этого завода русские и выпускают всю продукцию по нашим отечественным технологиям.Или быть может совместный завод,наши с иностранцами.Скажите если кто знает.

#746926 ↑
- 20
  
  WERKER12.02.16 16:16:00
  
  Официально могу Вас заверить, что Всеволожский Крановый Завод — целиком российское предприятие с российским капиталом. Технологии, проектирование, производство — все осуществляется российскими специалистами. У нас свой штат конструкторов и рабочих.
  Название WERKER — это зарегистрированная торговая марка, под ней выпускается продукция завода — краны, подъемники, эвакуаторы и спецтехника.
  
  #746935 ↑
  - 7
    
    guest12.02.16 16:20:23
    
    Большое спасибо за ответ.Вы меня очень обрадовали.
    
    #746941 ↑
    - 9
      
      WERKER12.02.16 16:21:56
      
      Вам спасибо за интерес к нашей компании)
      
      #746943 ↑
0

moskovskiy-31012.02.16 18:30:27

и ведь по ТВ не покажут,что наши такие вещи экспортируют…

#747018 ↑
- 1
  
  WERKER12.02.16 19:01:51
  
  Почему же не покажут?) недавно про наш завод был сюжет на 5-Ом канале 5-tv. ru/video/1023356/
  
  Отредактировано: WERKER~20:04 12.02.16
  
  #747034 ↑
  - 2
    
    moskovskiy-31012.02.16 19:16:21
    
    здорово вы молодцы,успехов Вам и процветания
    
    #747043 ↑
    - 0
      
      WERKER12.02.16 23:14:04
      
      Большое спасибо за теплые слова!
      
      #747129 ↑
  - 0
    
    guest14.02.16 01:17:05
    
    недавно про наш завод был сюжет на 5-Ом
    прекрасный репортаж, спасибо!)
    
    #747463 ↑
- 3
  
  Andy601212.02.16 19:29:21
  
  Спади! Да Вы хоть представляете себе, что такое траверса грузоподъемностью 3,5 т и какого рожна сию трудовую победу должны показывать по ТВ? Это грузоподъемная приспособа для колхозной мастерской. На нормальном машиностроительном заводе такое сами для себя делают в ремонтном цехе по мере надобности. Никому и в голову не придет писать об этом даже в заводской многотиражке. На любом контейнерном терминале таких траверс десяток, а в порту и не один.
  
  Отредактировано: Andy6012~20:34 12.02.16
  
  #747050 ↑
  - 3
    
    ~~Андрей1988~~12.02.16 20:42:16
    
    Andy6012, есть поговорка, что курочка по зёрнышку клюёт. Так и тут, ничего не бывает сразу.
    
    #747072 ↑
    - 2
      
      Andy601212.02.16 21:16:43
      
      Какому зернышку? В соседней империи радостно празднуют освоение производства буржуек на предприятии, где раньше строили ракетные крейсера. Все над ними прикалываются.
      Ну у нас в городе, слава Богу, в данный момент строят атомные ледоколы, шагающие экскаваторы и производят турбины для ГЭС. Да, кто-то освоил в это время производство гаражных ворот. Дело тоже нужное, но вряд-ли можно его преподносить как достижение российской промышленности.
      
      #747088 ↑
      - 0
        
        ~~Egregore~~13.02.16 14:42:06
        
        Ну у нас в городе, слава Богу, в данный момент строят атомные ледоколы, шагающие экскаваторы и производят турбины для ГЭС
        Ну вот, а ты расстроился и запрещаешь радоваться другим.
        
        #747283 ↑
        
        0
        
        emol1713.02.16 16:01:31
        
        Присоединяюсь к мнению Andy6012.
        Если нужно было пропиарить крановый завод, то худшего примера не найти. Сварить три стальные квадратные трубы общей массой в две сотни килограмм, покрасить в жёлтый цвет и заявить об этом на всю страну — это «сильно». Всё равно что представитель автозавода начнёт писать о том, как завинтили очередные десять гаек на конвейере.
        Я желаю успеха Всеволожскому крановому заводу, но когда пишут про такую мелочёвку (да ещё и в единичном количестве), как о каком-то серьёзном свершении, то складывается впечатление, что у завода дела совсем плохи или там ничего более выдающегося собрать не могут.
        
        #747323 ↑
        
        0
        
        ~~Egregore~~14.02.16 01:50:53
        
        то худшего примера не найти
        почему ?
        Может для начала мозг велючить , открыть блог WERKER, посмотреть все стати .
        Если ты спец по рекламе, то дать дельный совет (или что в этом случае делает спепциалист, замечая косяк ?) представителю компании .
        А пока только все наблюдают какой то говнонаброс.
        
        Отредактировано: Egregore~04:25 14.02.16
        
        #747468 ↑
        
        1
        
        WERKER14.02.16 09:55:56
        
        Огромное спасибо всем за конструктивную критику и слова поддержки! Для нас стало приятной неожиданностью, что новость вызовет такой резонанс в комментариях.
        При публикации новостей на портале «Сделано у нас» мы руководствуемся двумя принципами — отразить все направления нашего производства, чтобы человек, зашедший в блог, мог понять, что мы производим не только краны, как может показаться из названия, но и подъемники, грузозахватные приспособления, и спецтехнику.
        Второй принцип — по возможности, у новости должна быть своя изюминка. Если кран-то самый большой за всю историю завода, если эвакуатор — то уникальный, если гидравлический подъемник — то с поворачивающейся платформой.
        Если бы мы сделали простую траверсу для завода, то новостного повода здесь не было. Но мы сделали траверсу, которая поедет в страну Евросоюза и там с её помощью будут возводить дома и давать людям крышу над головой.
        Мы оснащали Российские заводы Volvo и Siemens грузоподъемным оборудованием, но чтобы оно поехало за рубеж — такого пока у нас не было.
        Мы прекрасно отдаем себе отчет, что для освещения повседневного выпуска продукции у нас есть раздел «новости» нашего сайта, а блог «сделано у нас» — это своего рода выставка и витрина нашей продукции.
        Очень приятно видеть Ваши комментарии и интерес к деятельности нашей компании!
        
        #747561 ↑
        
        0
        
        emol1714.02.16 10:23:11
        
        Спасибо, на будущее учту. Я здесь впервые, пока не привык к принятому на ресурсе формату общения, возможно, высказался резко. А написал то, что заметил.
        Имхо подобные новости создают информационный шум, в котором запросто могут потонуть существенные сообщения, ради которых всё здесь и затевалось, как я понимаю.
        А про Всеволожский крановый завод буду ждать новостей о более существенных свершениях, сообразных масштабу предприятия. Вот и весь совет.
        Впрочем, WERKER всё и сам понимает, судя по итоговому комменту выше.
        
        Отредактировано: emol17~11:24 14.02.16
        
        #747574 ↑
6

guest13.02.16 00:25:40

На самом деле это хорошая новость, и вопрос не в масштабе.
Это всё символизирует, на мой взгляд, ту нишу, которую Россия может занять на мировом рынке: не самые дешевые, но качественные продукты. То есть качественно, но и дороже чем в Китае. В Европе тоже качественно делают, но во первых там сокращение производств, во вторых выше цена, в третьих качество продукции там падает(, самое время, и не важно траверса это или атомный реактор…

#747148 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1593