Вы описываете город, который итак не загружен. То что там построили такое метро, это просто захотели выпендриться, больше ничего. Проблем в нём хватает социальных, бесплатные больницы, гораздо целесообразнее метро.

Обустраивай свою жизнь с комфортом! Кто тебе мешает это сделать — Путин? Обама?

Хотя «целесообразность» и может включать в себя комфорт, но это не тот случай. Выпендрились — да, целесообразно — нет.

метро под дном Волги

Производство в москве не имеет смысла

Производство в Москве было, есть и будет — это факт.

P. S. Если Вы учились в школе, то должны знать, что названия населённых пунктов пишутся с большой буквы. Или Вы таким примитивным образом пытаетесь выразить своё отношение к столице?

Налоги в москву не слать пару десятков лет, и на свои деньги область построит.

В любой стране, в любое время все разговоры о паразитировании столиц заканчиваются одним — гражданской войной и распадом страны, начиная с древнего Египта, Рима и римской империи. Это надо знать и помнить.

А если знаешь и помнишь, и при этом продолжаешь голосить эти песни, то тоскуют по тебе подвалы известной столичной площади…   

а может всё-таки метро под дном Волги…одну ветку. Оброк Налоги в москву не слать пару десятков лет, и на свои деньги область построит.

А давайте «не будем кормить Россию, мы же вторая франция» помниться такое звучало в Украине!     Чем кончилось, я про экономическую составляющую, даже без политического ужоса?

Помните «прибалтийских тигров»? Хде те «тигры», коты помойные теперь, одного населения треть уехала/умерла, про экономику даже говорить страшно. Поэтому фразы «давайте не платить» — прямая дорого в нищете и последующему порабощению. А вы как думали если один «хозяин» ушел то второй будет на «бесхозную территорию» безучастно смотреть? Не смешите мои смешные тапочки!!   

Теперь про «одну ветку» — да будет вам ведомо что Одна ветка выйдет значительно дороже, на 1 пасажира или километраж, чем 4-6 веток. Это просто экономика. Тем более ПОД реками стараются метро не водить (!!!) ибо это не просто сложнее, но значительно Дороже.

Так что — Мост, один или два, самое разумное и экономически оправданное решение.

уровень жизни в Москве будет сопоставим с уровнем в замкадье

Начнём с того, что Москва вышла за пределы МКАД ещё в конце прошлого века, а после присоединения в 2012 году новых территорий она граничит с Калужской областью.

Но самое главное другое — даже в самой Москве условия для жизни сильно отличаются, как и уровень жизни москвичей.

«Уровень жизни» — это что такое, уважаемый???

У меня две двоюродных сестры и двоюродный брат живут в городе Коврове Владимирской области. Все имеют собственные квартиры, у одной из сестер — дом, в лучших районах города, все имеют машины, хорошие. До работы всем — 5-10 минут пешком.

Я живу — в Амстердаме. Дом — в ипотеке. Да, хороший, большой — но за него банку надо платить. Машины у меня отродясь не было и нет. Не нужна.

Так — у кого уровень жизни выше, а? В чем уровень жизни заключается?

Запомни, что свой уровень жизни — определяешь ты сам.

EyeSauronn, объясните, почему Татарстан рулит, а сосед(2 часа на авто) Нижегородская в заднице(условно)? Почему Томская по ВВП работает лучше, чем 3 ее соседних субъекта вместе взятые, почему в Мск дороги(с повыш.требованиями к износу) стоят в РАЗЫ дешевле, чем во многих субъектах РФ(но есть еще дешевле)? Почему Москвы НЕТ и в 10ке среди эффективных субъектов? Почему в ЯНАО(и еще в 10 ке регионов) у тебя с зарплаты и расходов(в усредненных цифрах) еще 35 тыс.руб. останется на руках. а в Москве всего 15тыс. и 0(в лучшем случае) времени. Может потому, что вы себе в местную власть клоунов выбираете, по своему образу и подобию(извиняюсь)? ≥ отсюда и развитие или гордый статус «депрессивный регион"(по аналогии с Сахалином, где более 10 лет граждане субъекта откровенно плевали на выборные процессы и в итоге их пас и стриг все, кому не лень, а регион НЕ развивался).

пс: а насчет ускоренного развития — так в Мск более 10 млн.человек, они оборачивают деньги с невероятной скоростью, при этом само кол-во денег не меняется. — ВВП. (по аналогии: в ЕС тащат беженцев, чтобы ускорять оборачиваемость денег, чтобы за тот же 1 рублю можно было больше всего успеть построить/произвести за 1 единицу времени, просто обернув его в разы чаще).

И еще, какие «все деньги» в Москву? 77й регион — ДОНОР, а не реципиент, он вкладывает в федер.копилку(из которой средства идут в другие субъекты), а не наоборот.

пс: хочешь метро? приводи к местной власти адекватов, помогай им/ищи инвесторов(как это делают адекватные субъекты), берите под свою ответственность деньги из фед.бюджета, кто вам не дает то??(но если не выполните взятые на себя обязательства под подпись, то будет, как с Карелией или Забайкальем — штрафы почти на поллярда — это все будет вычтено из вашей социалки), контролируйте качество других работ, на которые вы тратите деньги из бюджета(сайт госзакупок в помощь). Просчитай, нужно ли метро в небольшом городе, НО на реке(иначе будет, как в Питере, 1 станция=3 московских), может лучше пересмотреть логистику, позаниматься с наземным жд, соединяющим районы маленькими ждбусами и тдтп.

!Виноватых в собственной нереализованности найти проще всего. 35% субъектов(граждане) у нас только этим и занимаются.

Совершенно верно.

Вы батенька — дурак`с и зря не лечитесь.    

Начнем с «не едут»: не столь давно в стране СССР было «распределение», то бишь ваша МЯЧТА — принудительное распределение! Людям это нравилось? Ага ЩАЗ, аж два раза     большинство мечтало «отслужить» и удрать. Поэтому вопрос профильного трудоустройства решается или кандалами (я не шучу) или Стимулированием! Экономическим (капитализм) или Моральным (социализм).

С военными Серлюков — МУДАК (прошу прощения у модераторов), ибо в армии нет принципа хочу/не хочу, там принцип Приказ!    

Есть решение — государственные учебные кредиты (а-ля США) то есть молодняк или на свои (тогда плевать что он будет делать) или на гос. Большие деньги учиться. Причем с суровым контролем успеваемости — не успеваешь — вылетел, но кредит вернуть придется все равно! И тогда после обучения специалист будет Вынужден работать по специальности, хоть на Сахалине, ибо кредит то «давит».

Желающие эмигрировать — да валите, но кредит ОТДАЙ!    

Согласен с Вами. Может быть, кому-то мое мнение покажется неверным, но я попытаюсь его обосновать:

Считаю, что все высшее образование должно быть в двух вариантах: А) Бюджетное с обязательством выпускника на работу в профильных российских предприятиях (как в СССР — распределение); Б) Платное — с правом выбора, работать дальше по специальности или нет, или вообще за бугор свалить.

Другими словами, если государство тратит на тебя в течение 5-6 лет общественные деньги на образование, будь добр, отплати обществу квалифицированной работой. Не хочешь, и образование тебе нужно ради образования или ты наметился в европы? — плати сам и делай что хочешь.

Опять-же из примера. Коллега, встает в 5 утра. в 6 она бегает, в 8 выезжает на работу, чтоб к 9 быть в офисе, чтобы пахать до 7 — но она девочка, ей можно.

Некоторые, как ваш покорный слуга, например, тратят на дорогу из области 4 часа в сутки и приезжают с работы в 12м часу ночи. в 8 выезжая из дома. пусть попробуют так жить, а я на этих нытиков посмотрю.

Кто хающих Москву может сказать, что он работает по 12 часов в сутки? Никто. Конечно, проще-же после работы пивасика тяпнуть, да

И в регионах работают, работают, и по 12 часов: в турфирмах в момент высокго спроса, ритейле, проектировщики, юристы и т. д., и зарабатывают тоже хорошо.

Именно, что вы приводите примеры ужасного трафика и условий проживания в Мск, и заставляет некоторых людей уезжать на работу за бугор.

Не все хотят стоять в пробках по два часа, затем приезжать в спальник на 20 этаж, искать место под парковку. Короче, вечный бег из спальника до офиса с короткой передышкой с выездом на дачу или в отпуск в загрантур — обычно такие люди никогда не ездят в Сочи или Крым. Еще стремятся купить дом за бугром, а в Мск тянут недешевую ипотеку.

Именно, что в регионах есть проблема не чьей-то лени или тупости, а больших проектов, чтобы привлекать талантливых людей.