MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 апреля 27
134

В ОАК завершена работа над «Виртуальным КБ»

Объединенная авиастроительная корпорация начала работу над модернизацией межконтинентального стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160. Самолет предстоит изменить более чем наполовину. Впервые в истории современной авиации в работе будут одновременно задействованы сразу несколько крупных отечественных конструкторских бюро.

К началу работы над проектом ОАК объединила все конструкторские бюро и заводы в единое информационное пространство. Была завершена работа по созданию единого «виртуального КБ». В него были включены рабочие места конструкторов, выполняющих единую задачу и расположенных примерно на сорока различных площадках — авиастроительных КБ и заводах, предприятиях смежников.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uacrussia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Таманец03.04.16 18:44:51

    Ну почему — неподъёмное. Правда, первый подход к снаряду был неудачным: повторить те технологии, по которым этот двигатель строился в своё время, невозможно. Дело не в том, что там применялось нечто фантастическое и волшебное, дело в обратном. Очень многое делалось практически вручную, «специально обученными рабочими». Так сейчас не делают, и делать не будут — слишком дорого, и нет стабильного качества. А что бы те же самые детали сделать по новым технологиям, КБ должно было переделать технологические карты на все узлы и детали двигателя. Но КБ то ли по причине своей слабости, то ли ещё по какой причине, после получения распоряжения о подготовке к возобновлению производства этих движков ограничилось рассылкой синек 30-летней давности. Производственники отказались повторять старые технологии уровня «доработать напильником», новые технологические карты с КБ так и не пришли, и первая попытка на этом заглохла.

    Технологически воспроизвести двигатель можно. Но нужна полная переработка ТД.